[發(fā)明專利]一種眾包道路數(shù)據(jù)的分布式處理方法及裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911047359.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110782774A | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王騰云;王璇;王一鵬;沈亮;羅躍軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢中海庭數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G09B29/00 | 分類號(hào): | G09B29/00 |
| 代理公司: | 42242 武漢藍(lán)寶石專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王振宇 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 道路數(shù)據(jù) 分區(qū)數(shù)據(jù) 車道線 分布式處理 處理效率 軌跡數(shù)據(jù) 網(wǎng)格劃分結(jié)果 分區(qū)處理 技術(shù)采用 軌跡點(diǎn) 單臺(tái) 網(wǎng)格 拼接 分發(fā) 分區(qū) 合并 | ||
1.一種眾包道路數(shù)據(jù)的分布式處理方法,其特征在于,包括:
獲取眾包道路數(shù)據(jù);所述眾包道路數(shù)據(jù)包括軌跡數(shù)據(jù)和車道線數(shù)據(jù);
對(duì)所述眾包道路數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)格劃分;
基于網(wǎng)格劃分結(jié)果,對(duì)軌跡數(shù)據(jù)和車道線數(shù)據(jù)進(jìn)行區(qū)域劃分,獲得若干分區(qū)數(shù)據(jù);
將若干分區(qū)數(shù)據(jù)分發(fā)至不同的設(shè)備進(jìn)行處理,對(duì)處理后的分區(qū)數(shù)據(jù)進(jìn)行合并拼接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述對(duì)所述眾包道路數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)格劃分具體包括:
使用NDS分區(qū)方法對(duì)所述眾包道路數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)格劃分。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于網(wǎng)格劃分結(jié)果,對(duì)軌跡數(shù)據(jù)和車道線數(shù)據(jù)進(jìn)行區(qū)域劃分,具體包括:
獲取軌跡數(shù)據(jù)和NDS邊界的交點(diǎn),根據(jù)所述交點(diǎn)處軌跡點(diǎn)的航向角,作軌跡數(shù)據(jù)的垂線;
若判斷獲知所述車道線數(shù)據(jù)和所述垂線相交,則基于垂線將所述軌跡數(shù)據(jù)和車道線數(shù)據(jù)劃分為若干分區(qū)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述將若干分區(qū)數(shù)據(jù)分發(fā)至不同的設(shè)備進(jìn)行處理,具體包括:
將各個(gè)分區(qū)數(shù)據(jù)分別發(fā)送至各自對(duì)應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行處理;處理過(guò)程包括車道線融合和地圖數(shù)據(jù)路網(wǎng)拓?fù)錁?gòu)建。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,所述對(duì)處理后的分區(qū)數(shù)據(jù)進(jìn)行合并拼接具體包括:
合并每一處理后的分區(qū)數(shù)據(jù),獲得目標(biāo)眾包地圖數(shù)據(jù)。
6.一種眾包道路數(shù)據(jù)的分布式處理裝置,其特征在于,包括:
道路數(shù)據(jù)獲取模塊,用于獲取眾包道路數(shù)據(jù);所述眾包道路數(shù)據(jù)包括軌跡數(shù)據(jù)和車道線數(shù)據(jù);
網(wǎng)格劃分模塊,用于對(duì)所述眾包道路數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)格劃分;
分區(qū)模塊,用于基于網(wǎng)格劃分結(jié)果,對(duì)軌跡數(shù)據(jù)和車道線數(shù)據(jù)進(jìn)行區(qū)域劃分,獲得若干分區(qū)數(shù)據(jù);
合并拼接模塊,用于將若干分區(qū)數(shù)據(jù)分發(fā)至不同的設(shè)備進(jìn)行處理,對(duì)處理后的分區(qū)數(shù)據(jù)進(jìn)行合并拼接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述網(wǎng)格劃分模塊具體用于:
使用NDS分區(qū)方法對(duì)所述眾包道路數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)格劃分。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置,其特征在于,所述分區(qū)模塊具體用于:
獲取軌跡數(shù)據(jù)和NDS邊界的交點(diǎn),根據(jù)所述交點(diǎn)處軌跡點(diǎn)的航向角,作軌跡數(shù)據(jù)的垂線;
若判斷獲知所述車道線數(shù)據(jù)和所述垂線相交,則基于垂線將所述軌跡數(shù)據(jù)和車道線數(shù)據(jù)劃分為若干分區(qū)。
9.一種電子設(shè)備,包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,所述處理器執(zhí)行所述程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述方法的步驟。
10.一種非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,該計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述方法的步驟。
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