[發(fā)明專利]一種帶扭攬限位功能的馬鞍結構

在審

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• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN110707633A
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設計）人: 張杰;駱光進;周揚;侯承宇;任濤;吳冬;張濤;張鴻鑫;歐陽海黎;仵文松;郭松齡
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司
• 主分類號: H02G3/30
• 分類號: H02G3/30;H02G3/04;F03D80/80
• 代理公司: 50222 重慶棱鏡智慧知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 李興寰

本發(fā)明公開了一種帶扭攬限位功能的馬鞍結構，包括過渡馬鞍、限位擺臂和第一電纜分隔組件，所述過渡馬鞍和限位擺臂分別鉸接設置在限位擺臂的兩端，使得所述第一電纜分隔組件僅在豎直方向上擺動，所述過渡馬鞍包括支架和用于搭載電纜的電纜橋，所述支架安裝在塔筒上，所述限位擺臂鉸接設置在支架上，所述第一電纜分隔組件上設置多個分線孔。懸垂電纜由電纜分隔組件隔離夾持，防止了偏航時電纜之間纏繞和碰撞，電纜外皮不會因為相互摩擦而造成破損漏電。電纜布置時采用三相一組布置方式，減少了電磁干擾，保證了電流傳輸質量，限位擺臂確保電纜僅發(fā)生上下移動，并不發(fā)生扭轉或擺動，進一步避免電纜磨損的同時有效減少電纜的附加受力。

技術領域

本發(fā)明涉及一種風力發(fā)電技術領域，具體涉及一種帶扭攬限位功能的馬鞍結構。

背景技術

風力發(fā)電機組結構復雜，風險控制點較多，以塔筒電纜為例，風電機組對風偏航過程中，上部自由懸垂電纜隨風機偏航發(fā)生扭轉，下部電纜通過電纜夾固定在塔筒內壁，常規(guī)設計旋轉段與固定段過渡時，電纜雜亂無章，扭轉嚴重，電纜相互磨損，嚴重時誘發(fā)火災。此外，由于電纜糾纏在一起，電磁干擾嚴重，影響電流傳輸質量。

發(fā)明內容

有鑒于此，本發(fā)明要解決的問題是提供一種帶扭攬限位功能的馬鞍結構，實現(xiàn)旋轉段電纜與固定段電纜平穩(wěn)過渡，避免電纜相互磨損，電纜采用三相一組的布置方式，避免電磁干擾，有效提升電流傳輸質量。

本發(fā)明通過以下技術手段解決上述技術問題：本發(fā)明提供一種帶扭攬限位功能的馬鞍結構，包括過渡馬鞍、限位擺臂和第一電纜分隔組件，所述過渡馬鞍和限位擺臂分別鉸接設置在限位擺臂的兩端，使得所述第一電纜分隔組件僅在豎直方向上擺動，所述過渡馬鞍包括支架和用于搭載電纜的電纜橋，所述支架安裝在塔筒上，所述限位擺臂鉸接設置在支架上，所述第一電纜分隔組件上設置多個分線孔，多個所述分線孔分別用于動力電纜和控制電纜的穿線。

進一步，所述電纜橋為弧形結構，所述電纜橋的兩端支腳固定設置在支架上。

進一步，所述限位擺臂設置在支架中端，所述電纜橋至少設置有兩段，兩段所述電纜橋對稱設置在限位擺臂的兩側。

進一步，所述電纜橋的寬度大于電纜橋與支架連接位置處支架的寬度，且所述電纜橋與支架連接過渡處還設置有用于防止電纜磨損的橡膠材料。

進一步，所述分線孔包括多個第一電纜孔和第二電纜孔，多個所述第一電纜孔圍繞成第一環(huán)，多個所述第二電纜孔圍繞成第二環(huán)，所述第二環(huán)套設在第一環(huán)上。

進一步，所述第一電纜孔用于控制電纜的穿線，所述第二電纜孔用于動力電纜的穿線，所述動力電纜采用三相一組的方式穿過第二電纜孔。

進一步，所述第二環(huán)外層對稱設置兩根轉軸。

進一步，所述限位擺臂包括第一部分和第二部分，所述第一部分和第二部分連接，所述第一部分與過渡馬鞍通過鉸接軸鉸接，所述第二部分為U形框，所述U形框的兩個支腳末端分別設置有通孔，所述電纜分隔組件通過轉軸鉸接設置在通孔上，所述電纜風組件可在U形框內上下擺動。

進一步，所述分線孔的內壁均鋪設有用于防止電纜磨損的橡膠材料。

進一步，還包括多個第二電纜分隔組件，所述第二電纜分隔組件與第一分隔組件結構相同，多個所述第二分隔組件均與第一分隔組件平行，且第二分隔組件上的分線孔均與第一分隔組件上的分線孔相對應，所述第二分隔組件均在第一分隔組件上方，第一分隔組件和第二分隔組件間通過吊索連接，相鄰的第二分隔組件間通過吊索連接。