[發明專利]一種船舶直流電網短路保護裝置

有效

• 申請號: 201911088723.0
• 申請日: 2019-11-08
• 公開（公告）號: CN112787314B
• 公開（公告）日: 2023-01-20
• 發明（設計）人: 鄧建華;李雄;潘高峰;錢正彥;張定華;付如愿
• 申請（專利權）人: 上海中車漢格船舶與海洋工程有限公司;株洲中車時代電氣股份有限公司
• 主分類號: H02H7/26
• 分類號: H02H7/26;H02H9/04
• 代理公司: 北京聿華聯合知識產權代理有限公司 11611
• 代理人: 李哲偉;張文娟

1.一種船舶直流電網短路保護裝置，其特征在于，所述裝置包括結構相同的第一短路保護模塊和第二短路保護模塊，兩個短路保護模塊柜體通過母排或者電纜連接構成一組當作母聯開關的所述直流電網短路保護裝置，所述第一短路保護模塊包括：

第一直流電容，其用于連接在所述第一短路保護模塊的第一正極端口與第一負極端口之間；

第一開關管，其第一端口形成所述第一短路保護模塊的第一正極端口，以用于與對應直流組網電推裝置的正極連接，第二端口形成所述第一短路保護模塊的第二正極端口，以用于與所述第二短路保護模塊的第二正極端口連接；

第二開關管，其第一端口形成所述第一短路保護模塊的第一負極端口，以用于與對應直流組網電推裝置的負極連接，其第二端口形成所述第一短路保護模塊的第二負極端口，以用于與所述第二短路保護模塊的第二負極端口連接；

第一二極管，其正極與所述第二開關管的第二端口連接，負極與所述第一開關管的第二端口連接；

第一電感，其連接一端與所述第一開關管的第二端口連接，另一端形成所述第一短路保護模塊的第二正極端口；

第二電感，其連接一端與所述第二開關管的第二端口連接，另一端形成所述第一短路保護模塊的第二負極端口；

斬波電路，其連接在所述第一短路保護模塊的第一正極端口與第一負極端口之間，其中，所述斬波電路包括：

第三開關管，其第一端口與所述第一短路保護模塊的第一正極端口連接；

斬波電阻，其一端與所述第三開關管的第二端口連接，另一端與所述第一短路保護模塊的第一負極端口連接，其中，各個開關管包括開關部和與所述開關部反相并聯的續流二極管。

2.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一電感和第二電感的電感值為微亨級。

3.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述斬波電路還包括：

第四開關管，其第一端口與所述第三開關管的第二端口連接，第二端口與所述第一短路保護模塊的第一負極端口連接。

4.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述斬波電路還包括：

鉗位二極管，其正極與所述第一短路保護模塊的第一負極端口連接，負極與所述第三開關管的第二端口連接。

5.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一直流電容集成在所述斬波電路中。

6.如權利要求3所述的裝置，其特征在于，各個開關管包含開關部和與所述開關部反相并聯的續流二極管。