[發(fā)明專利]一種基于換乘島的車站出站方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911119730.2
• 申請(qǐng)日: 2019-11-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112810632A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉杰;劉謙;陳明;雒敏華;肖宇松;孟洋;陳雨路;尹傳杰;高金枝;趙晶晶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵武漢勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號(hào): B61B1/00
• 分類號(hào): B61B1/00
• 代理公司: 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 鄭飛

一種基于換乘島的車站出站方法，包括：在車站附近設(shè)置換乘島，并設(shè)置從換乘島通往車站出站閘機(jī)之前的出站通道內(nèi)的出站專用通道，設(shè)置從換乘島通往公共交通站的安檢區(qū)域之后的檢票乘車區(qū)的換乘專用通道；在出站通道內(nèi)設(shè)置可存取旅客行李的鐵路行李存儲(chǔ)運(yùn)輸裝置和具有驗(yàn)票功能的鐵路旅客擺渡車；當(dāng)鐵路行李存儲(chǔ)運(yùn)輸裝置接收到旅客存放的行李后，將旅客行李經(jīng)出站專用通道運(yùn)輸至換乘島供旅客取回；當(dāng)旅客進(jìn)入鐵路旅客擺渡車時(shí)，對(duì)乘坐旅客的火車票進(jìn)行檢票，并經(jīng)出站專用通道將旅客運(yùn)輸至換乘島，旅客可以是攜帶或未攜帶行李的旅客；當(dāng)旅客達(dá)到換乘島后，指引旅客通過(guò)換乘專用通道進(jìn)入公共交通站檢票乘車區(qū)，從而實(shí)現(xiàn)由車站至公共交通的快速換乘。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于換乘島的出站方法。

背景技術(shù)

我國(guó)鐵路的運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)期處于吃緊的狀態(tài)，隨著相繼開(kāi)通的高速鐵路、城際鐵路等逐漸連線成網(wǎng)，中短途列車開(kāi)行頻率逐漸提高，鐵路客運(yùn)樞紐車站不同的線路量呈現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，鐵路客運(yùn)站的乘客流量也逐年猛增，由此，凸顯出鐵路客運(yùn)在快捷換乘方面有待加緊改善，現(xiàn)有的鐵路換乘均是站內(nèi)換乘，很少有涉及鐵路與地跌或長(zhǎng)途車等公共交通之間的換乘方案。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種基于換乘島的車站出站方法，以解決鐵路快速換乘公共交通的問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種基于換乘島的車站出站方法，所述方法包括：

在車站附近預(yù)設(shè)位置設(shè)置換乘島，并設(shè)置從換乘島通往車站出站閘機(jī)之前的出站通道內(nèi)的出站專用通道，設(shè)置從換乘島通往公共交通站的安檢區(qū)域之后的檢票乘車區(qū)的換乘專用通道；

在所述出站通道內(nèi)設(shè)置可存取旅客行李的鐵路行李存儲(chǔ)運(yùn)輸裝置和具有驗(yàn)票功能的鐵路旅客擺渡車；

當(dāng)鐵路行李存儲(chǔ)運(yùn)輸裝置接收到旅客存放的行李后，將旅客行李經(jīng)出站專用通道運(yùn)輸至換乘島供旅客取回；

當(dāng)旅客進(jìn)入鐵路旅客擺渡車時(shí)，對(duì)乘坐旅客的火車票進(jìn)行檢票，并經(jīng)出站專用通道將旅客運(yùn)輸至換乘島，所述旅客可以是攜帶或未攜帶行李的旅客；

當(dāng)旅客達(dá)到換乘島后，指引旅客通過(guò)換乘專用通道進(jìn)入公共交通站檢票乘車區(qū)，從而實(shí)現(xiàn)由車站至公共交通的快速換乘。

進(jìn)一步地，所述出站專用通道包括供鐵路行李存儲(chǔ)運(yùn)輸裝置通行的行李通行通道和供鐵路旅客擺渡車通行的擺渡車通行通道，所述行李通行通道和擺渡車通行通道均由換乘島延伸至所述出站通道內(nèi)，所述鐵路行李存儲(chǔ)運(yùn)輸裝置通過(guò)所述行李通行通道往返于所述出站通道和換乘島，所述鐵路旅客擺渡車通過(guò)所述擺渡車通行通道往返于所述出站通道和換乘島。

進(jìn)一步地，所述換乘島包括第一行李通道入口和第一擺渡車通道入口，所述出站通道包括第二行李通道入口和第二擺渡車通道入口，所述行李通行通道的首尾端分別與第一行李通道入口、第二行李通道入口銜接，所述擺渡車通行通道的首尾端分別與第一擺渡車通道入口和第二擺渡車通道入口銜接，所述鐵路行李存取運(yùn)輸裝置通過(guò)行李通行通道往返于第一行李通道入口與第二行李通道入口；所述鐵路旅客擺渡車通過(guò)擺渡車通行通道往返于第一擺渡車通道入口與第二擺渡車通道入口。

進(jìn)一步地，所述換乘島設(shè)置有第一換乘通道入口，公共交通站的檢票乘車區(qū)設(shè)置有第二換乘通道入口，所述換乘專用通道的首尾端分別與第一換乘通道入口和第二換乘通道入口銜接。

進(jìn)一步地，所述鐵路行李存取運(yùn)輸裝置包括行李存放柜，所述行李存放柜包括柜體和設(shè)置于所述柜體底端的行走機(jī)構(gòu)，所述柜體用于存放旅客的行李，并通過(guò)所述行走機(jī)構(gòu)將行李經(jīng)出站專用通道運(yùn)輸至換乘島。

進(jìn)一步地，所述行走機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、電源模塊和用于驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪安裝于所述柜體的底部，所述轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與電源模塊電連接。