[發明專利]汽車雨刮器控制方法及系統在審
| 申請號: | 201911045984.4 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN110641419A | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 陳淋;張小東;鄭國金;單豐武;姜筱華;陳立偉;吳金 | 申請(專利權)人: | 江西江鈴集團新能源汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/08 | 分類號: | B60S1/08 |
| 代理公司: | 11201 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 彭琰 |
| 地址: | 330013 江西省南昌*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雨刮 雨量感應 自動檔 讀取 雨量傳感器 間歇模式 開關信號 雨刮電機 觸發 操作模式切換 模式切換開關 靈敏度控制 汽車雨刮器 操作習慣 檢測操作 開關開啟 模式切換 時間控制 靈敏度 檢測 | ||
1.一種汽車雨刮器控制方法,其特征在于,包括:
當雨刮自動檔開關開啟時,檢測雨量傳感器是否正常;
若檢測到雨量傳感器正常,則進入雨量感應模式,通過雨刮自動檔調節開關信號讀取對應的雨量靈敏度,并根據該雨量靈敏度控制雨刮電機工作,同時檢測操作模式切換開關是否被觸發;
若操作模式切換開關被觸發,則將雨量感應模式切換至間歇模式,通過雨刮自動檔調節開關信號讀取對應的間歇時間,并根據該間歇時間控制雨刮電機工作。
2.根據權利要求1所述的汽車雨刮器控制方法,其特征在于,所述方法還包括:
當雨刮自動檔開關開啟時,檢測雨量傳感器是否正常;
若檢測到雨量傳感器異常,則進入間歇模式,通過雨刮自動檔調節開關信號讀取對應的間歇時間,并根據該間歇時間控制雨刮電機工作。
3.根據權利要求1所述的汽車雨刮器控制方法,其特征在于,所述方法還包括:
每觸發一次操作模式切換開關,就在雨量感應模式和間歇模式之間切換一次。
4.根據權利要求1所述的汽車雨刮器控制方法,其特征在于,所述方法還包括:
當雨刮自動檔開關開啟時,檢測雨量傳感器是否正常;
若檢測到雨量傳感器異常,則進入間歇模式,此時不論操作模式切換開關是否被觸發,均保持當前的間歇模式。
5.根據權利要求1所述的汽車雨刮器控制方法,其特征在于,所述方法還包括:
當雨刮自動檔開關開啟時,檢測雨量傳感器是否正常;
若檢測到雨量傳感器正常,則進入雨量感應模式,此時通過儀表板顯示與當前雨量靈敏度對應的符號指示燈。
6.一種汽車雨刮器控制系統,其特征在于,包括:
第一檢測模塊,用于當雨刮自動檔開關開啟時,檢測雨量傳感器是否正常;
第一控制模塊,用于若檢測到雨量傳感器正常,則進入雨量感應模式,通過雨刮自動檔調節開關信號讀取對應的雨量靈敏度,并根據該雨量靈敏度控制雨刮電機工作,同時檢測操作模式切換開關是否被觸發作;
切換模塊,用于若操作模式切換開關被觸發,則將雨量感應模式切換至間歇模式,通過雨刮自動檔調節開關信號讀取對應的間歇時間,并根據該間歇時間控制雨刮電機工作。
7.根據權利要求6所述的汽車雨刮器控制系統,其特征在于,所述系統還包括:
第二控制模塊,用于若檢測到雨量傳感器異常,則進入間歇模式,通過雨刮自動檔調節開關信號讀取對應的間歇時間,并根據該間歇時間控制雨刮電機工作。
8.根據權利要求6所述的汽車雨刮器控制系統,其特征在于,所述切換模塊還用于:
每觸發一次操作模式切換開關,就在雨量感應模式和間歇模式之間切換一次。
9.根據權利要求6所述的汽車雨刮器控制系統,其特征在于,所述系統還包括:
保持模塊,用于當檢測到雨量傳感器異常,則進入間歇模式,此時不論操作模式切換開關是否被觸發,均保持當前的間歇模式。
10.根據權利要求6所述的汽車雨刮器控制系統,其特征在于,所述系統還包括:
顯示模塊,用于當檢測到雨量傳感器正常,則進入雨量感應模式,此時通過儀表板顯示與當前雨量靈敏度對應的符號指示燈。
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