[發明專利]一種具有傘筒回收功能的飛機失速改出降落傘系統

在審

• 申請號: 201911124376.2
• 申請日: 2019-11-15
• 公開（公告）號: CN110803289A
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 喻東明;徐宏;王中陽
• 申請（專利權）人: 航宇救生裝備有限公司
• 主分類號: B64D17/80
• 分類號: B64D17/80
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 張毓靈

1.一種具有傘筒回收功能的飛機失速改出降落傘系統，其特征在于，包括失速改出傘(1)、回收傘(2)和傘筒(5)，所述失速改出傘(1)包含順次連接的主傘(101)、連接繩索(102)和連接件(103)，所述失速改出傘(1)包裝后放置于所述傘筒(5)中，所述連接件(103)與飛機連接，所述回收傘(2)包括傘衣(201)和與之連接的連接繩(202)，所述連接繩(202)與所述傘筒(5)連接；

所述失速改出傘(1)與所述回收傘(2)“頂對頂”相對放置，所述自動脫離裝置(4)一端與所述主傘(101)連接，另一端與所述傘衣(201)連接，將所述失速改出傘(1)和所述回收傘(2)串聯；當有外力作用時，所述自動脫離裝置(4)將所述失速改出傘(1)和所述回收傘(2)分離，使所述失速改出傘(1)實現降低飛機迎角并轉入水平飛行狀態；使所述回收傘(2)實現傘筒(5)的可控回收。

2.根據權利要求1所述的一種具有傘筒回收功能的飛機失速改出降落傘系統，其特征在于，所述主傘(101)還包括主傘頂部(101a)，所述傘衣(201)還包括傘衣頂部(201a)，所述自動脫離裝置(4)兩端分別與主傘頂部(101a)與傘衣頂部(201a)連接。

3.根據權利要求1所述的一種具有傘筒回收功能的飛機失速改出降落傘系統，其特征在于，該失速改出降落傘系統還包括裝傘套(3)。

4.根據權利要求2所述的一種具有傘筒回收功能的飛機失速改出降落傘系統，其特征在于，所述失速改出傘(1)與所述回收傘(2)包裝于所述裝傘套(3)內。

5.根據權利要求1所述的一種具有傘筒回收功能的飛機失速改出降落傘系統，其特征在于，所述自動脫離裝置(4)為定力拉繩。

6.根據權利要求5所述的一種定力拉繩，其特征在于，所述定力拉繩通過失速改出傘(1)與傘筒(5)的相對運動力實現自動斷裂，使所述失速改出傘(1)與所述回收傘(2)工作時斷開。

7.根據權利要求1所述的一種定力拉繩，其特征在于，所述定力拉繩通過失速改出傘(1)與傘筒(5)的相對運動力實現自動斷裂，使所述失速改出傘(1)與所述回收傘(2)工作時斷開。

8.根據權利要求6所述的一種具有傘筒回收功能的飛機失速改出降落傘系統，其特征在于，所述回收傘(2)在所述傘筒(5)轉動至鉛垂方向時充氣張滿。