[發明專利]ECU數據刷寫方法、裝置以及系統

在審

• 申請號: 201911041937.2
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN112748711A
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 譚志軒;鄧維;張家文
• 申請（專利權）人: 惠州比亞迪電池有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 深圳青年人專利商標代理有限公司 44350
• 代理人: 吳桂華

1.一種ECU數據刷寫方法，其特征在于，應用于車輛通訊接口中，所述車輛通訊接口包括多個CAN通道，所述ECU數據刷寫方法包括：

接收工控機發送的編程數據包，解析所述編程數據包，得到編程數據和CAN網絡號；

根據所述CAN網絡號將所述編程數據寫入對應的CAN通道中；

將CAN通道中的編程數據發送至刷寫夾具中所述CAN網絡號對應的ECU，以指示所述ECU進行數據寫入。

2.如權利要求1所述的ECU數據刷寫方法，其特征在于，所述ECU數據刷寫方法還包括：

接收所述ECU發送的應答數據，將所述應答數據寫入與所述ECU對應的CAN通道中；

將所述CAN通道中的應答數據進行組包，得到應答數據包，將所述應答數據包發送至工控機。

3.一種ECU數據刷寫方法，其特征在于，應用于工控機中，所述ECU數據刷寫方法包括：

接收刷寫夾具發送的刷寫請求，所述刷寫請求包括CAN網絡號，所述刷寫請求為所述刷寫夾具在檢測到目標工位上連接有ECU時觸發生成；

獲取編程數據，將編程數據和所述CAN網絡號組成編程數據包；

將所述編程數據包發送至車輛通訊接口，以指示所述車輛通訊接口將所述編程數據發送至刷寫夾具中所述CAN網絡號對應的ECU。

4.如權利要求3所述的ECU數據刷寫方法，其特征在于，所述ECU數據刷寫方法還包括：

接收所述車輛通訊接口發送的應答數據包，所述應答數據包由所述CAN網絡號和刷寫夾具中所述ECU發送的應答數據組成；

根據所述應答數據包更新所述ECU的刷寫狀態，發送所述ECU的刷寫狀態至所述刷寫夾具中，以指示所述刷寫夾具顯示對應ECU的刷寫狀態。

5.一種ECU數據刷寫方法，其特征在于，應用于刷寫夾具中，所述ECU數據刷寫方法包括：

若檢測到目標工位上具有ECU，則控制氣缸推進目標夾具，以使所述目標夾具連接所述ECU，為所述ECU上電；

獲取所述目標工位對應的CAN網絡號，并生成刷寫請求，所述刷寫請求包括所述CAN網絡號；

發送所述刷寫請求至工控機中，以指示對所述ECU進行數據刷寫。

6.如權利要求5所述的ECU數據刷寫方法，其特征在于，所述ECU數據刷寫方法還包括：

接收所述工控機發送的所述ECU的刷寫狀態，在刷寫夾具上顯示所述ECU的刷寫狀態，所述刷寫狀態包括第一狀態、第二狀態或第三狀態中的至少一項，其中，所述第一狀態指示所述ECU處于燒寫中，所述第二狀態指示所述ECU燒寫成功，所述第三狀態指示所述ECU燒寫失敗。

7.一種ECU數據刷寫裝置，其特征在于，包括：

編程數據接收單元，用于接收工控機發送的編程數據包，解析所述編程數據包，得到編程數據和CAN網絡號；

編程數據寫入單元，用于根據所述CAN網絡號將所述編程數據寫入對應的CAN通道中；

編程數據發送單元，用于將所述CAN通道中的編程數據發送至刷寫夾具中所述CAN網絡號對應的ECU，以指示所述ECU進行數據寫入。

8.一種ECU數據刷寫裝置，其特征在于，包括：

刷寫請求接收單元，用于接收刷寫夾具發送的刷寫請求，所述刷寫請求包括CAN網絡號，所述刷寫請求為所述刷寫夾具在檢測到目標工位上連接有ECU時觸發生成；

編程數據獲取單元，用于獲取編程數據，將所述編程數據和所述CAN網絡號組成編程數據包；

編程數據傳輸單元，用于將所述編程數據包發送至車輛通訊接口，以指示所述車輛通訊接口將所述編程數據發送至刷寫夾具中所述CAN網絡號對應的ECU。