[發(fā)明專利]電池包及電動(dòng)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911128539.4
• 申請(qǐng)日: 2019-11-18
• 公開（公告）號(hào): CN110993845B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何龍;孫華軍;朱燕;譚亮穩(wěn);萬龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): H01M50/209
• 分類號(hào): H01M50/209;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/231;H01M50/233
• 代理公司: 北京景聞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11742
• 代理人: 張強(qiáng)

本發(fā)明公開了一種電池包及電動(dòng)車，包括殼體及位于殼體內(nèi)的電池組件，電池組件包括電池單元和加強(qiáng)件；電池單元包括N個(gè)單體電池，電池單元中至少部分單體電池通過M個(gè)加強(qiáng)件連接，單體電池的外表面包括底面、頂面和側(cè)面，單體電池的底面面向殼體內(nèi)的底面，單體電池的頂面面向殼體內(nèi)的頂面；側(cè)面包括第一側(cè)面及兩個(gè)相對(duì)的第二側(cè)面，側(cè)面中第一側(cè)面的面積最大；第一側(cè)面的面積大于底面的面積，第一側(cè)面的面積大于頂面的面積；N個(gè)單體電池依次排列，相鄰的兩個(gè)單體電池的第二側(cè)面相對(duì)設(shè)置。加強(qiáng)件固定粘貼在Q個(gè)相鄰單體電池中的每個(gè)電池的第一側(cè)面，N＞Q≥2且為整數(shù)。本發(fā)明的電池包，具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和較大的能量密度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電池包及電動(dòng)車。

背景技術(shù)

目前應(yīng)用于電動(dòng)車的動(dòng)力電池包，其主要包括包體和安裝在包體內(nèi)的多個(gè)電池模組，其中，電池模組包括由多個(gè)依次排列的電池構(gòu)成的電池陣列、設(shè)置于電池陣列的兩側(cè)的側(cè)板和設(shè)置于電池陣列的兩端的端板。側(cè)板與端板通過螺釘或者拉桿或者焊接的方式連接，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池陣列的固定。電池模組在組裝完成后再通過螺釘?shù)染o固件安裝于包體內(nèi)，并且為了提高電池包的強(qiáng)度，通常需要在電池包內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)梁。由于加入了端板、側(cè)板、加強(qiáng)梁及緊固件等結(jié)構(gòu)件導(dǎo)致整個(gè)電池包的重量較大，同時(shí)也降低了包體內(nèi)部空間的利用率，使其能量密度無法滿足用戶對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航能力的需求。此外，這種結(jié)構(gòu)也存在組裝過程繁瑣、組裝工序復(fù)雜，需要先將電池組裝成電池模組，然后再將電池模組安裝在包體內(nèi)，從而導(dǎo)致人力、物力等成本的增加。

為了解決上述問題，現(xiàn)有專利CN201822274851.1提供了一種電池模組，其包括第一電池模塊、第二電池模塊以及液冷板，第一電池模塊和第二電池模塊均包括沿水平方向排列的多個(gè)單體電池，并且在電池模塊中的每個(gè)單體電池平躺放置（即單體電池相對(duì)的兩個(gè)大面沿豎直方向排布）。液冷板沿豎直方向設(shè)置在第一電池模塊和第二電池模塊之間，并且液冷板的兩個(gè)側(cè)面分別通過導(dǎo)熱膠粘接于第一電池模塊和第二電池模塊。該電池模組雖然省略了安裝和固定單體電池的結(jié)構(gòu)件，簡(jiǎn)化了組裝工藝，但是這種電池模組的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低。而且，為了保證液冷板的冷卻效果，液冷板內(nèi)部設(shè)有用于容納冷卻液的容納腔，并且容納腔需要具有一定的厚度。但是，這種結(jié)構(gòu)的液冷板其強(qiáng)度較低，無法承載過大的結(jié)構(gòu)力，以避免其損壞而導(dǎo)致冷卻液流出造成單體電池出現(xiàn)短路，因此液冷板并不能對(duì)電池模組起到加強(qiáng)和支撐的作用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組裝方便，并且具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、較大的空間利用率和能量密度的電池包及電動(dòng)車。

為解決上述技術(shù)問題，一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供一種電池包，包括：

殼體及位于殼體內(nèi)的電池組件，所述殼體內(nèi)具有底面和頂面；

所述電池組件包括電池單元和加強(qiáng)件；所述電池單元包括N個(gè)單體電池，N＞2且為整數(shù)，所述加強(qiáng)件含有M個(gè), M＞1且為整數(shù)；所述電池單元中至少部分所述單體電池通過M個(gè)所述加強(qiáng)件連接；一個(gè)所述加強(qiáng)件固定粘貼在Q個(gè)相鄰單體電池的至少部分單體電池的第一側(cè)面，Q滿足：N＞Q≥2且為整數(shù)；

所述單體電池的外表面包括底面、頂面和側(cè)面，所述單體電池的底面面向所述殼體內(nèi)的底面，所述單體電池的頂面面向所述殼體內(nèi)的頂面；所述側(cè)面包括第一側(cè)面及兩個(gè)相對(duì)的第二側(cè)面，所述側(cè)面中所述第一側(cè)面的面積最大；所述第一側(cè)面的面積大于所述單體電池的底面的面積，所述第一側(cè)面的面積大于所述單體電池的頂面的面積；所述N個(gè)單體電池依次排列，相鄰的兩個(gè)單體電池的第二側(cè)面相對(duì)設(shè)置，所述單體電池的排列方向?yàn)榈谝环较颉?/p>

可選地，所述加強(qiáng)件沿第二方向的尺寸為D0，所述第二方向與第一方向垂直，Q個(gè)相鄰單體電池中與加強(qiáng)件連接的至少一個(gè)單體電池沿第二方向的尺寸為D1， D0與D1之間滿足：0.006≤D0/D1≤0.5，D1=10～90mm。

可選地，0.012≤D0/D1≤0.4。

可選地，Q個(gè)相鄰單體電池中與加強(qiáng)件連接的單體電池的數(shù)量不小于Q/2。