[發明專利]電池包組件及其使用方法

在審

• 申請號: 201911058455.8
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN112838316A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 周浩;陳斌;邱福生
• 申請（專利權）人: 愛馳汽車有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M10/42;H01M50/502;H01M50/514;B60L53/53
• 代理公司: 上海隆天律師事務所 31282
• 代理人: 鐘宗

1.一種電池包組件，其特征在于，包括：

一電池包(1)，所述電池包(1)設有低壓輸出端和高壓輸出端；

至少一插接件(3)，所述插接件(3)螺接于所述電池包(1)，所述插接件(3)包括至少一插槽(33)、多個與所述低壓輸出端電連接的第一低壓接線端子(31)和兩個與所述高壓輸出端電連接的第一高壓接線端子(32)；

一第一連接梁(6)；以及

至少一插接座(4)，螺接于所述第一連接梁(6)的第一側，所述插接座(4)包括一與所述插槽(33)沿第一方向插接的插榫(43)、多個與所述第一低壓接線端子(31)沿第一方向插接導通的第二低壓接線端子(41)和兩個與所述第一高壓接線端子(32)沿第一方向插接導通的第二高壓接線端子(42)。

2.根據權利要求1所述的電池包組件，其特征在于，還包括：兩連接端板(2)，分別連接在所述電池包(1)的兩側，所述連接端板(2)背離所述電池包(1)的第一面的兩側分別設有一連接座(24)；

所述插接件(3)螺接于所述連接端板(2)的第一面且位于兩所述連接座(24)之間。

3.根據權利要求2所述的電池包組件，其特征在于，所述第一連接梁(6)設有兩快拆安裝孔(61)和兩螺接孔(62)，兩所述螺接孔(62)位于兩所述快拆安裝孔(61)之間，所述插接座(4)螺接于所述第一連接梁(6)的螺接孔(62)；

還包括：兩快拆連接件(5)，所述快拆連接件(5)沿第一方向穿過所述連接端板(2)的連接座(24)可拆卸地卡合于所述快拆安裝孔(61)，將所述連接端板(2)壓接在所述第一連接梁(6)。

4.根據權利要求3所述的電池包組件，其特征在于，所述插槽(33)與所述插榫(43)之間形成的第一插接行程；

所述第一低壓接線端子(31)與所述第二低壓接線端子(41)之間形成的第二插接行程；

所述第一高壓接線端子(32)與第二高壓接線端子(42)之間形成的第三插接行程；

所述快拆連接件(5)沿第一方向與所述快拆安裝孔(61)進行卡合形成的卡合行程；

所述第一插接行程、第二插接行程、第三插接行程以及卡合行程的長度相同。

5.根據權利要求3所述的電池包組件，其特征在于，所述第一低壓接線端子(31)的第一端通過低壓引線(21)連接所述電池包(1)的低壓輸出端，所述第一低壓接線端子(31)的第二端與所述第二低壓接線端子(41)的第一端插接；

所述第一高壓接線端子(32)的第一端通過高壓銅排(22)連接所述電池包(1)的高壓輸出端，所述第一高壓接線端子(32)的第二端與所述第二高壓接線端子(42)的第一端插接。

6.根據權利要求5所述的電池包組件，其特征在于，所述第二低壓接線端子(41)的第二端連接一低壓線束，所述低壓線束穿過所述第一連接梁(6)的低壓線束過孔(64)露出于所述第一連接梁(6)的第二側；

兩所述第二高壓接線端子(42)的第二端穿過所述第一連接梁(6)的兩高壓端子過孔(63)露出于所述第一連接梁(6)的第二側，所述低壓線束過孔(64)位于兩所述高壓端子過孔(63)之間，所述高壓端子過孔(63)位于兩所述螺接孔(62)之間。

7.根據權利要求3所述的電池包組件，其特征在于，每個所述快拆安裝孔(61)中設有一固定套(65)，所述固定套(65)的內壁設有卡槽，所述快拆連接件(5)與所述固定套(65)的內壁卡合或者分離。

8.根據權利要求3所述的電池包組件，其特征在于，所述插接件(3)的兩所述第一高壓接線端子(32)的外側分別設有沿第三方向延展的第一螺接座(35)，所述插接件(3)通過第一螺接座(35)與所述連接端板(2)螺接，所述第三方向垂直于所述第一方向和第二方向共同構建的平面；

所述插接座(4)的兩所述第二高壓接線端子(42)的外側分別設有沿所述第一方向延展的第二螺接座(45)，所述插接座(4)通過所述第二螺接座(45)與所述第一連接梁(6)螺接。