[發(fā)明專利]一種長鋼軌運輸作業(yè)車組在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911098134.0 | 申請日: | 2019-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN111452812A | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊詩衛(wèi);彭燎;李琰;袁亮;李軍生;龍建國;黃瑞;張瑞國;謝林;韓金剛;薛海蓮;劉兵;趙壽鑫;淑梅;劉燦;酈高亮;杜英;李淑華 | 申請(專利權(quán))人: | 中車眉山車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61D3/16 | 分類號: | B61D3/16;B61D45/00;B61D47/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 劉凱 |
| 地址: | 620032*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼軌 運輸 作業(yè) 車組 | ||
1.一種長鋼軌運輸作業(yè)車組,其特征在于:包括由多節(jié)車體通過端部轉(zhuǎn)向架首尾連接組合形成的承載車和與承載車連接的裝卸車,所述的承載車上設(shè)置有用于支撐長鋼軌的支撐裝置;還包括能夠在承載車和裝卸車之間行走且用于吊運長鋼軌的跨越式吊運車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長鋼軌運輸作業(yè)車組,其特征在于:所述的支撐裝置包括兩個固定支架(6.1)、若干個設(shè)置在兩個固定支架(6.1)之間且按高低方向設(shè)置的支撐梁(6.2)、設(shè)置在固定支架(6.1)下方的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)(6.3)、設(shè)置在固定支架(6.1)上且與轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)(6.4)傳動連接的驅(qū)動系統(tǒng)(6.5)、設(shè)置在固定支架(6.1)上且用于對活動支撐梁(6.2)進行鎖閉的鎖梁機構(gòu)(6.4)、設(shè)置在固定支架(6.1)一側(cè)對活動支撐梁(6.2.2)限位的限位支架(6.6);所述的支撐梁(6.2)包括位于最下層且與固定支架(6.1)固定連接的固定支撐梁(6.2.1)和若干個設(shè)置在固定支撐梁(6.2.1)上的的活動支撐梁(6.2.2),所述的活動支撐梁(6.2.2)的一端與固定支架(6.1)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長鋼軌運輸作業(yè)車組,其特征在于:所述的承載車的自由端連接有阻擋車,所述的阻擋車上設(shè)置有用于對長鋼軌進行限位的阻擋墻,阻擋車設(shè)置有用于支撐長鋼軌的支撐裝置;阻擋車和承載車上的支撐裝置還包括若干個轉(zhuǎn)動設(shè)置在支撐梁(6.2)上且能夠用于支撐長鋼軌的長鋼軌支撐滾輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種長鋼軌運輸作業(yè)車組,其特征在于:所述的阻擋墻包括兩個豎向設(shè)置的阻擋支架和若干個設(shè)置在兩個阻擋支架之間的阻擋端板,阻擋端板的一端與阻擋支架鉸接,阻擋端板的一端與阻擋支架可拆卸連接;所述的阻擋端板靠近長鋼軌的側(cè)面上設(shè)置有橡膠墊層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的一種長鋼軌運輸作業(yè)車組,其特征在于:所述的承載車與裝卸車之間按順序依次連接有鎖緊車、??寇嚭瓦^渡車。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種長鋼軌運輸作業(yè)車組,其特征在于:所述的鎖緊車上設(shè)置有鎖緊支撐裝置;所述的鎖緊車上的鎖緊支撐裝置還包括若干個設(shè)置在鎖緊裝置(14)上且能夠用于鎖緊長鋼軌的長鋼軌鎖緊結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種長鋼軌運輸作業(yè)車組,其特征在于,所述的鎖緊裝置(14)包括兩個固定支架(6.1)、若干個設(shè)置在固定支架(6.1)之間且按高低方向設(shè)置的鎖緊梁(14.1)、設(shè)置在固定支架(6.1)下方的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)(6.3)、設(shè)置在固定支架(6.1)上且與轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)(6.3)傳動連接的驅(qū)動系統(tǒng)(6.5)、設(shè)置在固定支架(6.1)上且用于對活動鎖緊梁(14.1.2)進行鎖閉的鎖梁機構(gòu)(6.4)、設(shè)置在鎖緊梁(14.1)上用于鎖緊鋼軌的鎖緊機構(gòu)(14.2)、設(shè)置在固定支架(6.1)一側(cè)對活動鎖緊梁(14.1.2)限位的限位支架(6.4);所述的鎖緊梁(14.1)包括位于最下層且與固定支架(6.1)固定連接的固定鎖緊梁(14.1.1)和若干個設(shè)置在固定支撐梁(14.1.1)上的活動鎖緊梁(14.1.2),所述的活動鎖緊梁(14.1.2)的一端與固定支架(6.1)鉸接。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種長鋼軌運輸作業(yè)車組,其特征在于:所述的阻擋車、承載車、鎖緊車、??寇嚒⑦^渡車和裝卸車上設(shè)置有位于同一高度的吊運車軌道,所述的跨越式吊運車與吊運車軌道滾動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種長鋼軌運輸作業(yè)車組,其特征在于:所述的阻擋車、承載車、鎖緊車、停靠車、過渡車和裝卸車上相鄰的吊運車軌道通過軌道連接結(jié)構(gòu)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長鋼軌運輸作業(yè)車組,其特征在于:所述的??寇?、過渡車和裝卸車上設(shè)置有能夠驅(qū)動長鋼軌向上移動的長鋼軌舉升裝置。
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