[發明專利]應用于汽輪機隔板的自動化焊接可翻轉裝置在審
| 申請號: | 201911065204.2 | 申請日: | 2019-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN110744250A | 公開(公告)日: | 2020-02-04 |
| 發明(設計)人: | 付中青;徐裕華;湯飛;周耀斌 | 申請(專利權)人: | 南京汽輪電機集團電站配件制造有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/047 | 分類號: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 32237 江蘇圣典律師事務所 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 211299 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立式支撐 汽輪機隔板 自動化焊接 旋轉控制組件 可翻轉裝置 焊接加工 設計結構 自動化焊接設備 隔板支撐組件 應用技術領域 精加工作業 安全系數 汽輪機 清潔維護 翻轉 應用 配件 組裝 | ||
1.應用于汽輪機隔板的自動化焊接可翻轉裝置,其特征在于:由第一立式支撐組件、第二立式支撐組件,及與第一立式支撐組件相配合使用的旋轉控制組件,及與第一立式支撐組件、第二立式支撐組件、旋轉控制組件相配合使用的隔板支撐組件組成;所述第一立式支撐組件,包括第一立式箱體(1),及設置在第一立式箱體(1)頂部外壁的第一橫支撐套(2),及設置在第一橫支撐套(2)內的第一軸承安裝孔(3),及設置在第一軸承安裝孔(3)內的第一軸承(4);所述第二立式支撐組件,包括第二立式箱體(5),及設置在第二立式箱體(5)頂部外壁的第二橫支撐套(6),及設置在第二橫支撐套(6)內的第二軸承安裝孔(7),及設置在第二軸承安裝孔(7)內的第二軸承(8);所述旋轉控制組件,包括設置在第一立式箱體(1)頂部內的電機安裝板(21),及設置在電機安裝板(21)上的電機(22),及與電機(22)連接的聯軸器(13);所述隔板支撐組件,包括長方形框架板(9),及分別設置在長方形框架板(9)一側內的第一橫通孔(10)、一組第二橫通孔(11),及兩端分別貫穿第一橫通孔(10)、第一軸承安裝孔(3)的轉軸(12),及與轉軸(12)連接的第一圓形定位塊(14),其中,轉軸(12)與聯軸器(13)連接,及兩端分別貫穿一組第二橫通孔(11)的圓形橫支撐柱(16),及分別與圓形橫支撐柱(16)一端連接的第二圓形定位塊(17),及分別與第一圓形定位塊(14)、第二圓形定位塊(17)一面連接的隔板支撐底板(14)、條形支撐板(18),其中,隔板支撐底板(15)的一面與條形支撐板(18)連接,及設置在隔板支撐底板(15)內且與位于條形支撐板(18)一側的豎內螺紋孔(19),及與豎內螺紋孔(19)連接豎鎖緊螺桿(23)、中空鎖緊桿連接部(24)。
2.根據權利要求1所述的應用于汽輪機隔板的自動化焊接可翻轉裝置,其特征在于:所述應用于汽輪機隔板的自動化焊接可翻轉裝置,還包括設置在隔板支撐底板(15)一面的一組焊縫(21),其中,隔板支撐底板(15)設置為半圓形結構,且一組焊縫(21)設置為弧形結構。
3.根據權利要求2所述的應用于汽輪機隔板的自動化焊接可翻轉裝置,其特征在于:所述一組焊縫(21)的直徑尺寸由外至內依次遞減。
4.根據權利要求1所述的應用于汽輪機隔板的自動化焊接可翻轉裝置,其特征在于:所述轉軸(12)與第一圓形定位塊(14)的連接面焊接連接,圓形橫支撐柱(16)的兩端分別與一組第二橫通孔(11)、第二圓形定位塊(17)的連接面焊接連接。
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