[發明專利]一種特長隧道高效節能自動通風與多作業條件下通風技術

在審

• 申請號: 201911097524.6
• 申請日: 2019-11-12
• 公開（公告）號: CN110905577A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 羅寧寧;龍秀堂;俞輝
• 申請（專利權）人: 中鐵五局集團成都工程有限責任公司
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00;F04D27/00
• 代理公司: 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 劉躍

1.一種特長隧道高效節能自動通風與多作業條件下通風技術，其特征在于，包括隧道通風子模塊、監控模塊、信息傳輸子模塊、區間控制模塊和中心控制模塊：

所述隧道通風子模塊通過風機向隧道中送入新的空氣同時排除被污染的空氣，使隧道內的污染物濃度不致過高，從而保證隧道內的氣具有一個較高的可見度和有害氣體在一個較低的濃度；

所述監控模塊由CO/NO₂濃度檢測器、煙霧濃度檢測器、車輛信息檢測信息和光亮度檢測器等組成，其主要功能是完成隧道內各種信息的傳輸：如隧道內的通風效果、CO/NO₂濃度、煙霧濃度、車流量，通過信息傳輸子模塊將信息傳輸至區間控制模塊；

所述信息傳輸子模塊完成監控模塊中各種監控信息的傳輸，完成監控系統中各種監控信息的傳輸，同時也完成通風子模塊的控制命令的傳輸；

所述區間控制模塊將整個隧道分為多個區段，每個區段的通風分別由各區段的區間控制模塊控制，在實際中區間控制系統的角色一般是由可編程控制器；

所述中心控制模塊主要完成對隧道通風子模塊和其他機電設施的控制。

2.根據權利要求1所述的一種特長隧道高效節能自動通風與多作業條件下通風技術，其特征在于：區間控制模塊由模糊控制器、繼電器、可編程數據控制器、風機、CO/NO₂濃度檢測器、煙霧濃度檢測器、車輛信息檢測信息和光亮度檢測器組成：CO/NO₂濃度檢測器、煙霧濃度檢測器、車輛信息檢測信息和光亮度檢測器實時監測的數據作為模糊控制器的輸入，模糊化后分別輸入到模糊控制器中，通過模糊推理，得到控制結果，從而控制風機的轉速。

3.根據權利要求1所述的一種特長隧道高效節能自動通風與多作業條件下通風技術，其特征在于：所述隧道通風子模塊中隧道需風量和供風量可綜合考慮同時工作的最多人數、允許最低風速、排除炮煙、稀釋和排除內燃機廢氣、稀釋瓦斯氣體、稀釋硫化氫氣體六項因素。

4.根據權利要求3所述的一種特長隧道高效節能自動通風與多作業條件下通風技術，其特征在于：所述按洞內同時工作的最多人數計算需風量：

其計算公式：Q＝m×q×k

m-巷道內同時工作的最多人數

q-每人每分鐘呼吸所需新鮮空氣量

K-風量備用系數。

5.根據權利要求3所述的一種特長隧道高效節能自動通風與多作業條件下通風技術，其特征在于：所述按排除炮煙計算風量：

其計算公式：

t-通風時間；

A-爆破耗藥量；

b-1KG炸藥生成有害氣體的量；

S-隧道開挖面面積；

L-巷道長度或臨界長度；

K-考慮淋水使炮煙降低的系數；

P-漏風系數。

6.根據權利要求1所述的一種特長隧道高效節能自動通風與多作業條件下通風技術，其特征在于：所述隧道通風子模塊、監控模塊、信息傳輸子模塊、區間控制模塊和中心控制模塊組成一個風機控制箱整體，可以防止電氣元件意外引起隧道內的易燃氣體爆炸，因此采用箱體隔絕元件外部環境，有效保護了部件的安全。