[發(fā)明專利]門式立體車庫

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911062281.2
• 申請日: 2019-11-02
• 公開（公告）號: CN110805335A
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳立新
• 申請（專利權(quán)）人: 吳立新
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/24;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明門式立體車庫，由固定框架、鋼梁、移動臺車、載車板、臺車移動裝置、載車板升降裝置、控制系統(tǒng)和安全防護系統(tǒng)等組成；該門式立體車庫以通道為軸線左右對稱布置，門式立體車庫通過移動臺車移動、載車板升降來實現(xiàn)上層汽車的存取車，下層為自走式停車位地面停車，同時固定框架鋼結(jié)構(gòu)防護棚保證下層停車和人員的安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機械式立體車庫技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種左右對稱、下層自走式停車、上層臺車及載車板可橫移至通道上下車的門式立體車庫。

背景技術(shù)

解決城市停車問題的方式很多，如普通的地面停車，立體車庫停車，地下車庫等。但城市停車位依然缺口很大。本發(fā)明為一種下層自走式停車、上層汽車可通過臺車及載車板橫移至通道上下車的門式立體車庫，該門式立體車庫不僅增加停車數(shù)量，而且停車方便安全。

機械式立體車庫的型式很多：如升降橫移類、簡易升降類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類等多種立體車庫。

和本發(fā)明最接近的立體車庫有：專利2012206068108立體停車裝置，2015200483558橋式立體車庫；這兩種停車裝置的都是下層地面停車，上層移動臺車移動到通道，利用通道上下車，但下層車輛和人員沒有安全防護措施，安全性不足。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對立體停車裝置、橋式立體車庫等安全性不足，提供一種新型門式立體車庫；該門式立體車庫以通道為軸線左右對稱布置，門式立體車庫通過移動臺車移動、載車板升降來實現(xiàn)上層汽車的存取車，下層為自走式停車位地面停車，同時固定框架鋼結(jié)構(gòu)防護棚保證下層停車和人員的安全。

本發(fā)明采取的技術(shù)方案：

門式立體車庫，包括固定框架、鋼梁、移動臺車、載車板、臺車移動裝置、載車板升降裝置、控制系統(tǒng)和安全防護系統(tǒng)；其中門式立體車庫以通道為軸線左右對稱布置；通道兩側(cè)固定框架各有四個支柱，支柱安裝在通道兩側(cè)停車區(qū)四角地面；地下停車場安裝門式立體車庫時固定框架可附著在地下停車場立柱上，由地下停車場立柱支撐固定框架；通道兩側(cè)固定框架及通道上設(shè)有鋼梁，鋼梁上設(shè)軌道，固定框架上設(shè)鋼結(jié)構(gòu)防護棚；固定框架鋼結(jié)構(gòu)防護棚對下邊自走停車區(qū)提供保護，防止載車板意外墜落對下邊汽車和人員的傷害；固定框架上設(shè)移動臺車可沿鋼梁軌道移動到通道上空；兩側(cè)的移動臺車上各前后設(shè)置兩個可升降的載車板，汽車停在載車板上，車位方向與通道平行；固定框架下為自走式汽車停放區(qū)，并排設(shè)置兩個或三個停車位，汽車停在地面上，車位方向與通道垂直；移動臺車上裝有同步減速電機、驅(qū)動輪，驅(qū)動移動臺車沿著鋼梁上軌道向前移至通道或回到固定框架上；兩側(cè)移動臺車上各前后設(shè)置兩套載車板及載車板的升降裝置，載車板方向與通道平行，載車板升降裝置可驅(qū)動載車板升降；上層需要停放車輛時移動臺車從固定框架上移至通道，載車板降至地面供汽車開上，載車板升起，移動臺車回移至固定框架上。

所述的門式立體車庫，載車板升降裝置的動力為減速電機驅(qū)動，鏈條傳動；載車板升降裝置的升降傳動為四點吊掛式結(jié)構(gòu)。

所述的門式立體車庫，臺車移動裝置的動力為同步減速電機，通過鏈輪、鏈條、驅(qū)動輪，驅(qū)動移動臺車前后移動。

所述的門式立體車庫，安全防護系統(tǒng)為運行警示裝置、緊急停止開關(guān)、限位開關(guān)、載車板超載限制開關(guān)、載車板防墜裝置、車長檢出裝置、阻車裝置和人車誤入檢出裝置。

所述的門式立體車庫，移動臺車載車板上設(shè)置電動汽車充電接口，可以為停在載車板上的電動汽車充電。

所述的門式立體車庫，地面固定框架上設(shè)置電動汽車充電接口，可以為停在地面上的電動汽車充電。

本發(fā)明的上層機械式停車位和下層自走式停車位互成90°布置，上層車位在進出車輛時，移動臺車移動到通道位置，然后載車板降下。避開了下層的自走式停車位，從而解決了上層車的出入問題。