[發(fā)明專利]一種便攜式裝卸搬運(yùn)車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911064500.0
• 申請(qǐng)日: 2019-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN112744741A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李威;鄒磊;趙忠義;魏?jiǎn)?/a>;孫永;王玉麟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/06
• 分類號(hào): B66F9/06;B66F9/075;B66F9/14;B66F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便攜式裝卸搬運(yùn)車，包括：底架(6)，所述底架最前端連接有前橋(2)，所述底架中心下方位置連接有尾輪組件(5)，所述底架中心上方連接有支臂(4)，所述支臂上方連接有擺架組件(3)，所述擺架前端連接有貨叉(1)，所述擺架尾部?jī)蓚?cè)連接有電池組件(7)，所述底架后端兩側(cè)位置分別安裝有握把(9)，所述底架后端位置與擺架尾部連接有微調(diào)推桿(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種便攜式裝卸搬運(yùn)車，其特征在于，所述底架(6)包括：底架橫梁(61)、底架橫梁兩端分別焊接有底架縱梁(62)、底架橫梁中下方焊接有擺架底座組件(63)、底架縱梁中部?jī)?nèi)側(cè)焊接有滑塊驅(qū)動(dòng)臂底座板(64)、底架縱梁中部滑塊驅(qū)動(dòng)臂底座板后方焊接有托架底座板(65)、兩托架底座板之間焊接有托架衡梁(66)、底架橫梁中間焊接有叉架底座板(67)、擺架角度調(diào)節(jié)按鈕(68)、貨叉角度調(diào)節(jié)按鈕(69)、電源總開關(guān)(610)、電量顯示屏(611)，所述擺架底座組件(63)上開設(shè)有安裝擺架組件(3)的安裝孔；所述叉架底座板(67)上開設(shè)有安裝微調(diào)推桿(8)的安裝孔；所述滑塊驅(qū)動(dòng)臂底座板(64)上開設(shè)有安裝支臂(4)的安裝孔；所述托架底座板(65)上開設(shè)有安裝尾輪(5)的安裝孔；所述擺架角度調(diào)節(jié)按鈕(68)、貨叉角度調(diào)節(jié)按鈕(69)、電源總開關(guān)(610)、電量顯示屏(611)分別安裝在底架(6)的后端。

3.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種便攜式裝卸搬運(yùn)車，其特征在于，所述前橋(2)通過焊接方式安裝在底架(6)的底架縱梁(62)底部，所述前橋(2)包括橫梁主件(21)、折疊梁組件(22)、折疊鎖片(23)、前輪組件(24)，折疊梁組件(22)可以向內(nèi)折疊到橫梁主件(21)的下方，工作時(shí)折疊梁組件(22)打開，增加搬運(yùn)車的穩(wěn)定性，非工作狀態(tài)時(shí)收回橫梁主件(21)下方，減少體積。

4.根據(jù)權(quán)利要求書1或2所述的一種便攜式裝卸搬運(yùn)車，其特征在于，所述尾輪組件(5)通過銷軸連接在底架(6)的托架底座板(65)上，所述尾輪組件(5)包括支架立柱(51)、支架橫梁(52)、尾輪(53)、尾輪鎖緊開關(guān)(54)；其中支架立柱(51)上方開設(shè)有連接托架底座板(65)的安裝孔，下方焊接有連接尾輪(53)的安裝板，推動(dòng)尾輪鎖緊開關(guān)(54)可以使尾輪組件(5)沿著托架底座板(65)的銷軸孔旋轉(zhuǎn)角度，裝貨時(shí)尾輪支地，分擔(dān)車重以及增加車穩(wěn)定性，不裝貨時(shí)尾輪收到底架(6)的下方，減少車身體積。

5.根據(jù)權(quán)利要求書1或2所述的一種便攜式裝卸搬運(yùn)車，其特征在于，所述支臂(4)通過銷釘分別安裝在滑塊驅(qū)動(dòng)臂底座板(64)和擺架組件(3)上，所述支臂(4)包括滑塊焊接件(41)、滑塊驅(qū)動(dòng)臂1組件(42)、滑塊驅(qū)動(dòng)臂2組件(43)；其中滑塊焊接件(41)底部開銷釘鉸接滑塊驅(qū)動(dòng)臂1組件(42)，滑塊焊接件(41)中擺架主梁滑動(dòng)件(4101)在擺架組件(3)的滑道內(nèi)滑動(dòng)，滑塊驅(qū)動(dòng)臂1組件(42)兩端開設(shè)有孔位，分別連接滑塊焊接件(41)和滑塊驅(qū)動(dòng)臂2組件(43)，滑塊驅(qū)動(dòng)臂2組件(43)一端開設(shè)有連接滑塊驅(qū)動(dòng)臂底座板(64)的銷孔，滑塊驅(qū)動(dòng)臂1組件(42)與滑塊驅(qū)動(dòng)臂2組件(43)連接位置分別安裝有加強(qiáng)板1(4201)和加強(qiáng)板2(4301)，防止支臂(4)在折疊、旋轉(zhuǎn)過程中過度磨損，支臂(4)用來控制擺架組件(3)的旋轉(zhuǎn)角度，以便滿足不同高度貨物的裝卸。

6.根據(jù)權(quán)利要求書5所述的一種便攜式裝卸搬運(yùn)車，其特征在于，所述擺架組件(3)包括貨叉連接板(31)、絲杠組件(32)、電機(jī)(33)、同步帶(34)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(35)、底架連接板(36)，擺架組件(3)尾部通過銷釘連接在底架(6)的擺架底座組件(63)上，中部與支臂(4)通過銷釘連接，向上按動(dòng)擺架角度調(diào)節(jié)按鈕(68)使擺架組件(3)向上運(yùn)動(dòng)，底架(6)與擺架組件(3)角度變大，貨物提升，反之向下?lián)軇?dòng)按鈕擺架組件(3)向下運(yùn)動(dòng)貨物下降，擺架組件(3)設(shè)有限位，到達(dá)極限位置時(shí)停止。