[發(fā)明專利]一種電梯自救裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911103774.6
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN110902529B
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何本鋼;張艷影;阮業(yè)恒
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢科技大學(xué)
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B5/00
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 馮瑛琪

1.一種電梯自救裝置，其特征在于：包括電梯轎廂（1），所述電梯轎廂（1）包括兩個(gè)相對設(shè)置并可啟閉的轎門（2），至少一個(gè)所述轎門（2）上設(shè)有自救機(jī)構(gòu)，所述自救機(jī)構(gòu)用于停電時(shí)開啟所述轎門（2）進(jìn)行自救；所述電梯轎廂（1）上設(shè)有至少一個(gè)用于防止停電時(shí)所述電梯轎廂（1）發(fā)生二次下墜的防墜機(jī)構(gòu)，所述電梯轎廂（1）上下移動的通道（7）內(nèi)固定安裝有與所述防墜機(jī)構(gòu)配合的定位機(jī)構(gòu)；所述電梯轎廂（1）上還安裝有給所述自救機(jī)構(gòu)和所述防墜機(jī)構(gòu)供電的備用電源；所述自救機(jī)構(gòu)包括推動條（3）和動力機(jī)構(gòu)，對應(yīng)的所述轎門（2）上水平設(shè)有滑道一（4），所述滑道一（4）靠近另一所述轎門（2）的一端敞口，所述推動條（3）水平滑動安裝在所述滑道一（4）內(nèi)，并可定位；所述動力機(jī)構(gòu)固定安裝在所述滑道一（4）內(nèi)，并用于驅(qū)動所述推動條（3）水平滑動；所述動力機(jī)構(gòu)驅(qū)動所述推動條（3）向內(nèi)滑動，至所述推動條（3）收納于所述滑道一（4）內(nèi)，或者驅(qū)動所述推動條（3）向外滑動，至所述推動條（3）的一端穿過所述滑道一（4）的敞口端并與另一所述轎門（2）的一側(cè)相抵，以反向推動兩個(gè)所述轎門（2），開啟所述轎門（2）；

所述定位機(jī)構(gòu)包括豎直固定安裝在所述通道（7）內(nèi)的定位條（8），所

述定位條（8）呈齒狀；所述電梯轎廂（1）上水平設(shè)有滑道二（10），所述滑道二（10）靠近所述定位條（8）的一端敞口；所述防墜機(jī)構(gòu)包括防墜條（11），所述防墜條（11）的一端呈齒狀，其滑動安裝在所述滑道二（10）內(nèi)；滑動所述防墜條（11），至其收納于所述滑道二（10）內(nèi)，以松開所述電梯轎廂（1）使其正常上下，或者至其一端穿過所述滑道二（10）的敞口端，并延伸至所述定位條（8）嚙合，以固定住所述電梯轎廂（1）；

所述動力機(jī)構(gòu)

為電機(jī)一（5），所述電機(jī)一（5）的驅(qū)動端沿水平方向設(shè)置，其上同軸固定套設(shè)有齒輪一（6），所述推動條（3）呈齒狀，并與所述齒輪一（6）嚙合；所述電機(jī)一（5）驅(qū)動所述齒輪一（6）轉(zhuǎn)動并帶動所述推動條（3）向外滑動，至所述推動條（3）的一端穿過所述滑道一（4）的敞口端，并與另一所述轎門（2）的一側(cè)相抵，以開啟所述轎門（2），或者向內(nèi)滑動，至所述推動條（3）收納于所述滑道一（4）內(nèi)；

所述防墜條（11）的一側(cè)上沿其滑動的方向設(shè)有條形槽（12），所述條

形槽（12）的一側(cè)呈齒狀；所述電梯轎廂（1）的一側(cè)上固定安裝有電機(jī)二（13），所述電機(jī)二（13）的驅(qū)動端沿水平方向設(shè)置，并延伸至所述滑道二（10）內(nèi)，所述電機(jī)二（13）的驅(qū)動端位于所述滑道二（10）內(nèi)的部位上同軸固定套設(shè)有齒輪二（14），所述齒輪二（14）與所述條形槽（12）嚙合；所述電機(jī)二（13）驅(qū)動所述齒輪二（14）轉(zhuǎn)動，并帶動所述防墜條（11）沿著所述滑道二（10）滑動；

所述電梯轎廂（1）上水平設(shè)有滑道三（15），所述滑道三（15）與所

述滑道二（10）垂直，其一端敞口、另一端封閉，所述滑道三（15）的敞口端與所述滑道二（10）連通；所述滑道三（15）內(nèi)滑動設(shè)有定位鐵塊（16），所述防墜條（11）的另一端上設(shè)有與所述定位鐵塊（16）配合的卡槽（17）；所述電梯轎廂（1）正常運(yùn)行時(shí)滑動所述定位鐵塊（16），至其收納于所述滑道三（15）內(nèi)，或者所述電梯轎廂（1）停下時(shí)滑動所述定位鐵塊（16），至其一端穿過所述滑道三（15）的敞口端，并延伸至所述卡槽（17）內(nèi)，以固定住所述防墜條（11）；

所述定位鐵塊（16）的另一端通過彈簧（18）與所述滑道三（15）的封

閉端連接，所述滑道三（15）的封閉端上固定安裝有電磁鐵（19）；所述電磁鐵（19）通電，所述定位鐵塊（16）在所述電磁鐵（19）磁吸力的作用下收納于所述滑道三（15）內(nèi)，或者所述電磁鐵（19）斷電，所述定位鐵塊（16）在所述彈簧（18）彈力作用下滑動，至其一端穿過所述滑道三（15）的敞口端，并卡入所述卡槽（17）內(nèi)，以固定住所述防墜條（11）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯自救裝置，其特征在于：兩個(gè)所述轎門（2）上分別安裝有自救機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述自救機(jī)構(gòu)相對設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯自救裝置，其特征在于：所述防墜機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述防墜機(jī)構(gòu)相對設(shè)置在所述電梯轎廂（1）的兩側(cè)。