[發(fā)明專利]路口電警與警摩協(xié)同緝查的方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911064877.6 | 申請日: | 2019-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN110782675A | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳煜;崔健平;徐健;王嘉慶;楊順東 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇特視智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G08G1/054;G08G1/00;G01S19/42 |
| 代理公司: | 32270 南京科知維創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 杜依民 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交通管理中心 路口 違章信息 協(xié)同 調(diào)配 教育作用 違章車輛 違章行為 警示 上傳 抓拍 上報(bào) 統(tǒng)一 分配 | ||
本發(fā)明提供了路口電警與警摩協(xié)同緝查的方法及系統(tǒng),所述方法包括:1)路口電警抓拍違章行為;2)路口電警上傳違章信息;3)交通管理中心處理違章信息;4)警摩進(jìn)行現(xiàn)場處罰。路口電警實(shí)時(shí)將違章信息上報(bào)給交通管理中心,便于警摩第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場處罰;交通管理中心可以根據(jù)安裝在警摩上的GPS定位裝置確定警摩的位置,統(tǒng)一調(diào)配警摩,合理分配警摩資源,準(zhǔn)確及時(shí)地對違章車輛做出處理;通過交通管理中心的統(tǒng)一調(diào)配實(shí)現(xiàn)了路口電警和警摩的協(xié)同緝查;通過路口電警和警摩的協(xié)同緝查有效提高了現(xiàn)場處罰的比例,對肇事者起到良好的警示和教育作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電子技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及路口電警與警摩協(xié)同緝查的方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
電子警察簡稱電警,是一種利用自動(dòng)化監(jiān)測與測量技術(shù)捕獲交通違法或交通事故,利用網(wǎng)絡(luò)將采集的信息傳回公安部門進(jìn)行分析處理,并以此為證據(jù)對肇事者進(jìn)行現(xiàn)場處罰,以減少事故發(fā)生,提高交警現(xiàn)場處罰的執(zhí)法比例的方法。
電警通常安裝在交叉路口和路段上并對指定車道內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛行為進(jìn)行不間斷的自動(dòng)檢測和記錄。電警主要是對城市道路違規(guī)的車輛進(jìn)行車牌抓拍識別,抓拍車輛違章過程中的圖片,圖片清晰顯示信號燈狀態(tài)、停車線位置、違法車道、違法車輛的車牌號碼、車牌顏色、車身顏色、車輛類型、違法時(shí)間、地點(diǎn)、車速和行駛方向等信息。
對肇事者進(jìn)行處罰主要是為了起到警示和教育作用,然而,由于電子警察僅能對違章行為進(jìn)行抓拍,無法立即對肇事者進(jìn)行處罰,只能對肇事者進(jìn)行非現(xiàn)場處罰,這就造成了警示和教育作用的削弱。經(jīng)常有駕駛員在肇事后,由于自身駕駛證信用分不足,使用他人駕駛證“消分”,從而逃避處罰。
針對電警抓拍的違章行為,現(xiàn)有的處罰方式只能采取非現(xiàn)場處罰,有執(zhí)法漏洞存在,不能對肇事者進(jìn)行現(xiàn)場處罰,不能對肇事者起到有效的警示和教育作用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的路口電警與警摩協(xié)同緝查的方法及系統(tǒng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
路口電警與警摩協(xié)同緝查的方法,包括路口電警、警摩和交通管理中心,具體步驟如下:
步驟S1:路口電警抓拍違章行為的步驟,路口電警抓拍違章行為,記錄違章信息;
步驟S2:路口電警上傳違章信息的步驟,路口電警將違章信息發(fā)送給交通管理中心;
步驟S3:交通管理中心處理違章信息的步驟,交通管理中心通過GPS尋找附近的警摩,并向特定的和/或附近所有的警摩下發(fā)違章信息;
步驟S4:警摩進(jìn)行現(xiàn)場處罰的步驟,警摩前往違章現(xiàn)場,并對肇事者進(jìn)行現(xiàn)場處罰。
優(yōu)選地,所述路口電警用于抓拍違章行為,并記錄相關(guān)違章信息,及時(shí)記錄違章行為并上報(bào);所述警摩便于及時(shí)趕赴現(xiàn)場,用于對肇事者進(jìn)行現(xiàn)場處理;所述交通管理中心用于接收路口電警上傳的違章信息,通過GPS定位警摩的位置并將違章信息發(fā)送給警摩,統(tǒng)一調(diào)配警摩,合理分配警摩資源,及時(shí)對肇事者進(jìn)行現(xiàn)場處罰。
優(yōu)選地,所述警摩上安裝有控制主機(jī),所述控制主機(jī)與警用頭盔連接,所述警用頭盔內(nèi)安裝有耳麥,實(shí)現(xiàn)交通管理中心對警摩的調(diào)配,以及將實(shí)時(shí)違章信息發(fā)送給民警。
優(yōu)選地,交通管理中心向特定的和/或附近所有的警摩下發(fā)違章信息的步驟,所述交通管理中心將違章信息發(fā)送給控制主機(jī),所述控制主機(jī)將違章信息發(fā)送到耳麥,語音通知民警。
優(yōu)選地,所述交通管理中心包括信息接收單元和信息發(fā)送單元,所述信息接收單元接收來自路口電警的違章信息,所述信息發(fā)送單元將違章信息發(fā)送給控制主機(jī)。
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