[發明專利]多功能坑道鉆機多路換向閥

在審

• 申請號: 201911113859.2
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN110778557A
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 李興德;田鈺生;田儲源
• 申請（專利權）人: 錦州力特液壓科技有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;E21B19/10;E21B19/18
• 代理公司: 21225 錦州遼西專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 張旭存

1.一種多功能坑道鉆機多路換向閥，包括依次相連的進油閥片、旋轉閥片、梭閥閥片、進給閥片和切換閥片；所述進油閥片上設有進油口P1和回油口T1，用于連接坑道鉆機主泵和油箱；所述旋轉閥片用于連接進油口P1和回油口T1與坑道鉆機液壓馬達的正、反轉進油口；所述進給閥片用于控制進給油缸的伸縮；其特征是：

所述切換閥片包括第三換向閥、第四換向閥、差動油缸和單向閥；以及設在該閥片上的夾緊油口A3、松開油口B3、卡盤油口A4；

所述第三換向閥為三位六通換向閥，其P口與所述夾緊油口A3通過內部油道連通，其P＇、P＇＇口分別與第四換向閥兩端的控制油口M、N對應連通，其A口與設在進給閥片內的第二換向閥的A口連通，其B口通過內部油道和單向閥與設在旋轉閥片上的工作油口A1連通；當工作油口A1壓力高于第三換向閥的B口壓力時，所述單向閥打開；第三換向閥的P1＇口與第二換向閥的B口連通；用于選擇坑道鉆機的起鉆或下鉆工況以及鉆桿的加裝位置；

所述第四換向閥為三位五通液控換向閥，其P口與設在所述梭閥閥片內的梭閥出油口A通過內部油道連通，其A口與卡盤油口A4連通，其A＇和B口分別與夾緊油口A3、松開油口B3對應連通；用于控制夾持器和液壓卡盤的動作；

所述差動油缸設在第四換向閥的控制油口M一端，且差動油缸的有桿腔與控制油口M連通，差動油缸的無桿腔油口L與設在旋轉閥片上的工作油口B1通過內部油道連通；用于實現液壓馬達空載正轉時，第四換向閥處于中位平衡狀態。

2.根據權利要求1所述的多功能坑道鉆機多路換向閥，其特征是：所述梭閥閥片包括梭閥和順序閥，以及用于連接坑道鉆機副泵的進油口P2；其中梭閥的二個進油口S1、S2分別與進油口P1、P2通過內部油道對應連通；所述順序閥通過內部油道連接在進油口P2與第二換向閥的P口之間。

3.根據權利要求2所述的多功能坑道鉆機多路換向閥，其特征是：在進給閥片和切換閥片之間還設有單向閥片，該單向閥片包括安裝在該閥片內的雙控平衡閥和設在該閥片上的工作油口B2，所述第二換向閥的B口通過雙控平衡閥和內部油道與工作油口B2連通，雙控平衡閥的內部控制油口K1與旋轉閥片上的工作油口A1通過內部油道連通，雙控平衡閥的內部控制油口K2與進給閥片上的工作油口A2通過內部油道連通。

4.根據權利要求1所述的多功能坑道鉆機多路換向閥，其特征是：所述第三換向閥處于中位時，其P、P＇和P＇＇口相互導通，其A、B、P1＇口分別截止；第三換向閥14處于上位時，其P口截止，P＇口與A口導通，P＇＇口與B口導通并通過設在閥桿上的節流槽與P1＇口導通；第三換向閥14處于下位時，其P口和B口截止，P＇口與P1＇口導通，P＇＇口與A口導通；使第四換向閥排出的油液經過處于中位的第三換向閥進入第四換向閥閥桿兩端的油腔，使第四換向閥15在兩端相等油壓作用下處于中位平衡狀態；用于實現夾持器和液壓卡盤均處于夾緊狀態，以便在液壓卡盤前面加裝鉆桿。

5.根據權利要求1或4所述的多功能坑道鉆機多路換向閥，其特征是：所述第四換向閥處于中位時，其P口分別與A口和A＇口導通，其B口與T口導通；第四換向閥處于上位時，其P口分別與A口和B口導通，其A＇口與T口導通；第四換向閥處于下位時，其P口與A＇口導通，其A、B口均與T口導通。

6.根據權利要求1或3所述的多功能坑道鉆機多路換向閥，其特征是：所述旋轉閥片包括第一換向閥和設在該閥片表面的所述工作油口A1、B1；所述第一換向閥為三位六通換向閥，其P口與P＇口相互連通并與所述進油口P1通過內部油道連通，其T口與所述回油口T1通過內部油道連通，其A、B口分別與所述工作油口A1、B1通過內部油道連通，其P1＇口與所述第二換向閥的P口通過內部油道連通；所述工作油口A1、B1分別用于連接坑道鉆機液壓馬達的反、正轉進油口。