[發明專利]一種用于船舶壓載艙涂層破損面積的檢測方法在審
| 申請號： | 201911131906.6 | 申請日： | 2019-11-19 |
| 公開（公告）號： | CN111023952A | 公開（公告）日： | 2020-04-17 |
| 發明（設計）人： | 劉可君;施志超;劉濤;周鋒;趙羲東;賀佳彥 | 申請（專利權）人： | 上海江南長興造船有限責任公司 |
| 主分類號： | G01B5/26 | 分類號： | G01B5/26 |
| 代理公司： | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 周濤 |
| 地址： | 201913 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 船舶 壓載艙 涂層 破損 面積 檢測 方法 | ||
1.一種用于船舶壓載艙涂層破損面積的檢測方法，其特征在于，所述檢測方法基于一種檢測工裝，所述檢測工裝包括：
第一金屬規腳(31)，所述第一金屬規腳(31)的一端設置有第一通孔，所述第一金屬規腳(31)的另一端設置有第二通孔；
第二金屬規腳(32)，所述第二金屬規腳(32)的一端設置有第三通孔，所述第二金屬規腳(32)的另一端設置第四通孔；
固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)穿過所述第一通孔、第三通孔后連接固定螺母，所述固定螺栓(4)的頭部為蝶形；
球頭關節軸承(1)，所述球頭關節軸承(1)的一端連接在所述第二通孔內，所述球頭關節軸承(1)的另一端連接有金屬磁鐵(2)，所述金屬磁鐵(2)為圓形板狀且為鐵氧體永磁材料制作，所述球頭關節軸承(1)為直桿型球頭關節軸承(1)；以及
粉筆，所述粉筆嵌設在所述第四通孔內；
所述方法包括：
在破損涂層中心位置處設置所述金屬磁鐵(2)，使其吸附在鋼板上；
第二金屬規腳(32)張開至以金屬磁鐵(2)為圓心通過粉筆在涂層表面作圓能夠覆蓋破損范圍；
擰緊固定螺栓(4)使得第一金屬規腳(31)和第二金屬規腳(32)之間的張開角度固定；從鋼板取下檢測工裝，使用測量尺測量第一金屬規腳(31)和第二金屬規腳(32)之間的間距，得到所畫圓半徑。
2.根據權利要求1所述的用于船舶壓載艙涂層破損面積的檢測方法，其特征在于，所述球頭關節軸承(1)和所述第二通孔之間、所述粉筆和所述第四通孔之間均夾設有塑料圓柱塞(6)。
3.根據權利要求1所述的用于船舶壓載艙涂層破損面積的檢測方法，其特征在于，所述第一金屬規腳(31)和第二金屬規腳(32)均為鋁合金材質。
4.根據權利要求2所述的用于船舶壓載艙涂層破損面積的檢測方法，其特征在于，所述塑料圓柱塞(6)為PPS材質制作，外端中心攻螺紋孔。
5.根據權利要求1所述的用于船舶壓載艙涂層破損面積的檢測方法，其特征在于，所述螺母、固定螺栓(4)為碳鋼材質。
6.根據權利要求1所述的用于船舶壓載艙涂層破損面積的檢測方法，其特征在于，所述第一金屬規腳(31)的第一通孔處為金屬盤部(5)，其與所述第一金屬規腳(31)的長桿部焊接連接。
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