[發明專利]一種基于手機大數據及步行可達性的生活圈劃定方法

有效

• 申請號: 201911112414.2
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN110972073B
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 趙義華;黃剛;唐淑慧;孫小青;張杰
• 申請（專利權）人: 常州市規劃設計院
• 主分類號: H04W4/029
• 分類號: H04W4/029;H04W16/18;G06Q10/04;G06Q50/26
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 徐俊;柏子雵

1.一種基于手機大數據及步行可達性的生活圈劃定方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1、根據實際路網拓撲關系，構建城市道路網絡拓撲；

步驟2、基于手機大數據與城市地理空間的相互映射關系，將手機大數據匹配至城市地理空間，得到手機用戶在城市地理空間中的位置電子腳印；

步驟3、根據手機大數據的時間序列，將電子腳印前后連接，即得到每個手機用戶的出行軌跡，以固定時間長度為閾值，劃定一次出行，并將一次或多次出行按順序先后排列組成出行鏈；

步驟4、獲得各個手機用戶在移動通信網絡中的出行OD，其中，對于當前手機用戶而言，若當前手機用戶在某一區域內的停頓時間當前區域內出行或其它行為的時間時，將當前區域和當前時間段作為當前手機用戶的出行鏈劃分的一個間隔點，當前區域作為當前手機用戶前一出行的訖點和后一出行的起點；當前手機用戶到達當前區域的時刻為前一出行的終止時刻，離開當前區域的時刻為后一出行的開始時刻；從而獲得各個手機用戶在移動通信網絡中的出行OD；

步驟5、將各個手機用戶在移動通信網絡中的出行OD，基于非平衡分配模型，映射至步驟1建立的城市道路網絡，得到各道路用戶出行的速度分布，取各道路用戶出行的速度中位數作為居民在各道路的出行速度；

步驟6、將獲得的各道路的出行速度賦予城市道路網絡，更新城市道路網絡各路段屬性；

步驟7、基于Arcgis的網絡分析模塊，輸入經拓撲關系處理并賦予各道路的出行速度的城市道路網絡，并以設定時間間隔作為中斷點，求解即可得任意居民點的設定時間間隔的網絡服務區；

步驟8、生成步驟7得到的網絡服務區面層與城市道路網絡交點，并計算網絡服務區面層質心，可得各交點的方位角；

步驟9、通過方位角對各交點進行排序，生成最終的服務區面層的邊線，迭代邊線生成最終的服務區面層。

2.如權利要求1所述的一種基于手機大數據及步行可達性的生活圈劃定方法，其特征在于，所述步驟5包括以下步驟：

步驟5.1、建立手機用戶出行的起點、終點與步驟1所述城市道路網絡拓撲節點對應關系；

步驟5.2、對于每一手機用戶出行，基于網絡拓撲關系，使用Dijkstra算法計算手機用戶出行的起點、終點之間的最短路徑；

步驟5.3、將手機用戶的出行速度，賦予最短路徑經過的路段；

步驟5.4、對于每一路段，形成所有經過該路段的手機用戶出行速度分布，獲取速度分布的中位數，作為路段的出行速度。