[發明專利]棋盤格式客運鐵路三級網有效
| 申請號: | 201911124115.0 | 申請日: | 2019-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN110789535B | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發明(設計)人: | 費嘉琳 | 申請(專利權)人: | 費嘉琳 |
| 主分類號: | B61B1/00 | 分類號: | B61B1/00 |
| 代理公司: | 宿州智海知識產權代理事務所(普通合伙) 34145 | 代理人: | 陳燕 |
| 地址: | 234000 安徽省宿州市埇橋區*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 棋盤 格式 客運 鐵路 三級 | ||
1.棋盤格式客運鐵路三級網,包括一級站點(1)、二級站點(2)、三級站點(3)、地面一級站點與空中一級站點之間的轉乘通道平臺(4),其特征在于:所述一級站點(1)包括地面一級站點、空中一級站點,地面一級站點將按照從左到右依次的順序依次建設地面一級站點一號站臺(111T),地面一級站點一號軌道(111G),地面一級站點二號站臺(112T),地面一級站點二號軌道(112G),地面一級站點正中間處的綠化隔離帶(115),地面一級站點三號軌道(113G),地面一級站點三號站臺(113T),地面一級站點四號軌道(114G),地面一級站點四號站臺(114T),所述空中一級站點從一邊側依次建設有空中一級站點一號站臺(121T),空中一級站點一號軌道(121G),空中一級站點二號站臺(122T),空中一級站點二號軌道(122G),空中一級站點正中間處的綠化隔離帶(125),空中一級站點三號軌道(123G),空中一級站點三號站臺(123T),空中一級站點四號軌道(124G),空中一級站點四號站臺(124T),所述二級站點(2)的內邊側及地面一級站點四號站臺(114T)的右側依次建設有二級站點一號站臺(211T),所述二級站點一號站臺(211T)的右側依次安設有二級站點一號軌道(211G),所述二級站點一號軌道(211G)的右側依次安設有二級站點二號軌道(212G),所述二級站點二號軌道(212G)的右側依次建設有二級站點二號站臺(212T),所述三級站點(3)包括三級站點一號站臺(311T)、三級站點二號站臺(312T)、三級站點一號軌道(311G)、三級站點二號軌道(312G),所述三級站點一號軌道(311G)的一側建設有三級站點一號站臺(311T),所述三級站點二號軌道(312G)的一側建設有三級站點二號站臺(312T),所述地面一級站點與空中一級站點之間的轉乘通道平臺(4)及所述地面一級站點一號站臺(111T)之間安設有地面一號站臺與轉乘通道平臺之間的快速轉乘電梯(411),所述地面一級站點與空中一級站點之間的轉乘通道平臺(4)及所述地面一級站點二號站臺(112T)之間安設有地面二號站臺與轉乘通道之間的快速轉乘電梯(412),所述地面一級站點與空中一級站點之間的轉乘通道平臺(4)及所述地面一級站點三號站臺(113T)之間安設有地面三號站臺與轉乘通道平臺之間的快速轉乘電梯(413),所述地面一級站點與空中一級站點之間的轉乘通道平臺(4)及所述地面一級站點四號站臺(114T)之間安設有地面四號站臺與轉乘通道平臺之間的快速轉乘電梯(414),所述地面一級站點與空中一級站點之間的轉乘通道平臺(4)及所述空中一級站點一號站臺(121T)之間安設有空中一號站臺與轉乘通道平臺之間的快速轉乘電梯(421),所述地面一級站點與空中一級站點之間的轉乘通道平臺(4)及所述空中一級站點二號站臺(122T)之間安設有空中二號站臺與轉乘通道平臺之間的快速轉乘電梯(422),所述地面一級站點與空中一級站點之間的轉乘通道平臺(4)及所述空中一級站點三號站臺(123T)之間安設有空中三號站臺與轉乘通道平臺之間的快速轉乘電梯(423),所述地面一級站點與空中一級站點之間的轉乘通道平臺(4)及所述空中一級站點四號站臺(124T)之間安設有空中四號站臺與轉乘通道平臺之間的快速轉乘電梯(424)。
2.根據權利要求1所述的棋盤格式客運鐵路三級網,其特征在于:所述一級站點(1)分布為網狀,同一經緯線上兩個一級站點(1)之間的距離為五度,且站點安設在經緯度交叉點,其一級站點(1)中包括地面一級站臺、地面一級軌道,其軌道為雙軌四車道,所述二級站點(2)設置在一級站點(1)周圍,為環狀,其循環鐵路相鄰兩個站點為一度,其軌道為雙軌反方向。
3.根據權利要求1所述的棋盤格式客運鐵路三級網,其特征在于:所述一級站點(1)包括地面一級站點、空中一級站點及雙向四軌道正中間的綠化隔離帶,且地面一級站點與空中一級站點之間建設有地面一級站點與空中一級站點之間的轉乘通道平臺(4)。
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