[發(fā)明專利]一種耐氧化汽車中央出風(fēng)口塑件

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911045166.4
• 申請(qǐng)日: 2019-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN110588293A
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣朝暉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蔣朝暉
• 主分類號(hào): B60H1/34
• 分類號(hào): B60H1/34
• 代理公司: 34126 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 趙榮

1.一種耐氧化汽車中央出風(fēng)口塑件，包括殼體（1），所述殼體（1）安裝在汽車上的安裝座（16）上，其特征在于：所述殼體（1）內(nèi)設(shè)置有空腔，空腔內(nèi)設(shè)置有長柄（9），所述長柄（9）的端部位置設(shè)置有滑筒（10），所述滑筒（10）固定在殼體（1）上，所述滑筒（10）內(nèi)壁上設(shè)置有滑筒限位塊（13），所述長柄（9）端部延伸進(jìn)入到所述滑筒（10）內(nèi)，且其上設(shè)置有長柄限位塊（12），所述長柄限位塊（12）位于所述滑筒（10）最上端和所述滑筒限位塊（13）之間，所述長柄限位塊（12）和所述滑筒（10）最上端之間設(shè)置有彈簧（11），所述長柄（9）最下端端部鉸接有兩個(gè)固定桿（14），所述固定桿（14）遠(yuǎn)離所述長柄（9）的一端設(shè)置有橫向的分支，兩個(gè)所述固定桿（14）之間設(shè)置有彈簧（11），所述安裝座（16）上設(shè)置有固定槽（15），所述固定槽（15）由兩個(gè)對(duì)稱的呈“Γ”型的固定塊組成，所述固定桿（14）的橫向分支部分延伸進(jìn)入到所述固定槽（15）內(nèi)，且當(dāng)兩個(gè)所述固定桿（14）處于張開狀態(tài)時(shí)，其張開尺寸大于所述固定槽（15）的開口尺寸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述耐氧化汽車中央出風(fēng)口塑件，其特征在于，所述殼體（1）內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)橫向?qū)эL(fēng)板（5），所述橫向?qū)эL(fēng)板（5）兩端的中間位置設(shè)置有連接銷軸（4），所述連接銷軸（4）遠(yuǎn)離所述橫向?qū)эL(fēng)板（5）的一端連接在所述殼體（1）上，所述橫向?qū)эL(fēng)板（5）之間設(shè)置有橫板連接桿（7），所述橫向?qū)эL(fēng)板（5）一端的下部開設(shè)有貫穿孔，所述橫板連接桿（7）設(shè)置在所述貫穿孔內(nèi)，所述連接桿（7）上位于貫穿孔兩側(cè)的位置設(shè)置有橫向的支桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述耐氧化汽車中央出風(fēng)口塑件，其特征在于，所述殼體（1）內(nèi)還設(shè)置有若干個(gè)豎向?qū)эL(fēng)板（3），所述豎向?qū)эL(fēng)板（3）兩端的中間位置設(shè)置有連接銷軸（4），所述連接銷軸（4）遠(yuǎn)離所述豎向?qū)эL(fēng)板（3）的一端連接在所述殼體（1）上，所述豎向?qū)эL(fēng)板（3）之間設(shè)置有豎板連接桿（2）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述耐氧化汽車中央出風(fēng)口塑件，其特征在于，所述橫向?qū)эL(fēng)板（5）上滑動(dòng)套接有撥動(dòng)塊（6），所述撥動(dòng)塊（6）下端設(shè)置有U型桿（8），所述豎向?qū)эL(fēng)板（3）上設(shè)置有孔，所述U型桿（8）的橫向部分設(shè)置在孔內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述耐氧化汽車中央出風(fēng)口塑件，其特征在于，所述殼體（1）為方形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述耐氧化汽車中央出風(fēng)口塑件，其特征在于，長柄（9）遠(yuǎn)離所述固定桿（14）的一端的端部設(shè)置有拉環(huán)，所述拉環(huán)和長柄（9）鉸接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述耐氧化汽車中央出風(fēng)口塑件，其特征在于，在所述殼體（1）上設(shè)置有拉環(huán)槽，拉環(huán)隱藏在所述拉環(huán)槽內(nèi)。