[發明專利]一種稱重叉車的稱重系統啟動裝置及其稱重方法

在審

• 申請號: 201911114895.0
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN110803658A
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 劉元偉;連國慶;於建東;趙子愷;劉紀岸;張永
• 申請（專利權）人: 浙江力普物流技術有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 北京祺和祺知識產權代理有限公司 11501
• 代理人: 吳新鵬

本發明公開了一種能夠克服現有稱重操作中操作繁瑣、作業連續性不高、作業效率低等不足的稱重叉車的稱重系統啟動裝置及其稱重方法，其技術方案要點是包括有升降操作桿上設置有能夠在帶動貨叉架上升時啟動稱重開關的啟動操作件，升降操作桿停止或是在帶動貨叉架下降時啟動操作件與稱重開關分離，稱重系統關閉。貨叉架帶動物品上升時稱重傳感器持續檢測，并且利用采集模塊將稱重傳感器測出的稱重信號采集起來，形成一組稱重數據，再對稱重數據進行分析計算，算出實際重量；稱重數據分析計算方法為：每次取值時向前取N個相連的原始采樣值看成一個隊列，并且對該隊列數值進行算術平均運算，將平均動態稱重數據中最高數值為最終實際重量數值。

技術領域

本發明涉及叉車稱重技術領域，更具體地說，它涉及一種稱重叉車的稱重系統啟動裝置及其稱重方法。

背景技術

隨著機械化的發展，工業在國民經濟總值中占相當大的份額，叉車作為在工廠內部運輸貨物的主要工具，叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸，堆垛和短距離運輸，重物搬運作業的各種輪式搬運車輛，廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效工具，目前叉車只單單應用于搬運過程，不具備稱重功能，對于相當一部分貨物需利用叉車將其搬運到稱重處利用地秤進行稱重，讀取質量后再將貨物運送到目的地，這種方式增加了工作人員的工作量，降低了工作效率。

目前，公告號為CN204151028U的中國專利公開了一種高精度且安全的稱重叉車，它包括連接外門架與貨叉架的起升鏈條，所述起升鏈條與外門架的連接處設有帶通孔的壓力傳感器，所述起升鏈條的末端依次穿過外門架、壓力傳感器的通孔后通過連接件固定在壓力傳感器的下方。該稱重叉車能夠在現有叉車的基礎上增設稱重系統，以此實現稱重功能，但現有稱重叉車在每次執行稱重作業時均需要工作人員按下開啟稱重系統的按鈕，稱重系統才會進行稱重運算，因此工作人員在移貨稱重時需要頻繁按稱重按鈕，存在有操作繁瑣、作業連續性不高、作業效率低等不足之處。

為此，許多生產廠家和有識之士進行開發和研制，但至今尚未有較理想的產品面世。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種能夠克服現有稱重操作中操作繁瑣、作業連續性不高、作業效率低等不足的稱重叉車的稱重系統啟動裝置及其稱重方法。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：一種稱重叉車的稱重系統啟動裝置，包括有叉車本體和設置在叉車本體上的貨叉架、以及能夠通過貨叉架稱重的稱重系統，所述叉車本體上設置有用于帶動貨叉架升降的升降驅動機構、和用于控制升降驅動機構的升降操控單元、和能夠用于操控升降操控單元的升降操作桿；所述稱重系統包括有稱重開關，所述升降操作桿上設置有能夠在帶動貨叉架上升時啟動稱重開關的啟動操作件，升降操作桿停止或是在帶動貨叉架下降時啟動操作件與稱重開關分離，稱重系統關閉。

本發明進一步設置為：所述叉車本體上還設置有用于帶動貨叉架向前或是向后傾斜的傾斜驅動機構、和用于控制傾斜驅動機構的傾斜操控單元、和能夠用于操控傾斜操控單元的傾斜操作桿，所述稱重開關固定設置在傾斜操作桿上，所述升降操作桿上的啟動操作件與傾斜操作桿上的稱重開關對應設置。

本發明進一步設置為：所述升降操作桿遠離升降操控單元的一端鉸接有升降拉桿，所述升降拉桿的中部鉸接于叉車本體上，拉動升降拉桿繞與叉車本體的鉸接處轉動過程中能夠帶動升降操作桿移動；所述傾斜操作桿遠離傾斜操控單元的一端鉸接有傾斜拉桿，所述傾斜拉桿的中部鉸接于叉車本體上，拉動傾斜拉桿繞與叉車本體的鉸接處轉動過程中能夠帶動傾斜操作桿移動。

本發明進一步設置為：所述叉車本體上鉸接有外門架、和滑移連接在外門架上的內門架、和轉動連接在內門架上的鏈條滾輪、以及繞過鏈條滾輪并且兩端分別連接在外門架和貨叉架上的叉車鏈條，所述貨叉架滑移連接在內門架上，所述升降驅動機構包括有能夠帶動內門架在外門架上滑移的升降油缸，所述傾斜驅動機構包括有能夠帶動外門架繞與叉車本體上的鉸接處轉動的傾斜油缸。