[發明專利]一種汽車防撞梁焊接夾具

有效

• 申請號: 201911102557.5
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN110802356B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 聶廣輝
• 申請（專利權）人: 阜陽常陽汽車部件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車防撞梁焊接夾具，包括機殼(1)，機殼(1)的頂部設置有工作板(2)，其特征在于，所述工作板(2)的頂部活動安裝有兩個支撐板(11)，工作板(2)的頂部開設有開口槽(3)，兩個支撐板(11)均與開口槽(3)活動連接，兩個支撐板(11)相互靠近的一側均開設有滑動槽(13)，兩個滑動槽(13)內均滑動安裝有兩個滑動塊(14)，兩個支撐板(11)上橫向滑動安裝有兩個齒條(16)，兩個滑動槽(13)內均固定安裝有方形塊(23)，兩個方形塊(23)的頂部和底部均轉動安裝有螺紋桿(15)，螺紋桿(15)的外側固定安裝有齒輪(17)，齒條(16)與對應的齒輪(17)嚙合，滑動塊(14)與對應的螺紋桿(15)螺紋連接，兩個方形塊(23)相互靠近的一側均固定安裝有彈簧(18)的一端，兩個彈簧(18)的另一端均固定安裝有受力板(10)，受力板(10)與對應的兩個齒條(16)固定連接，滑動塊(14)的一側固定安裝有焊接條(19)，焊接條(19)上固定安裝有固定墊(20)，工作板(2)上放置有弧形側面板(26)，工作板(2)的頂部設置有控制器開關(28)，固定墊(20)的寬度小于弧形側面板(26)的寬度；所述工作板(2)上轉動安裝有兩個圓桿(6)，兩個圓桿(6)的頂部均開設有螺紋槽，兩個螺紋槽內均螺紋連接有絲杠(7)，兩個絲杠(7)的頂端均固定安裝有L型板(8)，兩個L型板(8)分別與兩個支撐板(11)活動連接；

所述L型板(8)上轉動安裝有圓板(21)，圓板(21)上固定連接有推桿電機(9)，推桿電機(9)的輸出軸與對應的支撐板(11)固定連接，圓板(21)的一側固定安裝有環形支撐塊(27)，環形支撐塊(27)與L型板(8)滑動連接；

所述圓板(21)的一側固定安裝有兩個伸縮桿(22)，伸縮桿(22)與對應的支撐板(11)固定連接；

所述L型板(8)的一側固定安裝有伺服電機(12)，伺服電機(12)的輸出軸上固定安裝有驅動軸，驅動軸與L型板(8)轉動連接，驅動軸與對應的圓板(21)固定連接；

所述工作板(2)的底部固定連接有旋轉電機(4)，旋轉電機(4)的輸出軸上固定安裝有第一鏈輪(29)，兩個圓桿(6)的外側均固定安裝有第二鏈輪(30)，兩個第二鏈輪(30)和第一鏈輪(29)上均嚙合有同一個鏈條(5)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車防撞梁焊接夾具，其特征在于，所述L型板(8)的底部固定安裝有限位桿(24)，限位桿(24)與工作板(2)滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車防撞梁焊接夾具，其特征在于，所述支撐板(11)上開設有兩個固定孔，齒條(16)與固定孔滑動連接，齒條(16)的頂部和底部均開設有導向槽(25)，固定孔的頂部內壁和底部內壁上均固定安裝有導向塊，導向塊與導向槽(25)滑動連接。