[發明專利]一種向量化的整車車貨匹配方法在審
| 申請號: | 201911076327.6 | 申請日: | 2019-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN110866718A | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發明(設計)人: | 李敬泉;王璇;黃雅文;彭茵;徐揚;袁米雪 | 申請(專利權)人: | 南京大學 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q30/00 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219 | 代理人: | 姚瓊斯 |
| 地址: | 210000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 量化 整車 匹配 方法 | ||
本發明公開了一種向量化的整車車貨匹配方法,當車貨雙方發生運輸需求時,對信息進行雙方匹配,向量化平臺用戶的實際運輸需求,提取用戶基本數據庫中的有用信息,建立用戶興趣向量,通過硬匹配指數篩選需求匹配的信息,通過軟匹配指數使用多個指標對匹配信息的匹配度加權評分,與平臺的用戶信譽評分綜合對信息評分,按照評分降序排序推送滿足用戶需求的TOP?N信息;本發明通過量化車主和貨主的運輸需求,通過多因素考慮將信息匹配,能夠更快更好的滿足車主和貨主的運輸需求,提高平臺的車貨匹配度、降低車貨匹配時間。
技術領域
本發明屬于技術物流信息平臺車貨匹配領域,具體涉及一種向量化的整車車貨匹配方法。
背景技術
近年來,隨著物流信息化程度的逐漸加深,以及智能手機設備的普及,越來越多的物流信息技術能夠普遍的應用到每一位物流參與者,物流信息平臺的用戶群也逐漸壯大,電子商務浸入我們日常生活,也使得中國物流運輸走入大眾視野,物流需求大幅度提高,然后我國的貨車運輸空載率過高,遠高于國外發達國家水平,這也導致物流成本居高不下的重要原因之一,因此,物流信息平臺需要一種車貨匹配的方法,提高車主貨主需求匹配的速度,降低貨車空載率,降低物流運輸成本,為此我們提出一種向量化的整車車貨匹配方法。
發明內容
本發明的目的在于提供一種向量化的整車車貨匹配方法,能夠為物流信息平臺的用戶,即車主和貨主提供一種整車車貨匹配的方法。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種向量化的整車車貨匹配方法,包括如下步驟:
步驟一:物流信息平臺用戶(車主/貨主)出現車貨匹配需求,登錄物流信息平臺APP/網站;
步驟二:若該用戶為新用戶,則轉到步驟三;若該用戶已經是物流信息平臺用戶的車主/貨主,則轉到步驟五;
步驟三:新用戶選定自己在平臺的角色(車主/貨主),注冊平臺賬戶,獲得用戶ID,輸入用戶的基本信息,并且通過平臺對用戶的資質認證;
步驟四:將步驟三中的用戶ID、用戶平臺角色、用戶基本信息等相關信息存儲到用戶相應基本信息庫,轉到步驟五;
步驟五:物流信息平臺的車主/貨主根據自身實際需求,通過平臺發布/查詢信息,發布/查詢信息時,選擇篩選信息構建車主/貨主用戶興趣向量;
步驟六:基于步驟五建立的用戶興趣模型進行車貨用戶信息的硬匹配。車貨用戶信息的硬匹配旨在過濾掉條件不符合用戶需求的信息;
步驟七:對通過硬匹配的信息進行車貨用戶信息的軟匹配,車貨用戶信息的軟匹配旨在過濾掉條件不符合用戶需求的信息,使用軟匹配向量元素加權評分,得到相應匹配信息的匹配度評分;
步驟八:綜合匹配度評分和信譽評分;
步驟九:將用戶的需求信息按照步驟八的評分進行降序排序,輸出TOP-N信息推送至相應用戶界面。
作為本發明的一種優選技術方案,所述步驟三中,物流信息平臺的新用戶輸入用戶基本信息時,分車主和貨主兩種形式,兩種形式錄入的基本信息不同,其中:
a、車主新用戶需要錄入公民有效證件、本人正面照、本人有效駕駛證、貨車車牌號、帶有車牌號和本人的貨車照片、貨車型號、車廂容積、車長,以及不同物流信息平臺所需的個性化信息;
b、貨主新用戶需要錄入公民有效證件、本人正面照、有效營業執照、店面所處地區、帶有本人的門店照片,以及不同物流信息平臺所需的個性化信息。
作為本發明的一種優選技術方案,所述步驟五中,車主/貨主用戶興趣向量的所有元素使用數字表示,其中:
a.用戶興趣向量中的出發地和目的地,引用全國地區代碼表,保證用戶興趣模型中的元素格式一致;
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