[發明專利]一種車載GPS軌跡地圖的展示方法及裝置有效
| 申請號: | 201911047360.6 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN110866077B | 公開(公告)日: | 2022-07-01 |
| 發明(設計)人: | 王軍德;陳治;潘凡;張小永 | 申請(專利權)人: | 武漢光庭信息技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/29 | 分類號: | G06F16/29;G01S19/42 |
| 代理公司: | 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 王振宇 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖開發區光谷軟*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 gps 軌跡 地圖 展示 方法 裝置 | ||
1.一種車載GPS軌跡地圖的展示方法,其特征在于,包括:
存儲車載GPS設備采集的車輛的點位信息;
根據所述點位信息構建具有運動狀態分類信息的線要素,使用Geometry類型屬性存儲所述線要素,以獲得軌跡線數據源;按照時間順序掃描點位信息表,并按照預設規則生成具有運動狀態分類信息的線要素;其中,所述運動狀態分類信息包括“正常線”、“停車前線”“停車線”、“起步線”和“信號失效線”;在關系數據庫中創建軌跡數據表,并將所述線要素以Geometry類型屬性存儲于所述軌跡數據表中,以獲得軌跡線數據源;
其中,按照時間順序掃描所述點位信息表,并按照預設規則生成具有運動狀態分類信息的線要素,包括:
a、若所述軌跡數據表不為空,則將所述軌跡數據表中末記錄的結束點號作為第一個點IDn,否則,將所述點位信息表中的第一個點作為第一個點IDn,進入步驟b;
b、使用后臺轉換程序按時間順序依次掃描所述點位信息表,取下一個點IDm,判斷條件IDm是停車點或IDm為信號失效的開始點或點位間的累加距離D=2KM是否成立,若不成立,取下一個點,繼續判斷,若成立,則進入步驟c;
c、將坐標點串IDn--IDm提交至地圖匹配程序,得到匹配后的線段幾何數據L,并存儲至軌跡數據表中;當滿足IDn為起步點時,標記軌跡類型為起步線,當滿足D=2KM或信號失效時,標記軌跡類型為正常線,當滿足IDn為停車點時,標記軌跡類型為停車前線;且記錄該幾何線段的結束點號,軌跡起止時間;進入步驟d;
d、判斷條件IDm是停車點或IDm為信號失效的開始點是否成立,若不成立 ,進入步驟a,繼續掃描,若成立,進入步驟e;
e、掃描至下一個連續車輛起步點或信號恢復點的最后一個點,記點號為Ida,將IDm、Ida相連構造直線L,并插入軌跡數據表,根據前后點號的類型綜合判斷,相應標記軌跡類型為停車線和信號失效中的一種;進入步驟a;
使用GIS商業平臺軟件或開源軟件的OGC WMS服務標準,對所述軌跡線數據源進行服務發布及渲染,以在終端地圖中進行軌跡展示。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,存儲車載GPS設備采集的車輛的點位信息,包括:
接收車載GPS設備通過無線網絡實時上傳的所采集的車輛的點位信息;
在關系數據庫中創建點位信息表,并將所述點位信息存儲于所述點位信息表中。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述點位信息表的關鍵屬性包括:記錄順序號ID、X坐標、Y坐標、時間T、速度V、運動方向α和設備Mac地址中的一種或多種。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述Geometry類型屬性包括:軌跡ID、軌跡分段幾何Geom、軌跡類型、結束點號、軌跡起始時間和軌跡終止時間。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述地圖匹配程序為以道路矢量數據為基礎,對軌跡進行道路匹配,并糾正、補償、或刪除冗余點;其中,匹配過程中,保留首點與末點。
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