[發(fā)明專利]一種具有傘筒回收功能的飛機(jī)失速改出降落傘系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911124376.2
• 申請日: 2019-11-15
• 公開（公告）號: CN110803289A
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喻東明;徐宏;王中陽
• 申請（專利權(quán)）人: 航宇救生裝備有限公司
• 主分類號: B64D17/80
• 分類號: B64D17/80
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 張毓靈

本發(fā)明公開了一種具有傘筒回收功能的飛機(jī)失速改出降落傘系統(tǒng)，包括失速改出傘(1)和傘筒(5)，失速改出傘(1)包含順次連接的主傘(101)、連接繩索(102)和連接件(103)，所述失速改出傘(1)包裝后放置于所述傘筒(5)中，該失速改出降落傘系統(tǒng)還包括回收傘(2)和自動脫離裝置(4)，回收傘(2)包括傘衣(201)和與之連接的連接繩(202)，所述連接繩(202)與所述傘筒(5)連接，失速改出傘(1)與回收傘(2)“頂對頂”相對放置，通過自動脫離裝置(4)將其串聯(lián)，使所述失速改出傘(1)實(shí)現(xiàn)降低飛機(jī)迎角并轉(zhuǎn)入水平飛行狀態(tài)；使所述回收傘(2)實(shí)現(xiàn)傘筒(5)的可控回收。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于航空降落傘技術(shù)，涉及一種具有傘筒回收功能的飛機(jī)失速改出降落傘系統(tǒng)，特別涉及一種同時具備飛機(jī)失速改出和傘筒回收功能的降落傘系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，公知的反尾旋傘/失速改出傘一般不兼有尾旋/失速改出和傘筒可控回收的功能，反尾旋傘/失速改出傘由射傘火箭打出傘艙后拉直、張滿，并與傘筒分離，隨后傘筒以自由落體方式墜落至地面。反尾旋傘/失速改出傘僅有改出尾旋/失速的作用，無法實(shí)現(xiàn)傘筒的可控回收，導(dǎo)致傘筒高速墜落至地面后極易損傷落區(qū)的人員或損毀落區(qū)的財(cái)物，從而造成難以估量的損失。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的技術(shù)目的：本發(fā)明提供一種具有傘筒回收功能的飛機(jī)失速改出降落傘系統(tǒng)，用于飛機(jī)失速改出和傘筒回收的降落傘系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)飛機(jī)失速后的迎角降低并使飛機(jī)轉(zhuǎn)入水平飛行狀態(tài)，減緩或消除飛機(jī)的高度損失；同時實(shí)現(xiàn)傘筒的可控回收，避免傘筒墜落到地面后損傷落區(qū)的人員或損毀落區(qū)的財(cái)物。

本發(fā)明的技術(shù)方案：一種具有傘筒回收功能的飛機(jī)失速改出降落傘系統(tǒng)，包括失速改出傘和傘筒，所述失速改出傘包含順次連接的主傘、連接繩索和連接件，所述失速改出傘包裝后放置于所述傘筒中，所述連接件與飛機(jī)連接，其特征在于，該失速改出降落傘系統(tǒng)還包括回收傘和自動脫離裝置，所述回收傘包括傘衣和與之連接的連接繩，所述連接繩與所述傘筒連接，所述失速改出傘與所述回收傘“頂對頂”相對放置，所述自動脫離裝置一端與所述主傘連接，另一端與所述傘衣連接，將所述失速改出傘和所述回收傘串聯(lián)；當(dāng)有外力作用時，所述自動脫離裝置將所述失速改出傘和所述回收傘分離，使所述失速改出傘實(shí)現(xiàn)降低飛機(jī)迎角并轉(zhuǎn)入水平飛行狀態(tài)；使所述回收傘實(shí)現(xiàn)傘筒的可控回收。

上述方案中，所述主傘還包括主傘頂部，所述傘衣還包括傘衣頂部，所述自動脫離裝置兩端分別與主傘頂部與傘衣頂部連接。

上述方案中，該失速改出降落傘系統(tǒng)還包括裝傘套。

上述方案中，所述失速改出傘與所述回收傘包裝于所述裝傘套內(nèi)。

上述方案中，所述自動脫離裝置為定力拉繩。

上述方案中，所述定力拉繩通過失速改出傘與傘筒的相對運(yùn)動力實(shí)現(xiàn)自動斷裂，使所述失速改出傘與所述回收傘工作時斷開。

上述方案中，所述回收傘在所述傘筒轉(zhuǎn)動至鉛垂方向時充氣張滿。

本申請有益效果：

1、通過采用“頂對頂”的方式串聯(lián)失速傘、回收傘，改變了兩傘(或多傘)首尾相接的傳統(tǒng)串聯(lián)模式，既可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)失速狀態(tài)的正常改出，也可達(dá)到傘筒可控回收的目的；、

2、通過設(shè)置自動脫離裝置連接失速傘、回收傘傘頂，實(shí)現(xiàn)失速傘、回收傘先后有序充氣且充氣過程互不干涉。

附圖說明

圖1是本申請結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本申請失速改出傘結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本申請回收傘結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本申請工作過程示意圖；

圖5是本申請失速改出傘工作原理示意圖；