[發明專利]一種新能源汽車高壓配電箱環氧樹脂硫化絕緣母線

在審

• 申請號: 201911103601.4
• 申請日: 2019-11-13
• 公開（公告）號: CN110739618A
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 李昊
• 申請（專利權）人: 江蘇匯鑫新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: H02B1/48
• 分類號: H02B1/48;H02B1/20;H02B1/56;H01B7/28;H01B7/282;H01B7/29
• 代理公司: 32220 徐州市三聯專利事務所
• 代理人: 許靜

1.一種新能源汽車高壓配電箱環氧樹脂硫化絕緣母線，其特征在于：包括配電箱本體（100）、接線器（200）和絕緣母線本體（300），所述配電箱本體（100）頂部中間固定安裝有進線口（110），所述配電箱本體（100）底部固定安裝有出線口（120），所述配電箱本體（100）內腔頂部固定安裝有接線器（200），所述配電箱本體（100）內腔底部固定安裝有母線槽（210），所述母線槽（210）上固定安裝有絕緣母線本體（300），所述絕緣母線本體（300）包括銅片（310），所述銅片（310）外壁固定安裝有環氧樹脂硫化層（320），所述環氧樹脂硫化層（320）外壁固定安裝有防火層（330），所述防火層（330）外壁固定安裝有防水層（340），所述防水層（340）外壁固定安裝有抗腐蝕層（350）。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車高壓配電箱環氧樹脂硫化絕緣母線，其特征在于：所述配電箱本體（100）左側壁和右側壁固定安裝有散熱扇（130），所述散熱扇（130）表面固定安裝有防塵罩。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車高壓配電箱環氧樹脂硫化絕緣母線，其特征在于：所述抗腐蝕層（350）外壁固定安裝有限位塊（360），所述母線槽（210）表面開有相配合的限位槽。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車高壓配電箱環氧樹脂硫化絕緣母線，其特征在于：所述防火層（330）為鋁箔編織層。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車高壓配電箱環氧樹脂硫化絕緣母線，其特征在于：所述抗腐蝕層（350）材質為聚四氟乙烯。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車高壓配電箱環氧樹脂硫化絕緣母線，其特征在于：所述防水層（340）材質為三元乙丙橡膠。