[發(fā)明專利]一種萬(wàn)向動(dòng)能發(fā)電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911083243.5
• 申請(qǐng)日: 2019-11-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110752708B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程永科
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 程永科
• 主分類號(hào): H02K7/18
• 分類號(hào): H02K7/18;H02K7/116;F03B13/22
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224
• 代理人: 王霞

1.一種萬(wàn)向動(dòng)能發(fā)電裝置，其特征在于，包括可漂浮于水面的浮體（1），用于將不同方向的傳動(dòng)力轉(zhuǎn)化成定向傳動(dòng)力的整向機(jī)構(gòu)，所述整向機(jī)構(gòu)通過(guò)可伸縮萬(wàn)向傳動(dòng)軸（42）傳動(dòng)連接變速器（51），與所述變速器（51）傳動(dòng)連接的發(fā)電機(jī)（52），其中，所述整向機(jī)構(gòu)與所述浮體（1）可拆卸地相連并完全露出于水面，所述變速器（51）和所述發(fā)電機(jī)（52）均密封于箱體（6）中；

所述整向機(jī)構(gòu)包括殼體（41）、密封設(shè)置在所述殼體（41）上的第一傳動(dòng)組件和第二傳動(dòng)組件；

所述第一傳動(dòng)組件包括第一大齒輪（21）和與所述第一大齒輪（21）沿第一軸線同軸設(shè)置的第二大齒輪，其中，所述第一大齒輪（21）和所述第二大齒輪水平設(shè)置在所述殼體（41）上，且兩者之間設(shè)有第一小齒輪（22），所述第一小齒輪（22）分別與所述第一大齒輪（21）和所述第二大齒輪嚙合傳動(dòng)；所述第一小齒輪（22）同軸連接有第二小齒輪（23）；

所述第二傳動(dòng)組件包括第三大齒輪（24）和與所述第三大齒輪（24）沿相對(duì)設(shè)置的第四大齒輪（25），所述第一大齒輪（21）、第二大齒輪（23）的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線與第三大齒輪、第四大齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線垂直；其中，所述第三大齒輪（24）和所述第四大齒輪（25）豎直設(shè)置在所述殼體（41）上，且所述第三大齒輪（24）和所述第四大齒輪（25）均與第二小齒輪（23）嚙合且第三大齒輪和第四大齒輪嚙合連接至第三小齒輪，以將第二小齒輪的運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)至第三小齒輪，所述第三小齒輪（26）與所述可伸縮萬(wàn)向傳動(dòng)軸（42）相連；

所述第一大齒輪（21）、所述第二大齒輪、所述第三大齒輪（24）和所述第四大齒輪（25）的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上均設(shè)有單向軸承，以使所述第一大齒輪（21）、所述第二大齒輪、所述第三大齒輪（24）和所述第四大齒輪（25）均單向轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬(wàn)向動(dòng)能發(fā)電裝置，其特征在于，所述第一大齒輪（21）、所述第二大齒輪、所述第三大齒輪（24）、所述第四大齒輪（25）、所述第一小齒輪（22）、所述第二小齒輪（23）和所述第三小齒輪（26）分別配置為相適應(yīng)的錐齒輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬(wàn)向動(dòng)能發(fā)電裝置，其特征在于，所述浮體（1）構(gòu)造為方形結(jié)構(gòu)，包括與所述整向機(jī)構(gòu)相連的本體部（11）和與所述本體部（11）相連的翼板部（12），所述翼板部（12）向上傾斜設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的萬(wàn)向動(dòng)能發(fā)電裝置，其特征在于，所述翼板部（12）與所述本體部（11）之間的夾角為鈍角。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的萬(wàn)向動(dòng)能發(fā)電裝置，其特征在于，所述鈍角的角度范圍為130°~150°。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬(wàn)向動(dòng)能發(fā)電裝置，其特征在于，所述浮體（1）上設(shè)有用于提升的支架（72），所述支架（72）的頂部設(shè)有吊環(huán)（73）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的萬(wàn)向動(dòng)能發(fā)電裝置，其特征在于，所述箱體（6）底部設(shè)有錨鉤（74）。