[發明專利]新能源汽車車門導水板降噪保溫用材料及其制造工藝在審
| 申請號： | 201911111650.2 | 申請日： | 2019-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN110774700A | 公開（公告）日： | 2020-02-11 |
| 發明（設計）人： | 丁榮華;仇培清;李霞;花金旦;雷偉;薛小駿 | 申請（專利權）人： | 江蘇泛亞微透科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B32B27/06 | 分類號： | B32B27/06;B32B27/32;B32B3/24 |
| 代理公司： | 32105 常州市天龍專利事務所有限公司 | 代理人： | 龐翠 |
| 地址： | 213000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 阻燃薄膜 微米級 閉孔 泡棉 新能源汽車 制造工藝 降噪 保溫 紅外線加熱 電動車 反面貼合 隔音降噪 正面貼合 導水板 疊合 放卷 輥壓 收卷 貼合 車速 車門 冷卻 鋪平 傳送 疲勞 行車 入庫 駕駛 節約 溫暖 檢驗 汽車 安全 健康 | ||
1.一種新能源汽車車門導水板降噪保溫用材料，其特征在于，包括：微米級閉孔泡棉、第一PE阻燃薄膜和第二PE阻燃薄膜，所述的微米級閉孔泡棉的正面貼合第一PE阻燃薄膜，微米級閉孔泡棉的反面貼合第二PE阻燃薄膜。
2.根據權利要求1所述的新能源汽車車門導水板降噪保溫用材料，其特征在于，所述的微米級閉孔泡棉為XPE微米級閉孔泡棉或PE微米級閉孔泡棉。
3.根據權利要求1所述的新能源汽車車門導水板降噪保溫用材料，其特征在于，所述的微米級閉孔泡棉的厚度為0.5mm~8mm。
4.根據權利要求1所述的新能源汽車車門導水板降噪保溫用材料，其特征在于，所述的第一PE阻燃薄膜的厚度為0.1mm~2mm。
5.根據權利要求1所述的新能源汽車車門導水板降噪保溫用材料，其特征在于，所述的第二PE阻燃薄膜的厚度為0.1mm~2mm。
6.根據權利要求1所述的新能源汽車車門導水板降噪保溫用材料的制造工藝，其特征在于，包括以下步驟：
（1）放卷第一PE阻燃薄膜、微米級閉孔泡棉和第二PE阻燃薄膜；
（2）第一PE阻燃薄膜、微米級閉孔泡棉和第二PE阻燃薄膜從上往下依次疊合鋪平傳送；
（3）采用紅外線加熱，輥壓貼合；
（4）冷卻，檢驗，收卷，入庫。
7.根據權利要求6所述的制造工藝，其特征在于，步驟（2）中傳送速度為3m/min~5m/min。
8.根據權利要求6所述的制造工藝，其特征在于，步驟（3）中紅外線加熱溫度控制在99℃~105℃，加熱時間為2min~6min。
9.根據權利要求6所述的制造工藝，其特征在于，步驟（3）中輥壓貼合的具體步驟為：首先調整壓輥的間隙，間隙調節到小于貼合前材料的總厚度，間隙比貼合前材料的總厚度小于0.2mm~0.3mm，進行輥壓貼合，貼合輥壓材料的傳送速度是1m/min~3m/min。
10.根據權利要求6所述的制造工藝，其特征在于，步驟（4）中冷卻到室溫，冷卻時間為10min~15min。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇泛亞微透科技股份有限公司，未經江蘇泛亞微透科技股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911111650.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
