[發(fā)明專利]一種具有主動式墜緩抱死的通信基站塔體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911084773.1 | 申請日: | 2019-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN110787386B | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒石旺 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江環(huán)藝電子科技有限公司 |
| 主分類號: | A62B35/00 | 分類號: | A62B35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 主動 式墜緩 抱死 通信 基站 | ||
本發(fā)明公開了一種具有主動式墜緩抱死的通信基站塔體,其結(jié)構(gòu)包括基底、桿體、墜緩抱死裝置、工作臺、通信電路板、探桿。有益效果:本發(fā)明利用設(shè)有的制動鎖死結(jié)構(gòu),在設(shè)備出現(xiàn)外部干擾以及自身零件損壞的同時,進行主動式的制動抱死作用,以避免其在設(shè)備故障的同時仍舊進行主動式的運作產(chǎn)生大規(guī)模的零件損壞,且對上升過程中的工作人員造成抖動式的傷害,使其自攀爬過程中出現(xiàn)急速不可控的下墜以及其他傷害,本發(fā)明利用設(shè)有的防護結(jié)構(gòu)與制動扣合塊的相互配合,對不自主呈急速下落的工作人員做主動式的緊急防護,使得伸縮扣桿與制動扣合塊做緊急的扣合,以減緩自由下落的速度從而實現(xiàn)對工作人員做防護措施。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,更確切地說,是一種具有主動式墜緩抱死的通信基站塔體。
背景技術(shù)
隨著電網(wǎng)通信的服務(wù)范圍的擴大,其在技術(shù)上得到的逐步的完善以及加強,因其電流電壓的較大的特性,一般被安裝在離地面15-50米的家門筑屋或發(fā)射塔體上,以避免非專業(yè)人和生物的侵襲。
而在需要工作人員對通信塔體做維修或檢修等其他工作時,其通常需要工作人員在專業(yè)的攀爬工具作用下,徒手攀至塔頂部,而因工作人員在使用專業(yè)設(shè)備攀爬至塔頂時,其需在身上配備一系列的專業(yè)工作,進而導(dǎo)致其在攀爬過程因該設(shè)備出現(xiàn)磕碰狀,同時因塔體表面較為光滑且僅有做扣合攀爬的孔洞以供工作人員使用,從而導(dǎo)致工作人員出現(xiàn)不必要的滑落現(xiàn)象以及體力消耗較大,且沒有足夠的主動式或被動式安全防護,導(dǎo)致出現(xiàn)急速下落危險。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明目的是提供一種具有主動式墜緩抱死的通信基站塔體,以解決現(xiàn)有技術(shù)的在需要工作人員對通信塔體做維修或檢修等其他工作時,其通常需要工作人員在專業(yè)的攀爬工具作用下,徒手攀至塔頂部,而因工作人員在使用專業(yè)設(shè)備攀爬至塔頂時,其需在身上配備一系列的專業(yè)工作,進而導(dǎo)致其在攀爬過程因該設(shè)備出現(xiàn)磕碰狀,同時因塔體表面較為光滑且僅有做扣合攀爬的孔洞以供工作人員使用,從而導(dǎo)致工作人員出現(xiàn)不必要的滑落現(xiàn)象以及體力消耗較大,且沒有足夠的主動式或被動式安全防護,導(dǎo)致出現(xiàn)急速下落危險的缺陷。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種具有主動式墜緩抱死的通信基站塔體,其結(jié)構(gòu)包括基底、桿體、墜緩抱死裝置、工作臺、通信電路板、探桿,所述桿體安裝于基底上表面并通過電焊垂直相連接,所述墜緩抱死裝置設(shè)于桿體中下部外表面并通過套合相連接,所述工作臺設(shè)于桿體中上部表面并通過電焊相連接,所述通信電路板安裝于桿體外表面且位于工作臺上方,所述探桿設(shè)于桿體上表面且與通信電路板電連接,所述墜緩抱死裝置包括套框、制動鎖死結(jié)構(gòu)、防護結(jié)構(gòu),所述制動鎖死結(jié)構(gòu)安裝與套框內(nèi)上下部并通過電焊相連接,所述防護結(jié)構(gòu)安裝于套框外表面且與制動鎖死結(jié)構(gòu)相連接。
作為本發(fā)明進一步地方案,所述套框包括矩形條框、制動扣合塊,所述矩形條框共設(shè)有八條且分別呈均勻等距狀設(shè)于套框外表面并為一體化結(jié)構(gòu),所述制動扣合塊設(shè)有若干個且分別呈兩兩一組設(shè)于矩形條框左右兩側(cè)并與防護結(jié)構(gòu)通過扣合相連接,所述制動扣合塊與套框通過電焊相連接。
作為本發(fā)明進一步地方案,所述制動鎖死結(jié)構(gòu)包括扣盤、電路連接板、驅(qū)動馬達、連接線、緊急抱死機構(gòu),所述電路連接板安裝于扣盤下表面并通過電焊相連接,所述驅(qū)動馬達與電路連接板電連接,所述緊急抱死機構(gòu)共設(shè)有十六個且分別呈八八一組分別安裝于套框內(nèi)側(cè)上下部,所述上部設(shè)有的緊急抱死機構(gòu)呈均勻等距狀安裝于扣盤下表面且與電路連接板通過連接線相連接。有利于實現(xiàn)在對工作人員做上升過程中,出現(xiàn)的下落情況做制動輥軸的緊急制動,停止被動傳動。
作為本發(fā)明進一步地方案,所述緊急抱死機構(gòu)包括制動輥軸、鏈條、緊扣環(huán)、頂桿,所述套框內(nèi)側(cè)上下部設(shè)有的制動輥軸分別通過鏈條相連接,所述緊扣環(huán)設(shè)有若干個且分別與鏈條通過扣合相連接,所述頂桿一端與防護結(jié)構(gòu)相連接且另一端穿過矩形條框與緊扣環(huán)相連接,有利于在緊急下落的過程中,自主啟動緊急制動,避免工作人員出現(xiàn)急落。
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