[發(fā)明專利]用于檢測電梯系統(tǒng)的故障的方法和系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911072171.4 | 申請日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN111137773A | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | A·朱斯拉;T·赫沃南 | 申請(專利權(quán))人: | 通力股份公司 |
| 主分類號: | B66B13/18 | 分類號: | B66B13/18;B66B5/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 李輝;王莉莉 |
| 地址: | 芬蘭赫*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 檢測 電梯 系統(tǒng) 故障 方法 | ||
本發(fā)明涉及用于檢測電梯系統(tǒng)的故障的方法和系統(tǒng)。所述方法包括:連續(xù)地獲得(510)電阻數(shù)據(jù),所述電阻數(shù)據(jù)表示包括一個或多個安全觸點的電梯安全鏈的電阻;檢測(520)所獲得的電阻數(shù)據(jù)的臨時變化;以及響應(yīng)于檢測到該臨時變化而生成(530)對電梯系統(tǒng)的故障的指示。本發(fā)明還涉及實現(xiàn)至少一部分所述方法的系統(tǒng)(200)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明總體上涉及電梯的技術(shù)領(lǐng)域。特別地,本發(fā)明涉及電梯的安全。
背景技術(shù)
安全在電梯中扮演著重要角色,以及電梯系統(tǒng)的操作安全必須確保。因此,電梯系統(tǒng)包括安全組件,其監(jiān)視電梯系統(tǒng)的操作,以及在與安全相關(guān)的操作異常情況下將電梯系統(tǒng)置于安全狀態(tài),例如,放下起重機(jī)械制動器并中斷對起重電機(jī)的供電。一種這樣的與安全相關(guān)的操作異??梢允抢?,通向電梯井道的層門打開。因此,電梯系統(tǒng)包括呈門觸點或門鎖觸點形式的層門傳感器。這些觸點被串聯(lián)連接以形成安全鏈。還電梯轎廂門設(shè)有相應(yīng)的安全觸點。
當(dāng)安全鏈的所有觸點都閉合時,安全鏈會形成一個閉環(huán),以及電流可能會通過安全鏈,即安全鏈處于閉合狀態(tài)。在閉合狀態(tài)下,安全鏈?zhǔn)沟秒娞蒉I廂在層之間的電梯井道中的移動被允許。當(dāng)觸點中的至少一個斷開時,安全鏈被中斷,導(dǎo)致制動器放下并中斷電機(jī)供電。當(dāng)觸點中的至少一個斷開時,安全鏈處于斷開狀態(tài)并且電流可能不會通過安全鏈。在斷開狀態(tài)下,安全鏈會阻止對電梯的操作,即電梯轎廂不被允許移動。假使門或門鎖觸點由于觸點破裂或諸如觸點中污染而無法完全閉合,則電梯需要停止使用。此外,電梯門系統(tǒng)中的故障可能導(dǎo)致一個或更多安全觸點斷開。
根據(jù)一種現(xiàn)有技術(shù)解決方案,該電梯門系統(tǒng)的狀態(tài),例如門觸點和門鎖觸點的狀態(tài),在預(yù)定維護(hù)中可能需要手動檢查。該現(xiàn)有技術(shù)解決方案的至少一個缺點是,該電梯門系統(tǒng)的狀態(tài)可能只能在預(yù)定維護(hù)中進(jìn)行檢查,但是預(yù)定維護(hù)之間的狀態(tài)無法被監(jiān)視。
根據(jù)另一種現(xiàn)有技術(shù)解決方案,例如,如果門觸點和/或門鎖觸點被污染太多或已經(jīng)損壞,警報可以被生成以指示門觸點和/或門鎖觸點出現(xiàn)故障。在這種情況下電梯的操作將被停止,并且在被污染或損壞的觸點被新觸點替換之前,電梯的繼續(xù)操作不被允許。發(fā)出警報后,維護(hù)人員可能會被指示去替換被污染或損壞的觸點。通常,在警報和替換受污染或損壞的觸點之間可能會有延遲。這又可能導(dǎo)致電梯的可用性被降低,即電梯的操作時間被降低。
因此,為了改進(jìn)電梯的可用性需要開發(fā)進(jìn)一步解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
以下呈現(xiàn)了簡化的發(fā)明內(nèi)容,為了提供對各個發(fā)明實施例的一些方面的基本理解。該發(fā)明內(nèi)容不是本發(fā)明的廣泛概述。它既不旨在標(biāo)識本發(fā)明的關(guān)鍵或重要元件,也不旨在描繪本發(fā)明的范圍。以下發(fā)明內(nèi)容僅以簡化形式呈現(xiàn)了本發(fā)明的一些概念,作為對本發(fā)明的示例性實施例的更詳細(xì)描述的序言。
本發(fā)明的目的是呈現(xiàn)一種用于檢測電梯系統(tǒng)故障的方法和系統(tǒng)。本發(fā)明的另一個目的是,用于檢測電梯系統(tǒng)故障的方法和系統(tǒng)改進(jìn)了電梯系統(tǒng)至少部分的可用性。
本發(fā)明的目的通過由各個獨立權(quán)利要求限定的方法和系統(tǒng)來定義。
根據(jù)第一方面,提供一種用于檢測電梯系統(tǒng)故障的方法,其中所述方法包括:連續(xù)獲得電阻數(shù)據(jù),所述電阻數(shù)據(jù)表示包括一個或多個安全觸點的電梯安全鏈的電阻,檢測所獲得的電阻數(shù)據(jù)中的臨時變化,以及響應(yīng)于檢測都所述臨時變化而生成對所述電梯系統(tǒng)的故障的指示。
電梯系統(tǒng)的故障可能是層門未對準(zhǔn),門耦合器調(diào)整不正確或電梯轎廂未對準(zhǔn)。
所述電阻數(shù)據(jù)可以通過分別測量所述電梯安全鏈的所述一個或多個安全觸點的電阻來獲得。
該方法可以進(jìn)一步包括通過識別其中臨時變化被檢測到的所述安全觸點,來識別其中發(fā)生所述故障的的層。
備選地或額外地,該方法可以進(jìn)一步包括:檢測所述獲得的一個或多個安全觸點的電阻滿足預(yù)定限制,以及響應(yīng)于檢測到滿足所述預(yù)定限制,生成對該一個或更多電梯安全觸點的磨損或污染的指示。
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