[發明專利]車輛胎壓異常識別方法、裝置及數據分析設備

有效

• 申請號: 201911065979.X
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN110825917B
• 公開（公告）日: 2023-08-11
• 發明（設計）人: 寧春貴;江勇;馮智泉
• 申請（專利權）人: 亞美智聯數據科技有限公司
• 主分類號: G06F16/90
• 分類號: G06F16/90;G06F17/18;B60C23/02
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 梁曉婷

本申請提供的車輛胎壓異常識別方法、裝置及數據分析設備，涉及車輛安全性能檢測技術領域。所述方法包括：首先，獲得多個車輛在每天預設時間段內的胎壓值；接著，從該胎壓值中提取胎壓樣本值，并基于胎壓樣本值提取滿足特征聚集性的胎壓特征數據；最后，根據每個車輛胎壓特征數據是否位于胎壓特征數據高密度聚集的數據范圍判斷該每個車輛的胎壓是否異常。如此通過車輛每天的胎壓值，可以在車輛胎壓緩慢降低時就可以將胎壓異常的車輛識別出來，方便車主及時了解車輛胎壓情況。

技術領域

本申請涉及車輛安全性能檢測技術領域，具體而言，涉及一種車輛胎壓異常識別方法、裝置及數據分析設備。

背景技術

當前市面上的車輛胎壓監測系統大部分都是在車輛的胎壓低于某一個胎壓閾值時進行預警。在車主接收到胎壓預警信息時，車輛可能已經不能被正常使用，嚴重影響車主的用車體驗。

發明內容

有鑒于此，本申請的目的之一在于提供一種車輛胎壓異常識別方法、裝置及數據分析設備，用以解決現有胎壓監測過程中，胎壓預警信息相對滯后的技術問題。

第一方面，本申請提供一種車輛胎壓異常識別方法，應用于數據分析設備，所述數據分析設備中存儲有多個車輛的歷史胎壓數據，所述方法包括：

從所述歷史胎壓數據中獲得所述多個車輛在每天預設時間段內的胎壓值；

按照確定的胎壓特征數據提取規則，從所述多個車輛在每天預設時間段內的胎壓值中提取胎壓樣本值，并從提取的所述胎壓樣本值中提取所述多個車輛對應的胎壓特征數據，其中，所述胎壓特征數據滿足特征聚集性，所述胎壓特征數據大部分高密度聚集在一數據范圍內；

將所述胎壓特征數據不在所述數據范圍內的目標車輛確定為胎壓異常。

上述方法，獲取多個車輛每天的胎壓數據，通過確定的胎壓特征數據提取規則從多個車輛每天的胎壓數據提取滿足特征聚集性的胎壓特征數據，根據每個車輛的胎壓特征數據是否位于高密度聚集的數據范圍，判斷該每一車輛的胎壓是否異常，如此可以在車輛胎壓緩慢降低時就可以將胎壓異常的車輛識別出來，方便車主及時了解車輛胎壓情況。

可選地，在本申請中，所述確定的胎壓特征數據提取規則通過以下方式得到：

按照預設的胎壓特征數據提取規則，從所述多個車輛在每天預設時間段內的胎壓值中提取胎壓樣本值；

根據所述胎壓樣本值，提取所述多個車輛的胎壓特征數據；

判斷所獲得的所述多個車輛的胎壓特征數據是否滿足特征聚集性，若滿足，則所述預設的胎壓特征數據提取規則為確定的胎壓特征數據提取規則；若不滿足，重新設計胎壓特征數據提取規則，重新回到按照預設的胎壓特征數據提取規則，從所述多個車輛在每天預設時間段內的胎壓值中提取胎壓樣本值的步驟，直到得到確定的胎壓特征數據提取規則。

可選地，在本申請中，所述判斷所獲得的所述多個車輛的胎壓特征數據是否滿足特征聚集性，包括：

計算所述多個車輛的胎壓特征數據的霍普金斯統計量，在所述霍普金斯統計量超過預設統計量閾值時，判定所述多個車輛的胎壓特征數據滿足特征聚集性。

可選地，在本申請中，所述按照確定的胎壓特征數據提取規則，從所述多個車輛在每天預設時間段內的胎壓值中提取胎壓樣本值，并從提取的所述胎壓樣本值中提取所述多個車輛對應的胎壓特征數據，包括：

提取所述多個車輛中每個車輛在每天的最大胎壓值和最小胎壓值作為胎壓樣本值；

從所述胎壓樣本值中提取特定數據作為胎壓特征數據，所述特定數據包括每個車輛當前時間近3天的最大胎壓值和最小胎壓值的差值的均值、每個車輛當前時間的前一天胎壓的最小值，及每個車輛當前時間的大前天胎壓最小值與當前時間的前一天胎壓最小值的差值。