[發明專利]一種氣缸蓋水套結構

有效

• 申請號: 201911054060.0
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN110695320B
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 王銳
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B22C9/10
• 分類號: B22C9/10;F02F1/16
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

1.一種氣缸蓋水套結構，包括上水套(3)和下水套(4)，其特征是：所述上水套(3)大于下水套(4)，所述上水套(3)的后部位于下水套(4)的上方；所述上水套(3)的前部下端面與下水套(4)的下端面齊平且均定位在缸蓋模具底板上；

所述上水套(3)與下水套(4)的分型線（5）包括上部水平直線段、左下部斜線段以及連接上部水平直線段和左下部斜線段的連接段，上部水平直線段與連接段走向與氣道中心線側投影一致，左下部斜線段一端與連接段的左端相連、另一端為氣道的下端部；

所述上水套(3)呈長板塊形，其右邊中部設有橫向小圓柱（31）、左邊中部設有橫向大圓柱（34）、上邊中部設有排氣上右半圓柱（32）和排氣上左半圓柱（33），在所述上水套(3)后側中部偏下的部位從左至右設有五個上側面定位點（35），在所述上水套(3)后側下部邊緣從左至右設有多個上底面支點（36），在所述上水套(3)后側下邊中部設有兩個上定位面（37）；

所述下水套(4)呈長板塊形，其前側下部從左至右設有五個下側面定位點（41），五個所述下側面定位點（41）分別與所述上水套（3）上的五個上側面定位點（35）一一對應貼合。

2.根據權利要求1所述的氣缸蓋水套結構，其特征是：在所述下水套(4)上邊中部設有排氣下右半圓柱（42）和排氣下左半圓柱（43），所述排氣下右半圓柱（42）與所述上水套(3)上的排氣上右半圓柱（32）對應貼合 ，所述排氣下左半圓柱（43）與所述上水套(3)上的排氣上左半圓柱（33）對應貼合。

3.根據權利要求1或2所述的氣缸蓋水套結構，其特征是：在所述下水套(4)前側下部邊緣從左至右設有多個下底面支點（45），多個所述下底面支點（45）與多個所述上底面支點（36）均在缸蓋底板上定位。

4.根據權利要求3所述的氣缸蓋水套結構，其特征是：在所述下水套(4)前側下邊中部設有兩個下定位面（46），兩個所述下定位面（46）和兩個所述上定位面（37）對應貼合。

5.根據權利要求4所述的氣缸蓋水套結構，其特征是：在所述下水套(4)上邊的中間部位設有連接通道（44），上水套(3)和下水套（4）的冷卻液在該連接通道（44）匯合。