[發明專利]一種大型復雜薄壁類艙段零件加工方法

有效

• 申請號: 201911079461.1
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN110744262B
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 耿立博;李中華
• 申請（專利權）人: 北京星航機電裝備有限公司
• 主分類號: B23P13/02
• 分類號: B23P13/02
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心 11011
• 代理人: 祁恒

1.一種大型復雜薄壁類艙段零件加工方法，其特征在于，所述加工方法包括如下步驟：

S1、確定艙段零件毛坯加工余量，并得到機加基準：

S2、通過車鏜裝夾工裝進行艙段零件毛坯裝夾，先利用車床加工艙段零件毛坯的外圓，再利用數控鏜床加工外圓上的窗口與下陷特征；其中，

所述車鏜裝夾工裝的車床裝夾用工裝包括前法蘭盤、后法蘭盤、第一拉桿、定位銷和裝夾定位盤；裝夾時，首先利用定位銷將艙段零件毛坯與前法蘭盤、后法蘭盤進行裝配，保證前法蘭盤、后法蘭盤和艙段零件毛坯同軸；然后第一拉桿穿過艙段零件毛坯的預留裝夾孔，第一拉桿的兩端與前法蘭盤、后法蘭盤螺紋連接，利用第一拉桿固定前法蘭盤、后法蘭盤和艙段零件毛坯；利用車床四爪裝夾并找正裝夾定位盤外圓和端面；最后將艙段零件毛坯裝配到裝夾定位盤上；

所述車鏜裝夾工裝的數控鏜床裝夾用工裝包括底盤、蓋板、限位銷和第二拉桿；裝夾時，首先將底盤固定在機床A軸上，找正底盤外圓；然后將多個限位銷插入底盤對應的銷孔，利用限位銷確定艙段零件毛坯與底盤安裝時的位置，利用第二拉桿固定艙段零件毛坯與底盤和蓋板；

S3、裝配鋼襯套，形成設備安裝面，具體包括：在艙段零件殼體凸臺對應外表面處分別加工沉孔和螺紋孔，然后旋入鋼襯套，鋼襯套安裝到位后，由鋼襯套端面形成設備安裝面。

2.如權利要求1所述的加工方法，其特征在于，所述步驟S1具體包括：所述艙段零件毛坯為鑄件毛坯，對鑄件毛坯內表面、外表面進行激光掃描，得到鑄件毛坯掃描數據，對比掃描數據與理論模型余量，確定數控加工基準面。