[發明專利]智能加強型凍土路段公路橋梁施工支撐架及其施工方法

有效

• 申請號: 201911115376.6
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN110820576B
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 李諾;王俊華;張碩;王宇;劉盛文;邊喆;劉曉剛;郭永勝;宋國飛;孫濤
• 申請（專利權）人: 李諾
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 鄢亞東

1.一種智能加強型凍土路段公路橋梁施工支撐架，其中，包括：

基座，其包括固定板和設置在所述固定板頂端的多個并排設置的條形塊，所述條形塊之間的間距設置為25-30厘米；

支撐裝置，其包括：

支撐底座，其底端設置有與所述條形塊之間的間距適配的定位板，所述定位板的高度小于所述條形塊的高度；所述支撐底座的頂端設置方形凹槽；

支撐層架，其包括主支撐層架和多個子支撐層架，所述主支撐層架包括主定位框和設置在所述主定位框頂端的主支撐框，所述主定位框與所述主支撐框一體成型；所述主定位框適配于所述方形凹槽內，所述主支撐框包括環繞構成所述主支撐框的支撐板以及對角連接所述主支撐板的對接板；所述主支撐框的頂端設置環繞所述主支撐框的第一插槽；多個所述子支撐層架疊加在所述主支撐層架上；頂端所述子支撐層架的底端設置升降裝置；智能感應防沉模塊，其包括：

控制器；

定位感應模塊，其用于感應所述固定板底端每一處上下位移的變化，并將監測的位移信息傳輸至所述控制器；

升降控制模塊，其連接到所述定位感應模塊，所述升降控制模塊用于在接收到所述定位感應模塊的信息后，控制所述支撐底座的上下位移變化，以使所述支撐底座的頂端處于所述固定板上下位移未變化前的位置。

2.如權利要求1所述智能加強型凍土路段公路橋梁施工支撐架，其中，所述子支撐層架的具體結構為：所述子支撐層架包括子支撐框，所述子支撐框的頂端設置與所述第一插槽對應的第二插槽，所述子支撐框底端設置與所述第一插槽適配的子定位框。

3.如權利要求2所述智能加強型凍土路段公路橋梁施工支撐架，其中，所述主支撐層架與所述子支撐層架之間以及所述子支撐層架之間連接的具體方式分別為：所述子定位框適配插入第一插槽內，以將單層子支撐層架固定在所述主支撐層架上；所述子定位框適配插入第二插槽內，以將所述子支撐層架固定在下方的所述子支撐層架上。

4.如權利要求2所述智能加強型凍土路段公路橋梁施工支撐架，其中，所述升降裝置設置為多組第一氣缸，所述第一氣缸設置在頂端所述子支撐層架下方的所述子支撐層架的所述第二插槽的邊角處，所述第一氣缸受控于所述控制器。

5.如權利要求1所述智能加強型凍土路段公路橋梁施工支撐架，其中，所述支撐底座上下位移變化的具體方式為：所述條形塊與所述支撐底座之間設置多組第二氣缸，所述第二氣缸受控于所述控制器。

6.如權利要求1所述智能加強型凍土路段公路橋梁施工支撐架，其中，還包括固定裝置，所述固定裝置包括所述主支撐層架和子支撐層架的外周均設置的固定圓環，以及貫通所述固定圓環的固定連接桿，所述固定連接桿的頂端與頂端所述子支撐層架的底端平齊。

7.一種如權利要求1-6中任一條所述的智能加強型凍土路段公路橋梁施工支撐架的施工方法，所述方法主要包括以下步驟：

步驟1、挖設基坑，在基坑內設置所述固定板，并在固定板上設置所述定位感應模塊，再將所述條形塊依次間隔均勻的安裝在固定板上；

步驟2、在所述固定板的上方安裝所述支撐底座，直至所述支撐底座的外周與所述條形塊的外周重合；

步驟3、將所述主支撐層架安裝在所述支撐底座上，使所述主定位框完全置于所述方形凹槽內；

步驟4、在所述主支撐層架的上方安裝所述子支撐層架，并在所述子支撐層上方疊加所述子支撐層架直至搭建至設定高度，以完成對公路橋梁施工的支撐。