[發(fā)明專利]用降噪保溫材料制作的新能源汽車車門防水板膜組件及其制造工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911111646.6
• 申請日: 2019-11-14
• 公開（公告）號: CN110845970A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁榮華;仇培清;李霞;花金旦;雷偉;薛小駿
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇泛亞微透科技股份有限公司
• 主分類號: C09J7/29
• 分類號: C09J7/29
• 代理公司: 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司 32105
• 代理人: 龐翠

本發(fā)明公開了一種用降噪保溫材料制作的新能源汽車車門防水板膜組件及其制造工藝，該組件包括：降噪保溫材料、丁基膠圈和離型紙，降噪保溫材料的一面上涂布有丁基膠圈，丁基膠圈的外表面貼合離型紙，降噪保溫材料包括第一PE阻燃薄膜、微米級閉孔泡棉和第二PE阻燃薄膜。其制造工藝：放卷第一PE阻燃薄膜、微米級閉孔泡棉和第二PE阻燃薄膜；第一PE阻燃薄膜、微米級閉孔泡棉和第二PE阻燃薄膜從上往下依次疊合鋪平傳送；采用紅外線加熱，輥壓貼合；冷卻，收卷；降噪保溫材料放卷，落料；真空吸塑成型，成型裁切飛邊；真空吸附固定后，涂布丁基膠；丁基膠圈的外表面貼合離型紙。本發(fā)明可以節(jié)約新能源汽車的電能，隔音降噪效果好。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車車門防水板膜組件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用降噪保溫材料制作的新能源汽車車門防水板膜組件及其制造工藝。

背景技術(shù)

目前中低檔汽車車門僅用單層PE薄膜做車門防水板膜的不足，單層PE薄膜制作的車門防水板膜幾無隔音吸聲降噪和無保溫效果，使用單層PE薄膜制作的車門防水板膜的新能源汽車能耗過高，以至于在夏天或冬天需要大功率的空調(diào)才能讓人舒適，這樣就過多的消耗了新能源車的電能，導(dǎo)致新能源車的車速提不上，每次充電后的行使旅程變短。單層PE薄膜制作的車門防水板膜的汽車噪音大，噪聲容易讓人疲勞，影響行車安全和消費(fèi)者身心健康。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種用降噪保溫材料制作的新能源汽車車門防水板膜組件及其制造工藝，可以節(jié)約新能源汽車的電能，使得電動車的車速和旅程不受影響，使得汽車內(nèi)溫暖舒適，隔音降噪效果好，駕駛?cè)藛T不易疲勞，使得行車更安全和消費(fèi)者身心更健康，推動新能源汽車的發(fā)展。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種用降噪保溫材料制作的新能源汽車車門防水板膜組件，包括：降噪保溫材料、丁基膠圈和離型紙，降噪保溫材料的一面上涂布有丁基膠圈，丁基膠圈的外表面貼合離型紙，所述的降噪保溫材料包括微米級閉孔泡棉、第一PE阻燃薄膜和第二PE阻燃薄膜，所述的微米級閉孔泡棉的正面貼合第一PE阻燃薄膜，微米級閉孔泡棉的反面貼合第二PE阻燃薄膜。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的微米級閉孔泡棉為XPE微米級閉孔泡棉或PE微米級閉孔泡棉。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的微米級閉孔泡棉的厚度為0.5 mm~8mm。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的第一PE阻燃薄膜的厚度為0.1mm~2mm，所述的第二PE阻燃薄膜的厚度為0.1mm~2mm，所述的丁基膠圈的厚度為1.5~2.5mm。

PE發(fā)泡棉（聚乙烯交聯(lián)）又稱架橋發(fā)泡棉，是一種新型環(huán)保材料，具有無毒、無味、隔音、吸音、隔熱、焚燒時(shí)對大氣無污染，回彈力好，可隨意調(diào)整軟硬度和厚度，重量輕等特點(diǎn)。

XPE（聚乙烯交聯(lián)）又稱架橋發(fā)泡棉，是一種新型環(huán)保材料，無毒、無味、隔音、吸音、隔熱、焚燒時(shí)對大氣無污染，回彈力好，可隨意調(diào)整軟硬度和厚度，重量輕輕量化等特點(diǎn)，是其他發(fā)泡棉類材料無可取代的，可熱壓成型，也可生產(chǎn)阻燃型，適用于運(yùn)動護(hù)具、手袋箱包、汽車、航空航天、建筑、鞋材、玩具、空調(diào)、石油管道保溫等。

離型紙作用是為了每片擋水膜儲運(yùn)防護(hù)用的，當(dāng)客戶組裝時(shí)會先揭除離型紙，然后與車門的鈑金件組裝粘貼。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的另一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種用降噪保溫材料制作的新能源汽車車門防水板膜組件的制造工藝，包括以下步驟：

（1）放卷第一PE阻燃薄膜、微米級閉孔泡棉和第二PE阻燃薄膜；

（2）第一PE阻燃薄膜、微米級閉孔泡棉和第二PE阻燃薄膜從上往下依次疊合鋪平傳送；

（3）采用紅外線加熱，輥壓貼合；

（4）冷卻，檢驗(yàn)，收卷得到降噪保溫材料，備用；