[發明專利]一種新型移動電源充電裝置在審
| 申請號: | 201911097451.0 | 申請日: | 2019-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN111009952A | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 李光輝;李文;李星 |
| 主分類號: | H02J7/35 | 分類號: | H02J7/35;H02J7/14;H02J7/02;B60L53/50;B60L53/51;B60L53/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 425600 湖南省永州市寧遠*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 移動 電源 充電 裝置 | ||
1.一種新型移動電源充電裝置其特征:
(1)、4個12V/200Ah太陽能光伏膠體蓄電池,48V/6000W大功率純正弦波逆變器一臺,電源開關(1)控制小功率交流電動機再生市電220V/50Hz交流電源,電源開關(2)控制車載大功率可控硅充電控制器再生市電220V/50Hz交流電源、三相橋式全波整流器一只。
(2)、一種新型超低速恒速恒頻風力發電機械裝置:小功率交流電動機、直驅型三相交流永磁風力發電機,小功率交流電動機上設有的皮帶輪為外徑60mm、內徑為14mm的A型皮帶輪,直驅型三相交流永磁風力發電機上設有的皮帶輪外徑為280mm、內徑28mmA型皮帶輪,小功率交流電動機通過1500A型三角皮帶與永磁風力發電機用皮帶輪連接。
所述太陽能光伏膠體蓄電池組為4個12V/200Ah串聯連接、所述48V/6000W大功率純正弦波逆變器有再生市電電源電壓輸出顯示和串聯型蓄電池組直流電壓輸出顯示功能。
所述一種新型超低速恒速恒頻風力發電機械裝置上的小功率交流電動機為250W/1400轉/分、所述直驅型三相交流永磁風力發電機為FD型式:三相交流永磁、充電方式為:恒壓、恒流,工作電壓為:DC48V、功率為:3000W、轉速為300轉/分、所述三相橋式全波整流器為100A/1600V。
2.根據權利要求一所述的一種新型移動電源充電裝置,其特征可用48V/200Ah太陽能光伏膠體串聯型蓄電池組直流電能,輸入48V/6000W大功率純正弦波逆變器并將其轉換的與市電同頻同相的再生市電220V/50Hz交流電源,一方面通過電源開關(1)的通、斷來控制一種新型超低速恒速恒頻風力發電機械裝置上的250W/1400轉/分的小功率交流電動機工作,250W/1400轉/分小功率交流電動機再通過皮帶輪(轉速)傳動比的方法,驅動3000W/300轉/分直驅型三相交流永磁風力發電機使其工作并輸出三相機械交流電能,經三相橋式全波整流器整流后得到DC48V直流電,采用恒壓、恒流充電方式對48V/200Ah串聯型蓄電池組充電儲能,一方面通過電源開關(2)的通、斷來控制車載大功率可控硅充電控制器給串聯型大容量鋰電池組充電儲能。循環反復、組成一種混合新型再生能源結構、集邊供電、邊充電、邊儲能、電能自產自銷、自供自給的永磁動力發電系統機械裝置。
3.發明一種新型移動電源充電裝置目的是:用《直流電能生再生市電交流電源+再生市電交流電源生再生機械交流電能+再生機械交流電能生再生直流電能+再生直流電能生再生市電交流電源》的混合新型能源結構的循環發電過程,應用于新能源純電動汽車上,所具有市電功能的一種新型移動電源來實現新能源純電動汽車串聯型大容量鋰電池組充電、儲能,實現邊供、邊充、邊儲、解決新能源純電動汽車串聯型大容量鋰電池組充電難、新能源純電動汽車里程續程難的問題。
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