[發(fā)明專利]一種電池健康狀態(tài)的預(yù)估方法及裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911083087.2
• 申請(qǐng)日: 2019-11-07
• 公開（公告）號(hào): CN112782602B
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李義平;吳軍;彭世明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海度普新能源科技有限公司;江蘇度普新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/392
• 分類號(hào): G01R31/392;G01R31/385
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304
• 代理人: 趙興華

1.一種電池健康狀態(tài)的預(yù)估方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取當(dāng)前整車上電時(shí)電池包的溫度與前一次整車上電時(shí)電池包的溫度之間的第一溫度差，以及與前一次整車下電時(shí)電池包的溫度之間的第二溫度差，其中，若當(dāng)前整車為第一次上電，前一次整車上電和下電的電池包的溫度取預(yù)設(shè)值；

基于所述第一溫度差值、第二溫度差值和前一次整車的運(yùn)行時(shí)間確定當(dāng)前電池包的擱置時(shí)間；

若所述電池包的擱置時(shí)間大于預(yù)設(shè)時(shí)間，查詢開路電壓表得到當(dāng)前第一電池電荷狀態(tài)值；

計(jì)算當(dāng)前第一電池電荷狀態(tài)值與前一次的第二電池電荷狀態(tài)值之間的差值，以及當(dāng)前的安時(shí)累積值，其中，若當(dāng)前第一電池電荷狀態(tài)為第一次查詢開路電壓表得到的電荷狀態(tài)值時(shí)只進(jìn)行安時(shí)累積；

基于所述差值和當(dāng)前的安時(shí)累積值確定本次的電池健康狀態(tài)值。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述差值和當(dāng)前的安時(shí)累積值確定本次的電池健康狀態(tài)值，包括：

基于所述差值和當(dāng)前的安時(shí)累積值，確定電池的當(dāng)前容量值；

基于電池當(dāng)前的容量值和電池初始容量值的比值，確定本次的電池健康狀態(tài)值。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，還包括：

判斷查詢開路電壓表的次數(shù)是否大于預(yù)設(shè)值，若小于，返回執(zhí)行獲取當(dāng)前整車上電時(shí)電池包的溫度這一步驟，若大于或等于，對(duì)得到的N個(gè)電池健康狀態(tài)值進(jìn)行計(jì)算，得到當(dāng)前電池包的電池健康狀態(tài)值，N的取值為大于等于2的正整數(shù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述對(duì)得到的N個(gè)電池健康狀態(tài)值進(jìn)行計(jì)算，得到當(dāng)前電池包的電池健康狀態(tài)值，包括：

基于所述N個(gè)電池健康狀態(tài)值，判斷所述N個(gè)電池健康狀態(tài)值中是否存在滿足預(yù)設(shè)額定值的電池健康狀態(tài)值；

若存在滿足預(yù)設(shè)額定值的電池健康狀態(tài)值，獲取n個(gè)滿足預(yù)設(shè)額定值的電池健康狀態(tài)值，其中，n為大于等于1的整數(shù)，且n小于等于N；

基于所述n個(gè)滿足預(yù)設(shè)額定值的電池健康狀態(tài)值進(jìn)行平均數(shù)計(jì)算，得到當(dāng)前電池包的電池健康狀態(tài)值。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述判斷所述N個(gè)電池健康狀態(tài)值是否存在滿足預(yù)設(shè)額定值的電池健康狀態(tài)值，還包括：

若存在不滿足預(yù)設(shè)額定值的電池健康狀態(tài)值，去除所述N個(gè)電池健康狀態(tài)值中的不滿足預(yù)設(shè)額定值的電池健康狀態(tài)值。

6.一種電池健康狀態(tài)的預(yù)估裝置，其特征在于，所述裝置包括：

獲取單元，用于獲取當(dāng)前整車上電時(shí)電池包的溫度與前一次整車上電時(shí)電池包的溫度之間的第一溫度差，以及與前一次整車下電時(shí)電池包的溫度之間的第二溫度差，其中，若當(dāng)前整車為第一次上電，前一次整車上電和下電的電池包的溫度取預(yù)設(shè)值；

第一確定單元，用于基于所述第一溫度差值、第二溫度差值和前一次整車的運(yùn)行時(shí)間確定當(dāng)前電池包的擱置時(shí)間；

查詢單元，用于若所述電池包的擱置時(shí)間大于預(yù)設(shè)時(shí)間，查詢開路電壓表得到當(dāng)前第一電池電荷狀態(tài)值；

計(jì)算單元，用于計(jì)算當(dāng)前第一電池電荷狀態(tài)值與前一次的第二電池電荷狀態(tài)值之間的差值，以及當(dāng)前的安時(shí)累積值，其中，若當(dāng)前第一電池電荷狀態(tài)為第一次查詢開路電壓表得到的電荷狀態(tài)值時(shí)只進(jìn)行安時(shí)累積；

第二確定單元，用于基于所述差值和當(dāng)前的安時(shí)累積值確定本次的電池健康狀態(tài)值。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述第二確定單元包括：

第一確定子單元，用于基于所述差值和當(dāng)前的安時(shí)累積值，確定電池的當(dāng)前容量值；

第二確定子單元，用于基于電池當(dāng)前的容量值和電池初始容量值的比值，確定本次的電池健康狀態(tài)值。