[發(fā)明專利]一種可變截面渦輪增壓器執(zhí)行器

在審

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• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN112761779A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 張建國
• 申請（專利權）人: 無錫市眾辰汽車配件有限公司
• 主分類號: F02B39/00
• 分類號: F02B39/00;F02B37/16
• 代理公司: 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262
• 代理人: 賈傳美

1.一種可變截面渦輪增壓器執(zhí)行器，包括外殼（1），其特征在于：所述外殼（1）的內表面連接有防震彈簧（2），所述防震彈簧（2）的內表面連接有內殼（3），所述內殼（3）的內部設置有散熱層（4），所述散熱層（4）的內側設置有孔槽（5），所述孔槽（5）的內部設置有進氣管（6），所述進氣管（6）的內部設置有限位塊（7），所述限位塊（7）的一端連接有伸縮彈簧（8），所述進氣管（6）的上端連接有出氣管（9），所述外殼（1）的內側遠離進氣管（6）的一端設置有內置凹槽（10），所述外殼（1）的一端設置有圓孔（11），所述內置凹槽（10）的內表面連接有減震彈簧（12），所述減震彈簧（12）的內側連接有連接盤（13），所述連接盤（13）的一端連接有連接桿（14），所述連接桿（14）的一端連接有連接塊（15）。

2.根據權利要求1所述的一種可變截面渦輪增壓器執(zhí)行器，其特征在于：所述圓孔（11）的直徑尺寸大小大于連接桿（14）的直徑尺寸大小，所述連接盤（13）的直徑尺寸大小大于圓孔（11）的直徑尺寸大小。

3.根據權利要求1所述的一種可變截面渦輪增壓器執(zhí)行器，其特征在于：所述限位塊（7）的長度尺寸大小大于出氣管（9）的直徑尺寸大小，所述限位塊（7）的形狀為圓柱形。

4.根據權利要求1所述的一種可變截面渦輪增壓器執(zhí)行器，其特征在于：所述限位塊（7）通過伸縮彈簧（8）與內殼（3）彈性連接，所述連接桿（14）通過連接盤（13）、減震彈簧（12）與外殼（1）彈性連接，所述內殼（3）通過防震彈簧（2）與外殼（1）彈性連接。

5.根據權利要求1所述的一種可變截面渦輪增壓器執(zhí)行器，其特征在于：所述散熱層（4）的形狀為環(huán)狀，所述散熱層（4）尺寸大小與內殼（3）的尺寸大小相適配。

6.根據權利要求1所述的一種可變截面渦輪增壓器執(zhí)行器，其特征在于：所述出氣管（9）的形狀為圓柱形，所述出氣管（9）通過焊接與外殼（1）固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種可變截面渦輪增壓器執(zhí)行器，其特征在于：所述進氣管（6）的形狀為圓柱形，所述進氣管（6）通過焊接與外殼（1）固定連接。

8.根據權利要求1所述的一種可變截面渦輪增壓器執(zhí)行器，其特征在于：所述連接桿（14）的下端通過焊接與連接盤（13）固定連接，所述連接桿（14）的上端通過焊接與連接塊（15）固定連接。