[發明專利]車輛的調度方法、裝置以及存儲介質在審
| 申請號: | 201911128855.1 | 申請日: | 2019-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN110910005A | 公開(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發明(設計)人: | 田道驎;馮波;梁軍 | 申請(專利權)人: | 萬聯易達物流科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京萬思博知識產權代理有限公司 11694 | 代理人: | 高鎮 |
| 地址: | 071700 河北省保定市容城縣白洋*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 調度 方法 裝置 以及 存儲 介質 | ||
1.一種車輛的調度方法,該方法應用于進行車輛調度的服務器,其特征在于,包括:
獲取待調度訂單的訂單詳細信息,其中所述訂單詳細信息包括貨源地的地址信息和裝貨日期;
根據所述訂單詳細信息,確定運營狀態為空載狀態且車輛的位置信息與所述貨源地或指定區域相匹配的第一閑置車輛,其中所述指定區域為距離所述貨源地指定距離以內的區域;
根據所述訂單詳細信息,確定運營狀態為非空載狀態且能夠在距離所述裝貨日期預定時間內到達所述貨源地或所述指定區域的第二閑置車輛;以及
根據所述第一閑置車輛和所述第二閑置車輛,確定與所述待調度訂單相匹配的目標閑置車輛。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述訂單詳細信息還包括車輛調度員的ID信息,并且根據所述訂單詳細信息,確定運營狀態為空載狀態且車輛的位置信息與所述貨源地或指定區域相匹配的第一閑置車輛的操作,包括:
根據所述訂單詳細信息,確定與所述車輛調度員所屬的公司存在綁定關系且所述公司自有的第一自有車輛;
根據所述訂單詳細信息,確定車輛管控狀態為運營狀態且與所述車輛調度員所屬的公司存在綁定關系且非所述公司自有的第一運營車輛;以及
從所述第一自有車輛和所述第一運營車輛中確定所述第一閑置車輛。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述訂單詳細信息還包括車輛調度員的ID信息,并且根據所述訂單詳細信息,確定運營狀態為非空載狀態且能夠在距離所述裝貨日期預定時間內到達所述貨源地或所述指定區域的第二閑置車輛的操作,包括:
根據所述訂單詳細信息,確定與所述車輛調度員所屬的公司存在綁定關系且所述公司自有的第二自有車輛;
根據所述訂單詳細信息,確定車輛管控狀態為運營狀態且與所述車輛調度員所屬的公司存在綁定關系且非所述公司自有的第二運營車輛;以及
從所述第二自有車輛和所述第二運營車輛中確定所述第二閑置車輛。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,根據所述第一閑置車輛和所述第二閑置車輛,確定與所述待調度訂單相匹配的目標閑置車輛的操作,包括:
對所述第一閑置車輛和所述第二閑置車輛進行合并運算;
對所述合并運算得到的結果進行去重運算;以及
將所述去重運算得到的結果確定為所述目標閑置車輛。
5.根據權利要求2或3所述的方法,其特征在于,還包括:
獲取預設的排序規則;以及
根據所述排序規則,對所述目標閑置車輛進行排序,并將排序后的所述目標閑置車輛發送至所述車輛調度員的終端設備。
6.一種存儲介質,其特征在于,所述存儲介質包括存儲的程序,其中,在所述程序運行時由處理器執行權利要求1至5中任意一項所述的方法。
7.一種車輛的調度裝置,其特征在于,包括:
第一獲取模塊,用于獲取待調度訂單的訂單詳細信息,其中所述訂單詳細信息包括貨源地的地址信息和裝貨日期;
第一確定模塊,用于根據所述訂單詳細信息,確定運營狀態為空載狀態且車輛的位置信息與所述貨源地或所述指定區域相匹配的第一閑置車輛,其中所述指定區域為距離所述貨源地指定距離以內的區域;
第二確定模塊,用于根據所述訂單詳細信息,確定運營狀態為非空載狀態且能夠在距離所述裝貨日期預定時間內到達所述貨源地或所述指定區域的第二閑置車輛;以及
第三確定模塊,用于根據所述第一閑置車輛和所述第二閑置車輛,確定與所述待調度訂單相匹配的目標閑置車輛。
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