[發明專利]一種用于調節車燈角度的控制電路與控制系統

有效

• 申請號: 201911049563.9
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN111031642B
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發明（設計）人: 吳岳陽;俞彬;黃至君
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
• 主分類號: H05B47/11
• 分類號: H05B47/11;H05B47/17;B60Q1/08
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 葉新平

1.一種用于調節車燈角度的控制電路，包括用于控制前大燈設置角度的控制單元；其特征在于：還包括控制器、供電模組，以及并聯接入所述控制器輸出端與控制單元之間的多個放大電路；任一所述放大電路內串聯設置有阻值不等的控制電阻；所述供電模組并聯接入多個所述放大電路的輸入端。

2.根據權利要求1所述的一種用于調節車燈角度的控制電路，其特征在于：所述放大電路包括串聯設置的第一三極管與第二三極管。

3.根據權利要求2所述的一種用于調節車燈角度的控制電路，其特征在于：所述第一三極管與第二三極管分別為NPN三極管與PNP三極管；所述第一三極管的基極分別連接所述控制器的不同輸出端，所述第一三極管的集電極連接所述第二三極管的基極；所述第二三極管的發射極連接所述供電模組，所述第二三極管的集電極分別串聯所述控制電阻后并聯接入所述控制單元。

4.根據權利要求3所述的一種用于調節車燈角度的控制電路，其特征在于：所述第一三極管與第二三極管分別為帶阻的NPN三極管與帶阻的PNP三極管。

5.根據權利要求1-4任一項所述的一種用于調節車燈角度的控制電路，其特征在于：所述放大電路與控制電阻的數量均為三。

6.一種用于調節車燈角度的控制系統，包括權利要求1-5所述的控制電路；其特征在于：還包括與所述控制器電性連接的信號輸入單元；

所述信號輸入單元，用于接收外部控制信號；還用于將所述外部控制信號傳輸至所述控制器；

所述控制器，用于通過所述控制電路向所述控制單元發出所述外部控制信號；

所述控制單元，用于控制前大燈實現所述外部控制信號的控制指令。

7.根據權利要求6所述的一種用于調節車燈角度的控制系統，其特征在于：所述信號輸入單元通過CAN總線連接所述控制器。

8.根據權利要求7所述的一種用于調節車燈角度的控制系統，其特征在于：所述信號輸入單元包括按鍵；

所述按鍵，用于向所述控制器輸送外部控制信號；

所述控制器，用于根據所述外部控制信號，控制特定輸出端分別輸出高電平或低電平。

9.根據權利要求7所述的一種用于調節車燈角度的控制系統，其特征在于：所述信號輸入單元包括傳感器；

所述傳感器，用于采集環境信息；還用于根據所述環境信息與預設規則，生成所述外部控制信號。