[發(fā)明專利]精密軌道制造方法和精密軌道在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911141839.6 | 申請日: | 2019-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN111203625A | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 于爾根·蓋格納;亨里克·威爾德 | 申請(專利權(quán))人: | 斯凱孚公司;斯凱孚線性驅(qū)動技術(shù)有限責任公司 |
| 主分類號: | B23K15/00 | 分類號: | B23K15/00;B23K26/00;B23K26/342;F16C29/00;C23C24/10 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆 |
| 地址: | 瑞典*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 精密 軌道 制造 方法 | ||
1.一種精密軌道制造方法,通過所述精密軌道制造方法能夠形成滾道區(qū)域(10、11),
其特征在于,
將用于形成所述滾道區(qū)域中的至少一部分的材料通過激光束沉積焊接和/或電子束沉積焊接施加到組件(12)上。
2.如權(quán)利要求1所述的精密軌道制造方法,其中以一個層或多個層施加相同的材料或不同的材料。
3.如權(quán)利要求1或2所述的精密軌道制造方法,其中所述材料包含軸承鋼和/或工具鋼和/或高速鋼和/或至少一種高合金鋼。
4.如權(quán)利要求3所述的精密軌道制造方法,其中所述至少一種高合金鋼包含100Cr6和/或100CrMnSi6-4和/或100CrMo7-3和/或100CrMnMo8和/或110MnCrTi8和/或80MoCrV42-16和/或X30CrMoN15-1和/或X2CrNiMo17-12-2和/或X45CrSi9-3。
5.如權(quán)利要求1或2所述的精密軌道制造方法,其中所述組件至少部分地由結(jié)構(gòu)鋼和/或調(diào)質(zhì)鋼和/或鑄鐵所構(gòu)成。
6.如權(quán)利要求5所述的精密軌道制造方法,其中所述調(diào)質(zhì)鋼包含S185鋼和/或S235鋼和/或S275鋼和/或S295鋼和/或S355鋼和/或S460鋼和/或C22鋼。
7.如權(quán)利要求5所述的精密軌道制造方法,其中所述鑄鐵包含球墨鑄鐵和/或帶有球墨的奧氏體-鐵素體鑄鐵。
8.如權(quán)利要求1或2所述的精密軌道制造方法,其中所述組件為精密軌道的基體。
9.如權(quán)利要求1或2所述的精密軌道制造方法,其中所述材料形成層(14、18),所述層所具有的厚度(20)小于3mm。
10.如權(quán)利要求9所述的精密軌道制造方法,其中所述厚度(20)小于2mm。
11.如權(quán)利要求1或2所述的精密軌道制造方法,其中所述材料作為金屬絲和/或金屬帶和/或粉末存在。
12.一種精密軌道引導(dǎo)裝置制造方法,其中通過根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的精密軌道制造方法制造精密軌道引導(dǎo)裝置中的至少一個軌道。
13.一種用于精密軌道引導(dǎo)裝置的精密軌道,其通過根據(jù)權(quán)利要求1至11中任一項所述的精密軌道制造方法制造。
14.一種用于精密軌道引導(dǎo)裝置的精密軌道,
其特征在于,
所述精密軌道的滾道區(qū)域(10、11)中的至少一部分通過層(14、18)形成,所述層在冶金學(xué)上的價值高于所述層直接鄰接的、所述精密軌道中的區(qū)域(16)的材料。
15.一種精密軌道引導(dǎo)裝置,其具有如權(quán)利要求13或14所述的精密軌道。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于斯凱孚公司;斯凱孚線性驅(qū)動技術(shù)有限責任公司,未經(jīng)斯凱孚公司;斯凱孚線性驅(qū)動技術(shù)有限責任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911141839.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:用于測試被測設(shè)備的測試插座
- 下一篇:車輛用行李艙構(gòu)造





