[發明專利]自行車控制裝置

有效

• 申請號: 201911129827.1
• 申請日: 2017-08-03
• 公開（公告）號: CN110979537B
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 黃志強;黃水成
• 申請（專利權）人: 株式會社島野馬來西亞配件廠有限公司
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02;B62K23/02;B62M25/04
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 劉璇

1.一種自行車控制裝置，包括：

安裝支架，所述安裝支架包括限定具有把手安裝軸線的把手接收開口的把手夾具；

液壓單元，所述液壓單元設置在所述安裝支架上并包括限定缸膛的氣缸殼體、流體地連接到所述缸膛的液壓儲存器以及沿所述缸膛的氣缸軸線可移動地設置在所述缸膛中的活塞；以及

換檔單元，所述換檔單元設置在所述安裝支架上并包括圍繞卷繞軸線可樞轉的線卷繞構件，其中

當沿平行于所述線卷繞構件的卷繞軸線的第一方向觀察時，所述換檔單元的所述線卷繞構件和所述液壓儲存器設置在所述把手安裝軸線和所述氣缸軸線之間，以及

所述線卷繞構件設置有齒輪位置指示器。

2.一種自行車控制裝置，包括：

安裝支架；

液壓單元，所述液壓單元設置在所述安裝支架上并包括限定缸膛的氣缸殼體、流體地連接到所述缸膛的液壓儲存器、沿所述缸膛的氣缸軸線可移動地設置在所述缸膛中的活塞以及沿液壓操作平面可移動地設置以使所述活塞在所述缸膛內移動的液壓操作桿；以及

換檔單元，所述換檔單元設置在所述安裝支架上并包括設置有齒輪位置指示器的線卷繞構件，其中

所述液壓操作平面經過所述缸膛、所述液壓儲存器和所述換檔單元。

3.根據權利要求2所述的自行車控制裝置，其中

所述換檔單元包括限定卷繞軸線的主軸以及圍繞所述卷繞軸線可樞轉的線卷繞構件，并且

所述液壓操作平面與所述主軸相交。

4.根據權利要求2所述的自行車控制裝置，其中

所述安裝支架包括限定具有把手安裝軸線的把手接收開口的把手夾具，并且

所述液壓操作平面經過所述把手夾具的所述把手接收開口。

5.一種自行車控制裝置，包括：

安裝支架，所述安裝支架包括限定具有把手安裝軸線的把手接收開口的把手夾具；

換檔單元，所述換檔單元包括沿第一操作平面可移動地設置的第一操作桿、沿第二操作平面可移動地設置的第二操作桿和設置有齒輪位置指示器的線卷繞構件，其中，所述第一操作桿包括安裝部，所述第一操作平面由被可樞轉地支撐在所述換檔單元的主軸上的所述安裝部限定，所述第二操作平面平行于所述第一操作平面；以及

液壓單元，所述液壓單元包括限定設置到所述安裝支架的缸膛的氣缸殼體、液壓儲存器、沿所述缸膛的氣缸軸線可移動地設置在所述缸膛中的活塞以及將所述缸膛流體地連接到所述液壓儲存器的流體通道，所述流體通道設置在所述第一操作平面和所述第二操作平面之間而與所述第一操作平面和所述第二操作平面中的至少一個不相交。

6.根據權利要求5所述的自行車控制裝置，其中

所述流體通道包括具有第一直徑的第一部和具有第二直徑的第二部，所述第一直徑小于所述第二直徑。

7.根據權利要求6所述的自行車控制裝置，其中

所述第一部設置為比所述第二部更靠近所述缸膛。

8.根據權利要求6所述的自行車控制裝置，其中

所述第一部限定第一軸線，并且所述第二部限定沿與所述第一軸線相同的方向延伸的第二軸線，并且所述第一部的第一軸線定位為比所述第二部的第二軸線更靠近所述缸膛。

9.根據權利要求8所述的自行車控制裝置，其中

所述第一軸線平行于所述第二軸線并且偏離所述第二軸線。