[發明專利]一種便于清理的無死角汽車輪轂

有效

• 申請號: 201911045051.5
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN110789270B
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 余華東
• 申請（專利權）人: 余華東
• 主分類號: B60B3/00
• 分類號: B60B3/00;B60B21/06
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 李金標

1.一種便于清理的無死角汽車輪轂，包括外輪(1)，其特征在于：所述外輪(1)內固定有外固定輪(2)，所述外固定輪(2)內設置有內固定輪(3)，所述內固定輪(3)內設置有中心軸輪(4)，所述中心軸輪(4)的一側設置有防護外殼(5)，其中，

所述中心軸輪(4)的一側設置有防護內環(6)，所述外固定輪(2)的一側開設有第一定位孔(7)，所述內固定輪(3)上開設有凹槽(8)，所述內固定輪(3)上開設固定槽(9)，遠離第一定位孔(7)的所述外固定輪(2)的一側開設有第二定位孔(10)，所述防護內環(6)上開設有第三定位孔(11)，所述防護內環(6)上固定有第一定位螺絲(12)，所述中心軸輪(4)包括連接環(401)、中心連接軸孔(402)、定位連接孔(403)、連接桿(404)和小透風槽(405)，所述連接環(401)上開設有中心連接軸孔(402)，所述連接環(401)上開設有定位連接孔(403)，所述連接環(401)的外側連接有連接桿(404)，所述連接桿(404)上開設有小透風槽(405)。

2.根據權利要求1所述的一種便于清理的無死角汽車輪轂，其特征在于：所述連接桿(404)共設置有6根，且6根連接桿(404)關于連接環(401)呈中心對稱排布。

3.根據權利要求2所述的一種便于清理的無死角汽車輪轂，其特征在于：所述連接桿(404)的高度小于凹槽(8)的高度，且連接桿(404)的寬度小于內固定輪(3)的寬度，并且連接桿(404)的大小尺寸和固定槽(9)的尺寸相匹配。

4.根據權利要求1所述的一種便于清理的無死角汽車輪轂，其特征在于：所述防護外殼(5)包括固定連接環(501)、連接桿外殼(502)、透風槽外殼(503)、卡塊(504)、定位條(505)、固定片(506)、固定孔(507)和第二定位螺絲(508)，所述固定連接環(501)的外側連接有連接桿外殼(502)，所述連接桿外殼(502)上開設有透風槽外殼(503)，所述連接桿外殼(502)的一端一側連接有卡塊(504)，所述卡塊(504)的一側固定有定位條(505)，所述連接桿外殼(502)的一側連接有固定片(506)，所述固定片(506)上開設有固定孔(507)，所述固定片(506)上設置有第二定位螺絲(508)。

5.根據權利要求4所述的一種便于清理的無死角汽車輪轂，其特征在于：所述中心軸輪(4)的高度大于內固定輪(3)的內徑，且中心軸輪(4)的高度等于外固定輪(2)的內徑，所述連接桿外殼(502)到固定連接環(501)的距離等于防護內環(6)到固定連接環(501)的距離，所述卡塊(504)到固定連接環(501)的距離等于外固定輪(2)到固定連接環(501)的距離。

6.根據權利要求4所述的一種便于清理的無死角汽車輪轂，其特征在于：所述連接桿外殼(502)共設置有6個，且6個連接桿外殼(502)的位置和連接桿(404)對應設置，并且6個連接桿外殼(502)的尺寸和連接桿(404)相匹配，所述透風槽外殼(503)的位置和小透風槽(405)的位置對應設置，而且透風槽外殼(503)的尺寸大小小于小透風槽(405)的尺寸大小。

7.根據權利要求4所述的一種便于清理的無死角汽車輪轂，其特征在于：所述卡塊(504)的寬度等于凹槽(8)的寬度，所述定位條(505)的半徑等于第三定位孔(11)的半徑，且卡塊(504)的位置和凹槽(8)的位置對應設置。

8.根據權利要求4所述的一種便于清理的無死角汽車輪轂，其特征在于：所述防護內環(6)的外徑大小等于外固定輪(2)的外徑大小，且防護內環(6)的內徑大小大于于外固定輪(2)的內徑大小，所述定位條(505)的位置和第三定位孔(11)的位置對應設置，且定位條(505)的尺寸大小和第三定位孔(11)相匹配。

9.根據權利要求4-8任意一項所述一種便于清理的無死角汽車輪轂的清理方法，其特征在于：在使用該便于清理的無死角汽車輪轂之前，首先需要對整個便于清理的無死角汽車輪轂進行結構上的簡單了解，當用戶需要清理或維修時，可先將固定孔（507）上的第二定位螺絲（508）卸下，水平的往外抽出防護外殼5，使得透風槽外殼（503）和小透風槽（405）分離、連接桿外殼（502）和連接桿（404）分離，同時卡塊（504）從凹槽（8）中被抽出，定位條（505）從第三定位孔（11）中被取出，即可將防護外殼（5）取下，進行清理或更換，若還需要取下中心軸輪（4），需先通過定位連接孔（403）和中心連接軸孔（402）解除中心軸輪（4），再旋轉中心軸輪（4），使得連接桿（404）從固定槽（9）中滑至凹槽（8）上，即可將中心軸輪（4）和外輪（1）分離，此時，卸下第一定位螺絲（12）即可將防護內環（6）取下。