[發(fā)明專利]一種鐵路接觸網(wǎng)振動頻率檢測裝置

在審

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• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN110617878A
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭迎慶;李宗蔭;徐趙東
• 申請（專利權(quán)）人: 南京林業(yè)大學(xué)
• 主分類號: G01H11/06
• 分類號: G01H11/06
• 代理公司: 32200 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 田凌濤

本發(fā)明涉及一種鐵路接觸網(wǎng)振動頻率檢測裝置，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧、操作簡單、通用性較強(qiáng)的特點(diǎn)，能夠高效準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)的振動檢測，極大地方便工作人員有針對性地對接觸網(wǎng)振動頻率異常部分進(jìn)行維修或保護(hù)，以此來改變現(xiàn)有鐵路接觸網(wǎng)振動檢測技術(shù)的不足之處，為未來提高電氣化鐵路接觸網(wǎng)檢測效率、以及鐵路接觸網(wǎng)檢測技術(shù)的發(fā)展提供重要的參考價(jià)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鐵路接觸網(wǎng)振動頻率檢測裝置，屬于鐵路接觸網(wǎng)檢測技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

鐵路在我國交通系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用，擔(dān)負(fù)著客運(yùn)和貨運(yùn)雙重任務(wù)，為國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。隨著高速鐵路網(wǎng)的不斷發(fā)展，如何保證高鐵安全平穩(wěn)的運(yùn)行，成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)，所以對高速鐵路設(shè)備進(jìn)行安全檢測及維護(hù)的研究成為急待突破的新任務(wù)，而接觸網(wǎng)作為鐵路設(shè)備的重要組成部分，自然也受到了越來越多的關(guān)注。但是由于接觸網(wǎng)的工作環(huán)境特別惡劣，而且接觸網(wǎng)沿鐵軌線路布置于上空特定位置，不便于監(jiān)測和維護(hù)，從而使得其成為電氣化鐵路系統(tǒng)中最薄弱的一部分。

現(xiàn)如今以設(shè)備狀態(tài)檢測技術(shù)為主導(dǎo)的故障診斷技術(shù)日趨成熟，而且劃分明確，它的內(nèi)容主要包括振動狀態(tài)檢測技術(shù)、紅外熱成像技術(shù)、超聲識別技術(shù)等。其中振動狀態(tài)檢測技術(shù)是一種最常用、最有效的方法，由于接觸網(wǎng)質(zhì)量、列車行駛速度、天氣變化等因素都存在著很大的不確定性，并且接觸網(wǎng)振動沒有固定的振幅、周期和相位，在不同環(huán)境測試條件下所測得結(jié)果也不一樣，這就使得接觸網(wǎng)振動成為一個復(fù)雜的隨機(jī)振動。頻率是描述系統(tǒng)振動特征的基本要素之一，為了反映接觸網(wǎng)在不同狀態(tài)下的振動特性，這就要求我們需要進(jìn)行鐵路接觸網(wǎng)振動頻率的檢測工作，而目前對于接觸網(wǎng)的檢測方法結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，檢測范圍也相對較窄。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種鐵路接觸網(wǎng)振動頻率檢測裝置，能夠高效準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)振動檢測，極大地方便工作人員對接觸網(wǎng)振動頻率異常部分進(jìn)行維修或保護(hù)，為未來提高電氣化鐵路接觸網(wǎng)檢測效率、以及鐵路接觸網(wǎng)檢測技術(shù)的發(fā)展提供重要的參考價(jià)值。

本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案：本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種鐵路接觸網(wǎng)振動頻率檢測裝置，包括底板、懸掛驅(qū)動裝置、第一懸掛從動裝置、第二懸掛從動裝置、控制系統(tǒng)模塊、移動系統(tǒng)模塊、無線遙控器、電渦流位移傳感器、終端設(shè)備和電源；

其中，底板通過懸掛驅(qū)動裝置、第一懸掛從動裝置、第二懸掛從動裝置懸于鐵路接觸網(wǎng)接觸線的下方，第一懸掛從動裝置、第二懸掛從動裝置分別與底板相對接位置分布于底板表面的對角線位置；

控制系統(tǒng)模塊、移動系統(tǒng)模塊、電渦流位移傳感器、電源固定設(shè)置于底板上，電源分別對接控制系統(tǒng)模塊、移動系統(tǒng)模塊、電渦流位移傳感器進(jìn)行供電；移動系統(tǒng)模塊基于無線通信網(wǎng)絡(luò)與無線遙控器進(jìn)行通信，移動系統(tǒng)模塊的輸出端對接懸掛驅(qū)動裝置；移動系統(tǒng)模塊基于無線遙控器的指令控制懸掛驅(qū)動裝置工作、帶動底板沿接觸線方向上的移動；

電渦流位移傳感器的輸出端對接控制系統(tǒng)模塊，電渦流位移傳感器用于測量對應(yīng)接觸線的振動信號，并上傳至接控制系統(tǒng)模塊，控制系統(tǒng)模塊基于無線通信網(wǎng)絡(luò)與終端設(shè)備進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)模塊所接收接觸線振動信號向終端設(shè)備的發(fā)送。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案：所述第一懸掛從動裝置的結(jié)構(gòu)與第二懸掛從動裝置的結(jié)構(gòu)彼此相同，各懸掛從動裝置分別均包括側(cè)支撐架、從動滑輪，各懸掛從動裝置中側(cè)支撐架上的其中一端分別固定對接于底板的邊緣，且兩側(cè)支撐架分別與底板邊緣相對接位置、分布于底板表面的對角線位置，以及兩側(cè)支撐架位于底板所在面的同一側(cè)；各懸掛從動裝置中的從動滑輪分別活動設(shè)置于對應(yīng)側(cè)支撐架上另一端的側(cè)面，且各從動滑輪上滑槽所在面彼此共面，各從動滑輪自由轉(zhuǎn)動；