[發明專利]一種供電電路及供電方法在審
| 申請號: | 201911056000.2 | 申請日: | 2019-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN112751408A | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發明(設計)人: | 金勇;胡朝峰;楊會;慎镈瓏;石朱峰 | 申請(專利權)人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | H02J9/06 | 分類號: | H02J9/06;H02J7/00;H02H7/18;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304 | 代理人: | 趙興華 |
| 地址: | 201203 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 供電 電路 方法 | ||
1.一種供電電路,其特征在于,包括:
主電源供電模塊、蓄電池供電模塊、供電控制器、控制開關、第一供電輸出通道和第二供電輸出通道;所述主電源供電模塊包括主電源、與所述主電源連接的主電源控制器;
所述主電源供電模塊、所述蓄電池供電模塊和所述控制開關分別與所述供電控制器連接;
所述主電源供電模塊、所述蓄電池供電模塊、所述第一供電輸出通道與所述第二供電輸出通道通過控制開關相互連接;所述第一供電輸出通道與所述第二供電輸出通道分別為功能相互冗余的不同負載供電;
所述供電控制器依據所述主電源供電模塊的主電源工作狀態信息、所述蓄電池供電模塊的蓄電池工作狀態信息和/或所述控制開關的電壓電流狀態控制所述控制開關的通斷;
所述主電源控制器,用于檢測所述主電源的主電源狀態數據,依據所述主電源狀態數據確定主電源工作狀態信息,將所述主電源工作狀態信息發送至所述供電控制器,以及若所述主電源工作狀態信息為短時過載,控制所述主電源降功率輸出;若所述主電源工作狀態信息為短路故障、過載時間超過第一預設時間閾值或過載電流超過第一過載電流閾值,隔離所述主電源。
2.根據權利要求1所述的供電電路,其特征在于,所述蓄電池供電模塊包括蓄電池、與所述蓄電池連接的蓄電池控制器;
所述蓄電池控制器,用于檢測所述蓄電池的蓄電池狀態數據,依據所述蓄電池狀態數據確定蓄電池工作狀態信息,將所述蓄電池工作狀態信息發送至所述供電控制器,以及當根據所述蓄電池工作狀態信息確定出所述蓄電池故障時,控制所述蓄電池執行與所述蓄電池工作狀態信息相對應的控制規則。
3.根據權利要求2所述的供電電路,其特征在于,所述蓄電池控制器用于當根據所述蓄電池工作狀態信息確定出所述蓄電池故障時,控制所述蓄電池執行與所述蓄電池工作狀態信息相對應的控制規則時,具體用于:
若所述蓄電池工作狀態信息為蓄電池處于放電狀態且短時過載過溫,控制所述蓄電池限制功率輸出;
若所述蓄電池工作狀態信息為蓄電池處于充電狀態且過溫,輸出蓄電池過溫信息至所述供電控制器,接收所述供電控制器輸出的調節主電源電壓值的控制信息,并依據所述控制信息調節主電源電壓值以調節所述蓄電池的充電功率與溫度;
若所述蓄電池工作狀態信息為短路故障、且過載時間超過第二預設時間閾值或過載電流超過第二過載電流閾值,隔離所述蓄電池。
4.根據權利要求1所述的供電電路,其特征在于,所述控制開關包括繼電器或固態功率器件。
5.根據權利要求1所述的供電電路,其特征在于,所述主電源包括發電機或高壓直流直流轉換器HVDCDC。
6.一種供電方法,其特征在于,應用于如權利要求1-5任一項所述的供電電路中的供電控制器,所述供電方法包括:
獲取所述主電源供電模塊輸出的主電源工作狀態信息;
獲取所述蓄電池供電模塊輸出的蓄電池工作狀態信息;
監測所述控制開關的電壓電流狀態;
當依據所述主電源工作狀態信息、所述蓄電池工作狀態信息和所述電壓電流狀態確定出所述主電源供電模塊和所述蓄電池供電模塊供電均正常時,控制所述控制開關導通。
7.根據權利要求6所述的供電方法,其特征在于,檢測所述控制開關的開關狀態數據之后,還包括:
當依據所述主電源工作狀態信息、所述蓄電池工作狀態信息和所述開關狀態數據確定出所述蓄電池供電模塊與所述控制開關的交叉點和/或所述主電源供電模塊與所述控制開關的交叉點出現短路故障時,控制所述控制開關斷開。
8.根據權利要求6所述的供電方法,其特征在于,檢測所述控制開關的開關狀態數據之后,還包括:
當所述開關狀態數據中流經所述控制開關的電流的增加速度大于預設速度且所述電流大于預設電流閾值,控制所述控制開關斷開。
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