[發明專利]一種訂單處理的方法及裝置

有效

• 申請號: 201911135809.4
• 申請日: 2019-11-19
• 公開（公告）號: CN110956375B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 邵松;楊曉明
• 申請（專利權）人: 北京三快在線科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/30
• 代理公司: 北京曼威知識產權代理有限公司 11709
• 代理人: 方志煒

本說明書公開了一種訂單處理的方法及裝置，獲取目標用戶輸入的行程信息以及其他用戶的待處理訂單，該行程信息中包括目標用戶輸入的出發地、目的地以及該目標用戶輸入的至少一個途經點，根據該行程信息以及待處理訂單中包含的訂單信息，確定該待處理訂單涉及的訂單行程與該目標用戶的行程之間的順路程度，該訂單信息中包含待處理訂單的訂單起點以及訂單終點，根據得到的順路程度，對該待處理訂單進行處理。該方法可以將更加符合目標用戶行駛路線的訂單分配給該目標用戶，從而在提高訂單分配準確性的同時，還有效的提升了用戶的業務體驗。

技術領域

本說明書涉及計算機領域，尤其涉及一種訂單處理的方法及裝置。

背景技術

當下網約車服務十分流行。現有一類網約車服務，用戶可以通過服務平臺在出行之余為順路的乘客提供約車服務，給乘客的出行帶來了便利，這里提到的用戶為提供約車服務的車主。

當前，服務平臺確定出與用戶較為順路的乘客的訂單后，可以將該訂單分配給該用戶，以使該用戶執行該訂單的接送任務。然而，在實際應用中，用戶在執行服務平臺為其分配的訂單時，接送乘客的路線可能會較多的偏離該用戶原有的行駛路線，致使該用戶需要過多的繞路才能完成該訂單，從而導致該用戶需要更多的時間才能到達其原有的目的地。長此以往，可能會導致用戶的接單意愿降低，乘客也無法順利地享受到這類網約車服務，從而降低了用戶和乘客對這類網約車服務的使用體驗。

所以，如何根據實際情況，為用戶分配合適的訂單，則是一個亟待解決的問題。

發明內容

本說明書提供一種訂單處理的方法及裝置，以部分的解決現有技術存在的上述問題。

本說明書采用下述技術方案：

本說明書提供了一種訂單處理的方法，包括：

獲取目標用戶輸入的行程信息以及其他用戶的待處理訂單，所述行程信息包括：所述目標用戶輸入的出發地、目的地、所述目標用戶輸入的至少一個途徑點；

根據所述行程信息以及所述待處理訂單中包含的訂單信息，確定所述待處理訂單涉及的訂單行程與所述目標用戶的行程之間的順路程度，所述訂單信息包含所述待處理訂單的訂單起點和訂單終點；

根據所述順路程度，對所述待處理訂單進行處理。

可選地，根據所述行程信息以及所述待處理訂單中包含的訂單信息，確定所述待處理訂單涉及的訂單行程與所述目標用戶的行程之間的順路程度，具體包括：

根據所述行程信息進行路徑規劃，得到經過所述至少一個途徑點中的至少部分途經點到達所述目的地的第一行駛路線；

根據所述訂單信息進行路徑規劃，得到從所述訂單起點到達所述訂單終點的第二行駛路線；

根據所述第一行駛路線和所述第二行駛路線，確定所述待處理訂單涉及的訂單行程與所述目標用戶的行程之間的順路程度。

可選地，根據所述行程信息進行路徑規劃，得到經過所述至少一個途徑點中的至少部分途經點到達所述目的地的第一行駛路線，具體包括：

確定所述目標用戶所處的當前位置；

根據所述當前位置以及所述行程信息進行路徑規劃，得到從所述當前位置經過所述至少一個途經點中的至少部分途經點到達所述目的地的第一行駛路線。

可選地，根據所述訂單信息進行路徑規劃，得到從所述訂單起點到達所述訂單終點的第二行駛路線，具體包括：

根據所述訂單信息以及所述當前位置進行路徑規劃，得到從所述當前位置經過所述訂單起點、所述至少一個途經點中所述目標用戶尚未行經的至少部分途經點到達所述訂單終點的第二行駛路線。