[發(fā)明專利]一種便攜式車載空調(diào)氣密性檢測裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911106233.9 | 申請日: | 2019-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN110702318A | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏萬竹;曹雙燕 | 申請(專利權(quán))人: | 宜昌瑞盛智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 50213 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 張景根 |
| 地址: | 443000 湖北省宜昌市中國(湖北)*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝板 進(jìn)氣桿 車載空調(diào) 脹緊組件 連接筒 氣密性檢測裝置 氣密性檢測 車載環(huán)境 活動安裝 進(jìn)氣通道 檢測端 檢測 靈活 | ||
1.一種便攜式車載空調(diào)氣密性檢測裝置,其特征在于,包括安裝板、活動安裝在安裝板上的調(diào)節(jié)柄,以及固定安裝在安裝板上的連接筒,調(diào)節(jié)柄連接有進(jìn)氣桿,進(jìn)氣桿上設(shè)置有第一進(jìn)氣通道,還包括與連接筒連接的第一脹緊組件,以及還包括與進(jìn)氣桿連接的第二脹緊組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式車載空調(diào)氣密性檢測裝置,其特征在于,第一脹緊組件包括固定安裝在安裝板上的第一進(jìn)氣嘴,第一進(jìn)氣嘴與連接筒連通,還包括供連接筒遠(yuǎn)離安裝板一端嵌入的第一外殼,以及還包括一端依次插入第一外殼和安裝筒的連接桿,連接桿外設(shè)置有第二外殼,以及還包括設(shè)置在連接桿上的第一脹緊環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式車載空調(diào)氣密性檢測裝置,其特征在于,第二脹緊組件包括與進(jìn)氣桿遠(yuǎn)離安裝板一端連接的第三外殼,以及還包括一端嵌入第三外殼內(nèi)的第四外殼,第四外殼內(nèi)設(shè)置有第二脹緊環(huán),第四外殼內(nèi)還設(shè)置有較第二脹緊環(huán)更靠近第三外殼的隔離筒,以及還包括設(shè)置在進(jìn)氣桿上的第二進(jìn)氣通道,且第二進(jìn)氣通道與設(shè)置在第三外殼上的第三進(jìn)氣通道連通,第三進(jìn)氣通道與隔離筒和第四外殼之間的間隙連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式車載空調(diào)氣密性檢測裝置,其特征在于,還包括設(shè)置在第三外殼內(nèi)、且一端嵌入隔離筒的連接環(huán),第一進(jìn)氣通道穿過第三外殼依次與連接環(huán)、隔離筒連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便攜式車載空調(diào)氣密性檢測裝置,其特征在于,連接環(huán)外周設(shè)置位于第三外殼與隔離筒之間的緩沖環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式車載空調(diào)氣密性檢測裝置,其特征在于,還包括設(shè)置在進(jìn)氣桿上分別與第一進(jìn)氣通道和第二進(jìn)氣通道連通的第二進(jìn)氣嘴和第三進(jìn)氣嘴。
7.根據(jù)權(quán)利要求1~6中任一項(xiàng)所述的一種便攜式車載空調(diào)氣密性檢測裝置,其特征在于,調(diào)節(jié)柄與進(jìn)氣桿分列安裝板兩側(cè),進(jìn)氣桿和連接筒位于安裝板同側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2~6中任一項(xiàng)所述的一種便攜式車載空調(diào)氣密性檢測裝置,其特征在于,第一進(jìn)氣嘴與連接筒分列安裝板兩側(cè)。
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