[發(fā)明專利]應(yīng)用于汽輪機(jī)隔板的自動化焊接可翻轉(zhuǎn)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911065204.2
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN110744250A
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付中青;徐裕華;湯飛;周耀斌
• 申請（專利權(quán)）人: 南京汽輪電機(jī)集團(tuán)電站配件制造有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 32237 江蘇圣典律師事務(wù)所
• 代理人: 賀翔

本發(fā)明屬于汽輪機(jī)配件應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了應(yīng)用于汽輪機(jī)隔板的自動化焊接可翻轉(zhuǎn)裝置，由第一立式支撐組件、第二立式支撐組件，及與第一立式支撐組件相配合使用的旋轉(zhuǎn)控制組件，及與第一立式支撐組件、第二立式支撐組件、旋轉(zhuǎn)控制組件相配合使用的隔板支撐組件組成。本發(fā)明的應(yīng)用于汽輪機(jī)隔板的自動化焊接可翻轉(zhuǎn)裝置的有益效果在于：1、其設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，適用于對汽輪機(jī)隔板進(jìn)行快速的組裝固定，能依據(jù)需要進(jìn)行精準(zhǔn)、穩(wěn)定的翻轉(zhuǎn)調(diào)整作業(yè)，實現(xiàn)自動化焊接設(shè)備高效的焊接加工作業(yè)，整體結(jié)構(gòu)實用性、焊接加工效率高，滿足自動化焊接精加工作業(yè)要求；2、其設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、固定安全系數(shù)高且便于清潔維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽輪機(jī)配件應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及應(yīng)用于汽輪機(jī)隔板的自動化焊接可翻轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

汽輪機(jī)也稱蒸汽透平發(fā)動機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時對外作功。汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備，也用于冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、艦船動力裝置中。

汽輪機(jī)隔板是汽輪機(jī)的重要組成部件，對其加工的精密性要求較高。當(dāng)前隨著科技的發(fā)展，已采用自動化焊接設(shè)備進(jìn)行汽輪機(jī)隔板的焊接精加工，在焊接作業(yè)時需要焊接汽輪機(jī)隔板的兩面，由于其體積大、質(zhì)量重，所以在實際操作焊接加工時不便進(jìn)行汽輪機(jī)隔板兩面的焊接控制精加工作業(yè)即現(xiàn)有的隔板焊接輔助工裝已不能實現(xiàn)自動化焊接設(shè)備對隔板兩面高效、精密的焊接加工要求，而這是當(dāng)前所亟待解決的。

因此，基于上述問題，本發(fā)明提供應(yīng)用于汽輪機(jī)隔板的自動化焊接可翻轉(zhuǎn)裝置。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本發(fā)明的目的是提供應(yīng)用于汽輪機(jī)隔板的自動化焊接可翻轉(zhuǎn)裝置，其設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，適用于對汽輪機(jī)隔板進(jìn)行快速的組裝固定，能依據(jù)需要進(jìn)行精準(zhǔn)、穩(wěn)定的翻轉(zhuǎn)調(diào)整作業(yè)，實現(xiàn)自動化焊接設(shè)備高效的焊接加工作業(yè)，整體結(jié)構(gòu)實用性、焊接加工效率高，滿足自動化焊接精加工作業(yè)要求。

技術(shù)方案：本發(fā)明提供應(yīng)用于汽輪機(jī)隔板的自動化焊接可翻轉(zhuǎn)裝置，由第一立式支撐組件、第二立式支撐組件，及與第一立式支撐組件相配合使用的旋轉(zhuǎn)控制組件，及與第一立式支撐組件、第二立式支撐組件、旋轉(zhuǎn)控制組件相配合使用的隔板支撐組件組成；所述第一立式支撐組件，包括第一立式箱體，及設(shè)置在第一立式箱體頂部外壁的第一橫支撐套，及設(shè)置在第一橫支撐套內(nèi)的第一軸承安裝孔，及設(shè)置在第一軸承安裝孔內(nèi)的第一軸承；所述第二立式支撐組件，包括第二立式箱體，及設(shè)置在第二立式箱體頂部外壁的第二橫支撐套，及設(shè)置在第二橫支撐套內(nèi)的第二軸承安裝孔，及設(shè)置在第二軸承安裝孔內(nèi)的第二軸承；所述旋轉(zhuǎn)控制組件，包括設(shè)置在第一立式箱體頂部內(nèi)的電機(jī)安裝板，及設(shè)置在電機(jī)安裝板上的電機(jī)，及與電機(jī)連接的聯(lián)軸器；所述隔板支撐組件，包括長方形框架板，及分別設(shè)置在長方形框架板一側(cè)內(nèi)的第一橫通孔、一組第二橫通孔，及兩端分別貫穿第一橫通孔、第一軸承安裝孔的轉(zhuǎn)軸，及與轉(zhuǎn)軸連接的第一圓形定位塊，其中，轉(zhuǎn)軸與聯(lián)軸器連接，及兩端分別貫穿一組第二橫通孔的圓形橫支撐柱，及分別與圓形橫支撐柱一端連接的第二圓形定位塊，及分別與第一圓形定位塊、第二圓形定位塊一面連接的隔板支撐底板、條形支撐板，其中，隔板支撐底板的一面與條形支撐板連接，及設(shè)置在隔板支撐底板內(nèi)且與位于條形支撐板一側(cè)的豎內(nèi)螺紋孔，及與豎內(nèi)螺紋孔連接豎鎖緊螺桿、中空鎖緊桿連接部。

本技術(shù)方案的，所述應(yīng)用于汽輪機(jī)隔板的自動化焊接可翻轉(zhuǎn)裝置，還包括設(shè)置在隔板支撐底板一面的一組焊縫，其中，隔板支撐底板設(shè)置為半圓形結(jié)構(gòu)，且一組焊縫設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)。

本技術(shù)方案的，所述一組焊縫的直徑尺寸由外至內(nèi)依次遞減。

本技術(shù)方案的，所述轉(zhuǎn)軸與第一圓形定位塊的連接面焊接連接，圓形橫支撐柱的兩端分別與一組第二橫通孔、第二圓形定位塊的連接面焊接連接。