[發明專利]無人機位置識別裝置及方法在審
| 申請號： | 201911133510.5 | 申請日： | 2019-11-19 |
| 公開（公告）號： | CN112561747A | 公開（公告）日： | 2021-03-26 |
| 發明（設計）人： | 金民;金裕澈;樸亭玟;徐誠晚;李鎮原 | 申請（專利權）人： | 凱迪阿有限公司 |
| 主分類號： | G06Q50/20 | 分類號： | G06Q50/20;G08C17/02;H02K7/18 |
| 代理公司： | 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327 | 代理人： | 姜虎;陳英俊 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 無人機 位置 識別 裝置 方法 | ||
1.一種無人機位置識別裝置，其特征在于，包括：
發電部，利用由所述無人機產生的下降氣流來生成電力；
顯示部，通過由所述發電部生成的電力來運行，并顯示所述無人機是否位于預定范圍內；以及
處理器，通過由所述發電部生成的電力來運行，并控制所述顯示部的運行。
2.根據權利要求1所述的無人機位置識別裝置，其特征在于，
所述顯示部包括至少一個發光器件。
3.根據權利要求1所述的無人機位置識別裝置，其特征在于，
當所述無人機在所述預定范圍內滯留預定時間以上時，所述處理器控制所述顯示部以顯示信號。
4.根據權利要求3所述的無人機位置識別裝置，其特征在于，
進一步包括通信部，其通過無線通信網與考試評估裝置進行通信，
當所述無人機在所述預定范圍內滯留預定時間以上時，所述處理器進行控制以使所述位置識別裝置的識別信息通過所述通信部傳送到所述考試評估裝置。
5.根據權利要求1所述的無人機位置識別裝置，其特征在于，所述發電部包括：
至少一個旋轉翼，通過所述下降氣流來旋轉；以及
發電機，利用所述至少一個旋轉翼的旋轉力來生成所述電力。
6.根據權利要求5所述的無人機位置識別裝置，其特征在于，
所述發電部進一步包括防風部，該防風部位于所述至少一個旋轉翼的外側，用于阻斷由位于所述預定范圍外的無人機產生的下降氣流。
7.根據權利要求5所述的無人機位置識別裝置，其特征在于，
所述發電部進一步包括制動部，該制動部用于調節所述至少一個旋轉翼的旋轉時間以及旋轉速度中的至少一個。
8.根據權利要求7所述的無人機位置識別裝置，其特征在于，
當經過預定時間時，所述處理器進行控制以使所述制動部被驅動。
9.一種無人機操縱考試評估系統，用于提供關于無人機操縱考試的評估結果，其特征在于，包括：
至少一個位置識別裝置，通過由無人機產生的下降氣流來生成電力，并通過所述電力來運行，從而顯示所述無人機是否位于預定范圍內；以及
考試評估裝置，基于從所述位置識別裝置接收的無線通信信號，提供關于所述無人機操縱考試的評估結果，
當所述無人機相對于相應的位置識別裝置在預定范圍內滯留預定時間以上時，所述至少一個位置識別裝置將所述無線通信信號傳送到所述考試評估裝置。
10.根據權利要求9所述的無人機操縱考試評估系統，其特征在于，所述至少一個位置識別裝置包括：
發電部，利用由所述無人機產生的下降氣流來生成電力；
顯示部，通過由所述發電部生成的電力，利用至少一個發光器件來顯示所述無人機是否位于預定范圍內；
處理器，通過由所述發電部生成的電力來控制所述顯示部的運行；以及
通信部，通過無線通信網與所述考試評估裝置進行通信。
11.根據權利要求10所述的無人機操縱考試評估系統，其特征在于，
所述無線通信信號包括相應的位置識別裝置的識別信息。
12.根據權利要求10所述的無人機操縱考試評估系統，其特征在于，
當所述無人機在預定范圍內滯留預定時間以上時，處理器進行控制以使所述無線通信信號傳送到所述考試評估裝置。
13.根據權利要求10所述的無人機操縱考試評估系統，其特征在于，所述發電部包括：
至少一個旋轉翼，通過所述下降氣流來旋轉；以及
發電機，利用所述至少一個旋轉翼的旋轉力來生成所述電力。
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